ТАЙГА ВАРЯГ 550

[Alexey35]

Вроде сервис проверенный,доверяю. Подшипники вентилятора видел. Один с люфтом и перебирал. Не разборные,с железной крышкой. Подшипники катков поменяли. Старые 7 подшипников смазка с эмульсией и перебирают. Больше стоимость работ входит. Выкот телеги . Самому можно провести ТО? Машину ремонтирую,а снежик ни разу ни делал.

Ну, вообще, ты удивил! Сколько кровных отдал, если не секрет?

 

[AlexS]

...,развели меня по ходу. А ведь доверял сервису.

т.е. в сервисе как положено сделали обслуживание с разборкой движителя и диагностикой. В результате заменили проблемные подшипники, которые могли в дальнейшем развалиться на ходу... попутно сделали ревизию вентилятора и там заменили подшипники, чтобы не было проблем. В чем "развод"? Или подшипники катков самовосстановятся, если и на второе лето оставить с водой? А втулки в подвеске сами восстановят подвижность, если не разобрать и не смазать... Радоваться надо такому отношению в сервисе.

 

[Роман86рег]

Надо было и двигатель разобрать все поменять чтоб не сломался вдруг

 

[Ivan-Ivanich]

Ну, вообще, ты удивил! Сколько кровных отдал, если не секрет?

Чуть больше 16 т.р. После мотособаки показалось очень дорого. Ладно,сам буду в дальнейшем делать ТО. Я к ребятам из сервиса претензий не имею,все нормально сделано. Просто,мог бы сам все это сделать,если знал бы.

 

[Trapper00]

т.е. в сервисе как положено сделали обслуживание с разборкой движителя и диагностикой. В результате заменили проблемные подшипники, которые могли в дальнейшем развалиться на ходу... попутно сделали ревизию вентилятора и там заменили подшипники, чтобы не было проблем. В чем "развод"? Или подшипники катков самовосстановятся, если и на второе лето оставить с водой? А втулки в подвеске сами восстановят подвижность, если не разобрать и не смазать... Радоваться надо такому отношению в сервисе.

Подшипники 1тыс не прошли, а вода в них всегда, получается и по ходу сезона нужно менять? А нужно было тупо разобрать и все смазать , фсе, точка.
Вообще впервые слышу что при наличии воды , а не износа, меняют подшипники. Есть еще способ, отковырнуть заглушку и просто провернуть каток, при наличии смазки, вода стечет и ржы не будет, хотя и летом желательно повращать, чтоб смазка равномерно легла.
Мне пришлось , прошлый год сменить пару на заднем валу только из-за дуболомовРМ ,-справа стоит один каток , а слева два. В результате левый крайний был как новый на 6,5тыс, а правый с износом, ну и средний сменил, за компанию, хотя он точно зиму еще отбегал бы.
Ну вентиляторные, отдельная песня.

 

[Ivan-Ivanich]

Да ладно. Ходовку сам ревизировать буду. А мотор к ребятам. К сервису ни каких претензий нет. Сделали все отлично.

 

[Alexey35]

Мне пришлось , прошлый год сменить пару на заднем валу только из-за дуболомовРМ ,-справа стоит один каток , а слева два. В результате левый крайний был как новый на 6,5тыс, а правый с износом, ну и средний сменил, за компанию, хотя он точно зиму еще отбегал бы.
Ну вентиляторные, отдельная песня.

Я поставил четвертый каток на заднюю ось, теперь всё симметрично, для равномерного распределения нагрузки на заднюю ось.

 

[Trapper00]

Да ладно. Ходовку сам ревизировать буду. А мотор к ребятам. К сервису ни каких претензий нет. Сделали все отлично.

За такие то гроши! Меняб жаба еще на пороге этого сервиса вусмерть удавила. А с другой стороны ежели гроши есть че руки марать. Мне вон все нынче надобно потрошить и двигло и варик и ходовку.

 

[AlexS]

... из-за дуболомовРМ ,-справа стоит один каток , а слева два.

есть уверенность, что это конструкция РМ, или видели подобное на старых импортных снегоходах?
Посмотрел на новых снегоходах, которые проектировали "дуболомыРМ" (С): средний каток либо по центру, либо два катка....
Возможно есть смысл переписать пост в тему техники превосходства...

