LYNX RANGER 49

[hamster]

Дык не жалуюсь, на рейнджере по лесу то ли терпения, то ли физухи, то ли ещё чего не хватало, на армейце, по тем же местам, кайф, отдых расслабон, топчешь себе и топчешь.

Пересел на Ranger после армейца. Желание пробираться по лесу через буераки, кусты, канавы и валежник пропало. От слова совсем. Как экспедиционному снегоходу для путешествий по тундре, перелескам, пухляку, с санями рейнджу с 600 етеком равных нет ИМХО. И зажечь на нем можно неплохо. Но в лесу - только армеец (или SWT) дает уверенность и комфортное перемещение по едреням.

 

[Дмитрий П]

Ветки 49 и 49 15 м.г. очень схожи. На счёт веселиться, то только на 59 зацепе, причём Рейнджер на 600 Е-ТЕС в легкую сделает сделает Коммандера на 800 Е-ТЕС, в пухлом, проверено в Приисковом, а вот по лесу, если не ёлкин-палкинг, лично меня хватало максимум часа на два, далее ошибка на ошибке, Коммандер при этом спокойно пил чай.

Да, ветки схожие а вот санки разные, человек конкретно выбирает Рендж или Командер на 900 моторе для Моск. области и Е-Теки вроде не рассматривал.

 

[lovedrive]

Я не для мск выбираю, а для леса и много снега. Республика Коми, езда по грунтовым дорогам с 80 - 150 см снега.

 

[Дмитрий П]

Я не для мск выбираю, а для леса и много снега. Республика Коми, езда по грунтовым дорогам с 80 - 150 см снега.

Сори, попутал про МО.

 

[PowerWheels]

Я не для мск выбираю, а для леса и много снега. Республика Коми, езда по грунтовым дорогам с 80 - 150 см снега.

Это ко мне наверное)) я чуть ранее ровно такой же вопрос задал, но с чуть инымм задачами))

 

[Дмитрий П]

Это ко мне наверное)) я чуть ранее ровно такой же вопрос задал, но с чуть инымм задачами))

Да, точно.

 

[Налимович]

Пересел на Ranger после армейца. Желание пробираться по лесу через буераки, кусты, канавы и валежник пропало. От слова совсем. Как экспедиционному снегоходу для путешествий по тундре, перелескам, пухляку, с санями рейнджу с 600 етеком равных нет ИМХО. И зажечь на нем можно неплохо. Но в лесу - только армеец (или SWT) дает уверенность и комфортное перемещение по едреням.

 

[lovedrive]

Командера 900 асе буду брать, для леса самое то

 

[Nikos]

Сегодня проехал на новом 49 ranger 900 ace 2019 г. порядка 150 км, снег пухляк. Ни чего в тоннель не набивается, стекло родное снял уж очень громоздкое. Поставил защиту рук. Есть косяк со спидометром, врёт в два раза. На навигаторе скорость-50 км, а на 49 ranger-25км. Про склизы на 2000км полный бред, на предыдущих снежиках( скандик 600асе и тундра) проехал по 10000км без замены склиз. Просто с укатанки надо на снег иногда съезжать

 

[Nikos]

Друзья, всю голову сломал, хочу к следующему сезону к своему Adventure 600 ACE взять в пару Commander GT, но тут присмотрелся к новинке Ranger ST 49 на платформе Raiden, вот и делема... По размерам почти одинаковы, даж рендж подлиннее, по весу вроде тож, гусянка 50 у командера и подвеска наверное комфортнее. Катаю в МО. Катаю вдвоем.

Катаю на ranger 49 st в двоем+ собака, очень комфортно, заказал защиту днища и бампер. Очень удобно переключать режимы: эко в лесу, стандарт дорога и поле, спорт для полей и пухляка.

 

[Behemoth]

Сегодня проехал на новом 49 ranger 900 ace 2019 г. порядка 150 км, снег пухляк. Ни чего в тоннель не набивается, стекло родное снял уж очень громоздкое. Поставил защиту рук. Есть косяк со спидометром, врёт в два раза. На навигаторе скорость-50 км, а на 49 ranger-25км. Про склизы на 2000км полный бред, на предыдущих снежиках( скандик 600асе и тундра) проехал по 10000км без замены склиз. Просто с укатанки надо на снег иногда съезжать

То есть косяк со спидометром все что можешь рассказать? Как тянет, как едет, как валится, как мотор вообще и т.д. ?

 

[Дмитрий П]

На навигаторе скорость-50 км, а на 49 ranger-25км.

Нужно в мозгах правильные звезды прошить.

 

[Silent Hill]

Нужно в мозгах правильные звезды прошить.

Да, потверждаю. Дилер приглашал на перепрошивку мозгов.

 

[Налимович]

Сегодня проехал на новом 49 ranger 900 ace 2019 г. порядка 150 км, снег пухляк. Ни чего в тоннель не набивается, стекло родное снял уж очень громоздкое. Поставил защиту рук. Есть косяк со спидометром, врёт в два раза. На навигаторе скорость-50 км, а на 49 ranger-25км. Про склизы на 2000км полный бред, на предыдущих снежиках( скандик 600асе и тундра) проехал по 10000км без замены склиз. Просто с укатанки надо на снег иногда съезжать

Пиши больше, как новая платформа.

 

[bars_87]

заказал защиту днища и бампер.

Где заказывали?

 

[Nikos]

Где заказывали?

Заказал у местного диллера

 

[Норвег]

Вступаю и торжественно клянусь ...

 

[Nikos]

Платформа на мой взгляд удачная. Немного великовата морда, можно бы поменьше. В пухляке ведёт себя прекрасно, лыжи можно настроить на пухляк. Пока гоняю со стабилизатором, купил быстросъём но не поставил. Пассажир совсем не чувствуется. Расход топлива небольшой

 

[Nikos]

Вступаю и торжественно клянусь ...

Какой мотор, у меня 900асе

 

[Норвег]

Какой мотор, у меня 900асе

900 Асе, Pro версия, с 59 зубами

 

[lovedrive]

900 Асе, Pro версия, с 59 зубами

В России такой не купить же, тока с 38 зубьями

 

[Норвег]

В России такой не купить же, тока с 38 зубьями

Как выразился менеджер, то они сами комплектацию определяют, как и с чем, по системе "Build your ride".
Так что всё возможно думаю, вопрос наверное в том, сколько его ждать придётся..

 

[Nikos]

Сегодня откатал по пухляку 70 км, а его навалило много(1метр). 49 спокойно выходит на глисс из пухляка глубиной метр с места. Пробовал тоже с пассажиром, без пробуксовки в режиме стандарт разгоняется до 70-80км. Мотор очень тихий даже на максимальных оборотах. Очень радует , что спокойно едет задом даже в пухляке!!! Подвеска прекрасно проглатывает колеи и ухабы)). У товарища сломался скандик, так я его тащил по пухлому снегу 50 км/ч и был запас скорости

 

[Babs]

Ну понятно что эйфория от покупки, но здесь то сказки рассказывать не нужно )) и регион хотя бы обозначь для понимания

 

[Nikos]

Ну понятно что эйфория от покупки, но здесь то сказки рассказывать не нужно )) и регион хотя бы обозначь для понимания