BRP Lynx Yeti Pro Army V-800

[Dima76]

Вопрос! Каковы максимально допустимые зазоры до замены: малая втулка-вал и большая втулка-паук при ремонте ведомого?

Когда у тебя разобьет втулки,по мимо замены втулок,нужно убирать восьмерки с тарелок.зазоры 0.15-0.3

 

[андрей п 67]

На мое 0,35 подскажи оптимал по ремонму!

 

[Dima76]

На мое 0,35 подскажи оптимал по ремонму!

Пробег?

 

[андрей п 67]

Пробег 10 тысяч км.

 

[Dima76]

Пробег 10 тысяч км.

5000 можеш смело катать,следи за домиками.Далее уже будет повышенный износ домиков и увеличение восьмерок.говорю из опыта,пропущенных через руки вариков.были и за 20 почти мусор уже.а есть который я делал на 15 он уже еще почти 15 прошел и жив.стал домики опять есть уже.думаю подчиним его и на скока хватит

 

[андрей п 67]

А удаление восьмерок особо важно, или же в меру поебаном вариаторе они быстро найдут свое место?

 

[Dima76]

А удаление восьмерок особо важно, или же в меру поебаном вариаторе они быстро найдут свое место?

Важно так то.они не находят своего места,а развиваються.простой пример,если на велосипеде восмерка,то она никогда не выпрямиться,а только усилиться.
Можно конеш и так катать.но это просто приводит к более быстрому износу втулок,ремня и соответственно ведущего вариатора ну и техж домиков.получаеться не равномерная нагрузка,условно стабильная,а переменно ударная.если ближе к теме,как говориться.
Все это происходит по трем причинам
Алюминь сам по себе материал своебразный на коробление
Плюс к этому идет износ детали с разными видами нагрузок и ударной в тч
Ну и добавляет сюда свой вклад,износ втулок и чем больше износ,тем больше тарелки не паралельны,а больше конусом.
Что делать не делать или как,дело личное
Расписал чисто конструкционное,что в нем заложено.
Самое большое биение попадалось 0,8 в среднем 0.2-0,5 на каждую тарелку
Ну и акромя восьмерок бывает коробление края ввиде полумесяца.
Как то так

 

[андрей п 67]

Хорошо проточу тарелки для удаления восьмерок.А варианты восстановления втулок существуют .Какой материал,зазоры.

 

[Dima76]

Хорошо проточу тарелки для удаления восьмерок.А варианты восстановления втулок существуют .Какой материал,зазоры.

Смысла нет выпендриваться с выточками.ориг кольца были в районе 5000.за пару.

 

[андрей п 67]

Что с тайги походит!

 

[Alexandr 161]

Всем доброго дня. Приобрел себе "Армейца" V-800 2010 г.в., пробег 6500км. Подскажите, какие запчасти для двигателя купить в запас.

 

[андрей п 67]

Купи датчик положения коленвала подходит с росомахи только чуть фишку нужно доработать ,в 6 раз дешевле родного,при выходе его из строя армеец не заводится.У меня выходил из строя датчик положения распредвала тоже не заводится.Поменяй масло и фильтр.Проверь зазоры в клапанах ГБЦ. Проверь состояние цепей и натяжителей , при необходимости отрегулируй ни в коем случае не перетягивай, строго по мануалу.Я чистил форсунки результат есть, поменяй свечи потом.Замени антифриз и будет тебе счастье. Не зная полной истории снегохода пробег может быть намного большим чем на одометре. Про вариаторы, КПП и ремень отдельная история

 

[kazantip]

Привет! Подскажи артикул датчика положения коленвала, который подходит на Армейца с Росомахи?

 

[андрей п 67]

ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА СТЕЛС 800 РОСОМАХА 102600-001-0000

 

[Dima76]

Купи датчик положения коленвала подходит с росомахи только чуть фишку нужно доработать ,в 6 раз дешевле родного,при выходе его из строя армеец не заводится.У меня выходил из строя датчик положения распредвала тоже не заводится.Поменяй масло и фильтр.Проверь зазоры в клапанах ГБЦ. Проверь состояние цепей и натяжителей , при необходимости отрегулируй ни в коем случае не перетягивай, строго по мануалу.Я чистил форсунки результат есть, поменяй свечи потом.Замени антифриз и будет тебе счастье. Не зная полной истории снегохода пробег может быть намного большим чем на одометре. Про вариаторы, КПП и ремень отдельная история

Это как отрегулировать или натянуть цепи?

 

[андрей п 67]

Писать долго всю инфо можешь найти на этом форуме.Советую прочитать с первой страницы до последней ,многие вопросы отпадут сами собой и по цепям тоже!Главное не перетягивать и проконтролировать функциональность механизмов натяжения.В мануале написано усилием пальцев и все, а кого какие пальчики и какой рычаг остается лишь догадываться методом тыка!!!

 

[андрей п 67]

Пардом! Регулируют зазор клапан-рокер , и регулируют механизмом натяжения цепной привод распредвалов (типа ослабить или натянуть по мануалу).

 

[андрей п 67]

Вопрос Дмитию? Пересел на ЕТЕК или АСЕ.

 

[Dima76]

Пардом! Регулируют зазор клапан-рокер , и регулируют механизмом натяжения цепной привод распредвалов (типа ослабить или натянуть по мануалу).

Цепь регулируеться автоматически.нет тама никаких ослаблений или подтяжек.нужен только визуальный контроль башмака натяжителя и прокрутить цепь на трещины.правильное натяжение цепи,зависит только от правильной предустановки натяжителя и не в коем случае не отжимать не поджимать цепь или башмак пальцами или отверткой.

 

[Dima76]

Вопрос Дмитию? Пересел на ЕТЕК или АСЕ.

600асе

 

[андрей п 67]

Еще есть полезная переделка ,по шлангу вентиляции картера и упора под капот.Упор под капот сделай сразу, по этой причине может отломиться патрубок форсунки и армеец сразу сгорит.

 

[андрей п 67]

Дмитрий а мнение о 900 АСЕ?

 

[Dima76]

Еще есть полезная переделка ,по шлангу вентиляции картера и упора под капот.Упор под капот сделай сразу, по этой причине может отломиться патрубок форсунки и армеец сразу сгорит.

Ну и скорее не слом форсы а течь хомутов бензошлангов

 

[андрей п 67]

Я так понимаю, один раз типа пальчиками а дальше работает пружина!

 

[Dima76]

Дмитрий а мнение о 900 АСЕ?

Самб сел