 

[Trapper00]

Я поставил четвертый каток на заднюю ось, теперь всё симметрично, для равномерного распределения нагрузки на заднюю ось.

Тоже об этом думаю, или третий в центр.

 

[Trapper00]

есть уверенность, что это конструкция РМ, или видели подобное на старых импортных снегоходах?
Посмотрел на новых снегоходах, которые проектировали "дуболомыРМ" (С): средний каток либо по центру, либо два катка....
Возможно есть смысл переписать пост в тему техники превосходства...

Интересно, а чья этоконструкция если не РМ? Я так понимаю ежели так продают и значек РМ то они и в ответе. Или я смысла поста не понял. Если сейчас идут как надо, чего раньше было не делать? Я б сейчас голову не ломал как переделать.

 

[OmProfy]

Интересно, а чья этоконструкция если не РМ? Я так понимаю ежели так продают и значек РМ то они и в ответе. Или я смысла поста не понял. Если сейчас идут как надо, чего раньше было не делать? Я б сейчас голову не ломал как переделать.

На всех скандиках 96 года, с которых была скопирована Тайга, стоит по три катка, причем третий не по центру. Поэтому учите канадский язык и спрашивайте туда. Кстати, там сейчас марихуану разрешили, так что думаю в скором времени в технике превосходства начнут появляться очень интересные технические решения!

 

[AlexS]

Интересно, а чья этоконструкция если не РМ? ... Или я смысла поста не понял....

не поняли и ладно.... не ломайте голову...

 

[mityai]

На всех скандиках 96 года, с которых была скопирована Тайга, стоит по три катка, причем третий не по центру. Поэтому учите канадский язык и спрашивайте туда.

канадского языка так то нет в природе , если чо, а вот знание финского может и пригодицо.

 

[Trapper00]

На всех скандиках 96 года, с которых была скопирована Тайга, стоит по три катка, причем третий не по центру. Поэтому учите канадский язык и спрашивайте туда. Кстати, там сейчас марихуану разрешили, так что думаю в скором времени в технике превосходства начнут появляться очень интересные технические решения!

Да слышал я про эти скандики, я даж не удивился когда так стояли катки на первых Таегах, мало ли чего, условия контракта и тд. Но почему на Варяг -550 так шло, а паралельно на Атаке уже второй по центру.? Ну да хрен с ними, один хрен самому переделывать.

 

[Trapper00]

К стати может кто подскажет порядок, как ведущий вал снимаетцо. Думаю подшипник глянуть, может замена всеже 8тыс пробежал. И нет ли там ньюансов с сальниками в коробке при съеме вала и установке?

 

[mityai]

К стати может кто подскажет порядок, как ведущий вал снимаетцо. Думаю подшипник глянуть, может замена всеже 8тыс пробежал. И нет ли там ньюансов с сальниками в коробке при съеме вала и установке?

Сначала всё равно каробку снимать, без этого никак.

 

[Trapper00]

Сначала всё равно каробку снимать, без этого никак.

А безсъема вала подшипник никак не мажется?

 

[mityai]

Ну если очень изловчиться , то можно смазать прямо на месте.

 

[ник 29]

+1

Я поставил четвертый каток на заднюю ось, теперь всё симметрично, для равномерного распределения нагрузки на заднюю ось.

 

[ник 29]

Ну если очень изловчиться , то можно смазать прямо на месте.

Я смазал шприцем медицинским на месте, правда смазку нужно в шприце греть феном

 

[Alexey35]

А безсъема вала подшипник никак не мажется?

Снимаешь наружную треугольную обойму, там в наружном кольце подшипника есть маленькое отверстие, вот шпритцом через него продавливается весь подшипник.

 

[танк]

мажется?

Мажется,зачем снимать вал коробку со усеми вытекающими?когда проще снять подшипник,либо смазать на месте.
Принцмп тот-же.и далее
http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/141786/page-97#post-5533383

 

[Trapper00]

Спасибо всем, буду пробывать!

 

[Ivan-Ivanich]

Мажется,зачем снимать вал коробку со усеми вытекающими?когда проще снять подшипник,либо смазать на месте.
Принцмп тот-же.и далее
http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/141786/page-97#post-5533383

Мужики,а какой смазкой мазать подшипники телеги,втулеи и подшипники ведущего вала?