Вопросы по редуктору муравья

Гусеницы для снегоходов и спецтехники

Юран33

Старожил
Регистрация
4 Дек 2011
Сообщения
1.446
Реакции
98
Местонахождение
Сарсац горы, р. Татарстан
Имя
Юрий
Техника
Нива, лумзик, два караката, лодки, моторы и куча железа.
Начал просчитывать Муравьевский редуктор.И возник вопрос---- зачем туда устанавливают 2 рядную цепь.......


По моим подсчетам: Если на наши движки принять МАК. крутящий момент 3 кг м.
Крутящий момент на ведущем валу редуктора будет 3 Х 3 (передаточное варика) = 9 кг м
При диаметре ведущей звездочки редуктора 7 см мак. разрывное усилие на цепи будет:

F= 9 кг.м : ( 0.07м : 2) = 257 кг.......... А мы применяем цепь 2 ПР -9.525 с разрушающей нагрузкой 2000кг :eek:
То боремся за каждый грамм веса снегохода,....


Может я считаю неправильно.... Поправьте.
 

MaloyZZR

Старожил
Регистрация
29 Мар 2015
Сообщения
1.373
Реакции
221
Возраст
40
Местонахождение
Кузбасс г.Юрга
Имя
Сергей Анатольевич
Техника
CX-5, Spike проходит ходовые испытания

Юран33

Старожил
Регистрация
4 Дек 2011
Сообщения
1.446
Реакции
98
Местонахождение
Сарсац горы, р. Татарстан
Имя
Юрий
Техника
Нива, лумзик, два караката, лодки, моторы и куча железа.
Спасибо Андрюха Андреi за мысли.:up:
А ты Юрий Юран33 пытаешся ответить, даже вопроса не услышав:down:
Вопрос был задан: Подскажите, на какую сторону собирая редуктор ставить цепьную передачу в редукторе?
Дал ему ответ:
Выбрасывай шестерни которые работают с паразиткой и вместо их--- цепь.Другая пара шестеренок будет работать на заднюю скорость.

И причем здесь:Foo:
 

Юран33

Старожил
Регистрация
4 Дек 2011
Сообщения
1.446
Реакции
98
Местонахождение
Сарсац горы, р. Татарстан
Имя
Юрий
Техника
Нива, лумзик, два караката, лодки, моторы и куча железа.

Samshil50

Активный участник
Регистрация
7 Янв 2015
Сообщения
536
Реакции
38
Возраст
61
Местонахождение
Киров
Имя
Александр Алексеевич
Техника
есть и будем делать

Samshil50

Активный участник
Регистрация
7 Янв 2015
Сообщения
536
Реакции
38
Возраст
61
Местонахождение
Киров
Имя
Александр Алексеевич
Техника
есть и будем делать
Сергей Анатолиевич MaloyZZR вопрос. В каком месте делали проточку на валу вилки переключения чтоб фиксировать нейтраль. Вроде как зубья шестерни з.хода шире чем зацеп уже звезд для движения вперёд. Или строго по средине?
 

MaloyZZR

Старожил
Регистрация
29 Мар 2015
Сообщения
1.373
Реакции
221
Возраст
40
Местонахождение
Кузбасс г.Юрга
Имя
Сергей Анатольевич
Техника
CX-5, Spike проходит ходовые испытания
Место под проточку выбирал опытным путем. Скидал все в одну половинку и затем выдвинул шестерню из зацепления, что бы она не касалась кулачков прямого хода и кулачков реверса. Для этого заранее определяем центр на вилке переключения и переносим это место на вал по которому перемещается вилка. После этого акуратно вынимаем вал и отмечаем на нем место проточки.
 

Samshil50

Активный участник
Регистрация
7 Янв 2015
Сообщения
536
Реакции
38
Возраст
61
Местонахождение
Киров
Имя
Александр Алексеевич
Техника
есть и будем делать
Место под проточку выбирал опытным путем. Скидал все в одну половинку и затем выдвинул шестерню из зацепления, что бы она не касалась кулачков прямого хода и кулачков реверса. Для этого заранее определяем центр на вилке переключения и переносим это место на вал по которому перемещается вилка. После этого акуратно вынимаем вал и отмечаем на нем место проточки.
Панятно, спасибо. Значит не зря встревожился. Доп канавка будет не по центру.
 

