BRP Lynx Yeti Pro Army V-800

[стряпчий]

Пробили по Win, 2009 модельного года. Самая отзывная компания... Пробег реальный, просто стоит долго. Человеку не до снегоходов.

Справочно. Отзывная кампания никуда не делась, если он под нее попадает - то топливопровод спокойно поменяют. Стыдно признаться, но я сам чёт случайно выяснил, что таки попадаю - Дилос без проблем всё поменял меньше года назад.

 

[Dima76]

Справочно. Отзывная кампания никуда не делась, если он под нее попадает - то топливопровод спокойно поменяют. Стыдно признаться, но я сам чёт случайно выяснил, что таки попадаю - Дилос без проблем всё поменял меньше года назад.

Андрей,привет.с подвеской че получаеться?

 

[стряпчий]

Всем привет! Предложили тут армейца 11 года с пробегом 1600, вроде по нынешним временам недорого. Но что-то подохренел я читать эту ветку с разными вариациями всевозможных поломок, взрывов и прочей херни. Теперь вот не знаю, нужно ли мне всё это или нет? Сам всю жизнь на Викингах (с 95 года), с такими приключениями ни разу не сталкивался.
В Викинге не расстраивает невозможность как следует разогнаться для заезда на приличные сопки, особенно с пеной, в то время как более мощные девайсы это делают влёгкую. Ну, и вонь от выхлопа, что для пассажиров, которых я предполагаю катать в нартах, является резко отрицательным фактором. Посоветуйте пожалуйста, превосходства ли эта техника или сплошного головняка?

И я из "рогатых" вышел - слова плохого в их сторону не скажу.
"Армеец" во многом "рогатый мечты".
Всё то же, что и с викингом - чего-то надо прощать во имя не малых плюсов.
Плюсы - это неплохое сочетание расход/мощность, 61 гуся (разница с 51-й - весьма значительная, вплоть до "подъезжает задом к викингу в таком пухляке, где тот не способен тронуться"), куда более вменяемая посадка за рулём, ну и очень сбалансированные тяговые возможности. Двигатель, варик и ходовка в одну дуду работают и способны тащить всё... ничего не напрягается, не перегревается и т.д.

 

[mityai]

Справочно. Отзывная кампания никуда не делась, если он под нее попадает - то топливопровод спокойно поменяют. Стыдно признаться, но я сам чёт случайно выяснил, что таки попадаю - Дилос без проблем всё поменял меньше года назад.

Андрей, чио реальна Дилос гарантирует теперь тебе целостность растительности на гениталиях? или это только для самоуспокоения

 

[стряпчий]

Андрей,привет.с подвеской че получаеться?

Попадос
Жду XU-шные втулки - на которых задний рычаг на оси вращается.
Пришло - но не то... малость запутались с номерами.
Начинать резать без "седьмого отмера" - чёт не хочу... Медленный йа в таких делах...
Зато, похвастаюсь, шишигу завёл после нескольких лет копания

 

[стряпчий]

Андрей, чио реальна Дилос гарантирует теперь тебе целостность растительности на гениталиях? или это только для самоуспокоения

Я ж всегда говорю - главное верить
Но вродь там же всё заземлённое становится...

 

[Dima76]

Попадос
Жду XU-шные втулки - на которых задний рычаг на оси вращается.
Пришло - но не то... малость запутались с номерами.
Начинать резать без "седьмого отмера" - чёт не хочу... Медленный йа в таких делах...
Зато, похвастаюсь, шишигу завёл после нескольких лет копания

 

[velagor]

по поводу масла и моющих, пробег 12 ткм(покупал с пробегом 2.5ткм), масло только оригинал, летом (кошачья болезнь) снял правую крышку, снял статор, детальный осмотр, все как новое, причина перегрева по моему мнению про@б направляек цепи, пластик сточенный попадает в масло и забивает зазор между статором и якорем, вследствие чего и перегрев
по поводу отзывной, не весь 2009 г под неё попадал, у меня декабрь 2009 проверял, не попадает

 

[запойный]

по поводу масла и моющих, пробег 12 ткм(покупал с пробегом 2.5ткм), масло только оригинал, летом (кошачья болезнь) снял правую крышку, снял статор, детальный осмотр, все как новое, причина перегрева по моему мнению про@б направляек цепи, пластик сточенный попадает в масло и забивает зазор между статором и якорем, вследствие чего и перегрев
по поводу отзывной, не весь 2009 г под неё попадал, у меня декабрь 2009 проверял, не попадает

По маслам : оригинал,мотюль, равенол-все по сае 0v40. Но в мороз за 30 оригинал гуще! Почему не знаю. Первый год ездил на оригинале -доливал на угар. На мотюле и равеноле недоливаю.
Натяжители сейчас менял (13 т км) износ небольшой. Успокоители как новые.
А вот нагар именно масляный на гене, между катушками. Лак на катушках цел.

