Робочка
Активный участник
- Регистрация
- 5 Дек 2009
- Сообщения
- 216
- Реакции
- 322
- Возраст
- 52
- Местонахождение
- Москва
- Имя
- Константин
- Техника
- Много чего, что не подвластно обычному разуму:)
Хочу обратиться за помощью к квадроманьякам.
Вроде бы ничего не предвещало беды, но так оно обычно и случается.Отдыхал вчера с семьёй на речке, купался, приехал племяш, попросил прокатиться на квадрике с девушкой и...
Как это случилось? как он умудрился на ровном месте так его разъебенить? для меня остаётся загадкой, спрашивать его об этом было вчера бесполезно, слава богу живы остались.
Короче остался я один на один с грудой металлолома. Вот о том что мне теперь с ним делать хотел бы с Вами посоветоваться.
Вроде бы ничего не предвещало беды, но так оно обычно и случается.Отдыхал вчера с семьёй на речке, купался, приехал племяш, попросил прокатиться на квадрике с девушкой и...
Как это случилось? как он умудрился на ровном месте так его разъебенить? для меня остаётся загадкой, спрашивать его об этом было вчера бесполезно, слава богу живы остались.
Короче остался я один на один с грудой металлолома. Вот о том что мне теперь с ним делать хотел бы с Вами посоветоваться.
, как открывал вторую бутылку ещё помню, как допил нет... Помогло однако, во первых забылся, во вторых и сегодня не до него было, всё больше за сердце держался, чтоб не выскочело 
Хочу обратиться за помощью к квадроманьякам.
,но "везунчик"...По делу.При восстановлении не забывайте:1)техника Ски-Дуу-набор дорогой и ломкой электроники(датчики,мозг и пр.),а это значит,что подводные камни обязательно будут,и стоить они могут не мало;2)рама "ушла" без вариантов,а рама не стальная,и восстановление её геометрии,правильно,с соблюдениями всех параметров,а не "наотъ1бись",так,чтоб продать-задача не для ПТУ-шника со сварочником(изготовление сварочного кондуктора+полная разварка старой+практически изготовление новой с чистого листа и не забутьте про материал,ибо только кажется,что такую железку пойдешь найдешь,или купишь,а выяснится,что такие трубы как на раме только за бугром); 3) из опыта восстановления битых мотоциклов:при ударе(а это был несомненно удар) происходит как бы мгновенная остановка системы,в данном случае "квадр",и,все механизмы,имеющие массу(шестерни,поршни,валы и многое другое)пытаются продолжить движение в направлении,к которому конструкционно не предназначены.Появляются неизбежные "микросмещения".После восстановления все это,на работающем агрегате,естест-но,прогрессирует.Из этого вытекает:у паставарийной техники,моторы и агрегаты живут потом не долго.;4)при последующей продаже,технику побывавшую в аварии как правило видно,что её значительно удешевит....сувж.