MaloyZZR

Старожил
Регистрация
29 Мар 2015
Сообщения
1.373
Реакции
221
Возраст
40
Местонахождение
Кузбасс г.Юрга
Имя
Сергей Анатольевич
Техника
CX-5, Spike проходит ходовые испытания
Совершенно верно, она не будет по центру, между штатными канавками, будет смещена к одной из них. К какой уже не вспомню, давно переделывал.
 

MaloyZZR

Старожил
Регистрация
29 Мар 2015
Сообщения
1.373
Реакции
221
Возраст
40
Местонахождение
Кузбасс г.Юрга
Имя
Сергей Анатольевич
Техника
CX-5, Spike проходит ходовые испытания
Муравьевских. Одна половинка крпуса у меня расколота.
думаю что одинаковы, но до конца не уверен. Есть два вида редукторов: старого и нового образца. Насколько мне известно- отличия лишь в полуосях, размерах их крышек и сальников. Все остальное вроде как идентично.
 

MaloyZZR

Старожил
Регистрация
29 Мар 2015
Сообщения
1.373
Реакции
221
Возраст
40
Местонахождение
Кузбасс г.Юрга
Имя
Сергей Анатольевич
Техника
CX-5, Spike проходит ходовые испытания
А мы применяем цепь 2 ПР -9.525 с разрушающей нагрузкой 2000кг :eek:
А можно полюбопытствовать, от куда информация о маркировке цепи ГРМ ВАЗ? Не совсем уверен что это
2 ПР -9.525
 

Юран33

Старожил
Регистрация
4 Дек 2011
Сообщения
1.446
Реакции
98
Местонахождение
Сарсац горы, р. Татарстан
Имя
Юрий
Техника
Нива, лумзик, два караката, лодки, моторы и куча железа.
А можно полюбопытствовать, от куда информация о маркировке цепи ГРМ ВАЗ? Не совсем уверен что это
2 ПР -9.525
Сергей:handshake2: Сам не нашел правильной маркировки цепей ГРМ. методом сравнения взял отсюда,чтобы прикинуть хотя бы разрушающую нагрузку.

ГОСТ 13568-97 Цепи приводные роликовые и втулочные. Общие технические условия
Источник: https://znaytovar.ru/gost/2/GOST_1356897_Cepi_privodnye_ro.html


Мне кажется,что разрывную нагрузку на цепь (через крутящий момент движка )не правильно считаю....
 

Юран33

Старожил
Регистрация
4 Дек 2011
Сообщения
1.446
Реакции
98
Местонахождение
Сарсац горы, р. Татарстан
Имя
Юрий
Техника
Нива, лумзик, два караката, лодки, моторы и куча железа.
А можно полюбопытствовать, от куда информация о маркировке цепи ГРМ ВАЗ? Не совсем уверен что это
2 ПР -9.525
Сергей.Проверь размеры цепи. Если она у тебя под рукой....
Нарыл американский стандарт----- может она? 35.2
http://www.mechanic-techno.com/catalog/pdf/chain_a_2.pdf
 

MaloyZZR

Старожил
Регистрация
29 Мар 2015
Сообщения
1.373
Реакции
221
Возраст
40
Местонахождение
Кузбасс г.Юрга
Имя
Сергей Анатольевич
Техника
CX-5, Spike проходит ходовые испытания
Юра, цепи сейчас нет под рукой. Смогу только после 23 февраля проверить. Не думаю, что в гаши машины засунули американские стандарты. Тут итальянцы должны всплыть, это же Фиат :)
 

Ufamak

Активный участник
Регистрация
19 Июн 2016
Сообщения
259
Реакции
27
Возраст
36
Имя
Константин
Техника
Мотоцикл Урал
подскажите, уже не помню где читал - чтобы проточить шестерню для посадки туда малой грм звезды, с шестеренкой что нужно сделать, закалку отпустить? просто метал твердый, мой комнатный токарник только трясется но не берет.
 