 

[alex-86]

Я масло артикат лью тоже синтетика 0в40 полет норм

 

[Maxsim72]

Всем привет, а я на выходных подшипники катков на ходовой обслуживал и заметил другое , масло под лодкой, проверил масло а в коробке а его там нет. сняв коробку понял что масло нашло течь через сальник. Было у кого такое снегоход 2008г.

 

[Dima76]

Всем привет, а я на выходных подшипники катков на ходовой обслуживал и заметил другое , масло под лодкой, проверил масло а в коробке а его там нет. сняв коробку понял что масло нашло течь через сальник. Было у кого такое снегоход 2008г.

Возможно завернуло сальник,бывает такое с сальниками

 

[Dima76]

Всем привет, а я на выходных подшипники катков на ходовой обслуживал и заметил другое , масло под лодкой, проверил масло а в коробке а его там нет. сняв коробку понял что масло нашло течь через сальник. Было у кого такое снегоход 2008г.

А что конкретно на сальнике?какие повреждения или что?

 

[Maxsim72]

да сальник при осмотре без повреждений но жесковат

 

[Dima76]

да сальник при осмотре без повреждений но жесковат

Если нет видимого,осмотри рабочую кромку сальника и сам вал(не должно быть задиров),если сальник цел,но сдубел,при стоянке масло он держит,а если оно вытекло через него,значит рабочей кромки там просто нет или еще бывает пружинка слетает или расцепляеться,прежде чем новый поставить осмотри все внимательно

 

[Maxsim72]

Дима я все осматривал, сальник не сказать, что сильно задубел, сняв коробку я ее очистил от грязи и просмотрел на микротрещины, что и не заметил и не наблюдал трещины. Поставив на упору в рабочем положении КПП залил масла и течи не было, да предварительно заткнув подшипник вала привода гусянки тряпкой. Отсюда вывод требуется замена сальника. Может прав я или нет посоветуйте

 

[Dima76]

Дима я все осматривал, сальник не сказать, что сильно задубел, сняв коробку я ее очистил от грязи и просмотрел на микротрещины, что и не заметил и не наблюдал трещины. Поставив на упору в рабочем положении КПП залил масла и течи не было, да предварительно заткнув подшипник вала привода гусянки тряпкой. Отсюда вывод требуется замена сальника. Может прав я или нет посоветуйте

ну тогда реально замена сальника просто и делов то,при установке потом аккуратней чтоб не повредить приводным валом сальник новый

 

[alex-86]

Да были такие случаи нижние сальники текли ставь новый и вперед

 

[Maxsim72]

сальник ведь можно любой подобрать лишь бы по размеру оригинал стоит 1300 а такой в спец технике 30 руб.

 

[Dima76]

сальник ведь можно любой подобрать лишь бы по размеру оригинал стоит 1300 а такой в спец технике 30 руб.

Прав на все сто

 

[Валентинович]

Помогите !!! Ранее покупал запчасти на наш снегоход у продавца из Карелии,сейчас хотел пополнить запас, но не могу найти его телефон. Может быть есть у кого его контакт.Буду благодарен. Пожалуйста.

 

[Dima76]

Помогите !!! Ранее покупал запчасти на наш снегоход у продавца из Карелии,сейчас хотел пополнить запас, но не могу найти его телефон. Может быть есть у кого его контакт.Буду благодарен. Пожалуйста.

Попробуй у стряпчего(андрей) спросить

 

[стряпчий]

Помогите !!! Ранее покупал запчасти на наш снегоход у продавца из Карелии,сейчас хотел пополнить запас, но не могу найти его телефон. Может быть есть у кого его контакт.Буду благодарен. Пожалуйста.

Телефон может и не дам , а ссылку на Илью - пожалуйста: http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?members/64352/
Стучитесь к нему в личку.

 

[kamha69]

И есчо вопрос к тем кто делал,если удлинить шланг сопуна, чтоб при волянии на левом боку масло не лилось в воздухан,ни каких проблем не возникает?

сделай так , и кувыркайся сколько хочешь.После кувырка шланг продуй.

 

[kamha69]

И есчо вопрос к тем кто делал,если удлинить шланг сопуна, чтоб при волянии на левом боку масло не лилось в воздухан,ни каких проблем не возникает?

делай так и валяйся.Только после кувырка продуй шланг.