Андрей_Уфа_76

Активный участник
Регистрация
9 Янв 2013
Сообщения
485
Реакции
7
Имя
Андрей
Техника
Сузука гранд витара, ПВХ +меркури 6, прогресс +вихрь 30 ...что то ползает по снегу
подскажите, уже не помню где читал - чтобы проточить шестерню для посадки туда малой грм звезды, с шестеренкой что нужно сделать, закалку отпустить? просто метал твердый, мой комнатный токарник только трясется но не берет.
Мой Тв4 взял
 

MaloyZZR

Старожил
Регистрация
29 Мар 2015
Сообщения
1.373
Реакции
221
Возраст
40
Местонахождение
Кузбасс г.Юрга
Имя
Сергей Анатольевич
Техника
CX-5, Spike проходит ходовые испытания
подскажите, уже не помню где читал - чтобы проточить шестерню для посадки туда малой грм звезды, с шестеренкой что нужно сделать, закалку отпустить? просто метал твердый, мой комнатный токарник только трясется но не берет.
Свою точил без отпуска, но и станочек на работе серьезный.
 

Ufamak

Активный участник
Регистрация
19 Июн 2016
Сообщения
259
Реакции
27
Возраст
36
Имя
Константин
Техника
Мотоцикл Урал
На работе токарь на больничном. У меня твердосплав ломает и жесткости станка не хватает
 

Samshil50

Активный участник
Регистрация
7 Янв 2015
Сообщения
536
Реакции
38
Возраст
61
Местонахождение
Киров
Имя
Александр Алексеевич
Техника
есть и будем делать
На работе токарь на больничном. У меня твердосплав ломает и жесткости станка не хватает
Муравёвское железо точится без отпуска, от мотокаляски и с отпуском ещё постаратся пришлось.
 

Ufamak

Активный участник
Регистрация
19 Июн 2016
Сообщения
259
Реакции
27
Возраст
36
Имя
Константин
Техника
Мотоцикл Урал
Мою шестерню напильник не берёт совсем. Попробую еще конечно. Но вот идея - снять сначала мясо болгаркой, а посадку уже как нить проточить...
 

kovrov

Ветеран
Регистрация
17 Янв 2011
Сообщения
4.262
Реакции
470
Возраст
33
Местонахождение
Владимирская обл. г. Ковров
Имя
Максим
Техника
шевроле лачетти универсал, ski doo summit, Хантер 9ls.
я недавно точил шестерню сзд, зубья сначало болгаркой срезал, далее станком без проблем
 

Aksay

Активный участник
Регистрация
6 Фев 2017
Сообщения
986
Реакции
186
Возраст
54
Местонахождение
Московия
Имя
Андрей
Техника
много разного.
Доброго дня народ! Беда со станочным парком в городе, кругом одни дома отдыха да санатории. Да и не особо разбираюсь я в нюансах переделки. Ни у кого нет на продажу редуктора Муравья переделанного под цепь. Или может кто сделает за денежку? Кстати, сразу вопрос. Как правило делают целый вал, но укороченный, с выходом на одну сторону, а вторую просто глушат. Так на вторую сторону тормозной диск просится. Или я не понимаю что то?
 

MaloyZZR

Старожил
Регистрация
29 Мар 2015
Сообщения
1.373
Реакции
221
Возраст
40
Местонахождение
Кузбасс г.Юрга
Имя
Сергей Анатольевич
Техника
CX-5, Spike проходит ходовые испытания
Все зависит от диаметра тормозного диска. Места там под установку не так уж много. Рядом вилка первичного вала вращается.
 

Aksay

Активный участник
Регистрация
6 Фев 2017
Сообщения
986
Реакции
186
Возраст
54
Местонахождение
Московия
Имя
Андрей
Техника
много разного.
Я имел ввиду снаружи. Просто обычно заглушку ставят. Внутри понятно что в масляной ванне никакой тормоз держать не будет.
 

Romich

Ветеран
Регистрация
5 Фев 2007
Сообщения
11.729
Реакции
1.925
Возраст
50
Местонахождение
Пермь
Имя
Роман
Техника
SnowВихрь + Снегопед
Я имел ввиду снаружи. Просто обычно заглушку ставят. Внутри понятно что в масляной ванне никакой тормоз держать не будет.
Cергей тоже имеет в виду снаружи. Как правило с одной стороны редуктора вход, с другой выход. Так вы планируете тормозной диск поставить с той стороны где вход. А там входной вал, с вилкой....
 
Гусеницы для снегоходов и спецтехники
Сверху Снизу