Summit Freeride 154 800R E-TEC

[vOFFka]

Парни многим ведомо чуство томительного ожидания долгожданной игрушки...
Вот и я перешол в разряд ждунов.
Предлагаю разбавить байками (по желанию конечно) томительные месяцы в ожидании зимы и обновок. Надеюсь что BRP нас не разочарует

 

[Беня]

Какой набор наклеек выбрал?

 

[vOFFka]

Какой набор наклеек выбрал?

Честно говоря пока неопределился.....
Склоняюсь что то из чёрно-белых тонов, а там посмотрим по настроению

 

[braniX]

я получил возможность ездить один прототип Rotax 800 E-Tec саммите в Австрии, несколько месяцев назад

, что двигатель по-прежнему между полярных 800, который является худшим двигателя я знаю и Arctic Cat 800, что является лучшим я знаю.

только мое личное мнение, я бы использовал P-Tek 800 и будет изменяет его, вы получите больше мощности, то 800 E-Tec, р-тек очень надежным двигателем.

E-Tec понадобится немного времени, чтобы показать, как гут, что двигатель. каждый новый момент двигателя необходимо, чтобы показать, насколько надежно это. (Ожидать Polaris 800, после 4 лет, что двигатель по-прежнему дерьмо)

Парни многим ведомо чуство томительного ожидания долгожданной игрушки...
Вот и я перешол в разряд ждунов.
Предлагаю разбавить байками (по желанию конечно) томительные месяцы в ожидании зимы и обновок. Надеюсь что BRP нас не разочарует

 

[mityb]

По моему у нас появился формучанин желающий научиться говорить по русски . Только я ничего не понял. Браник, лучше пиши по английски, толку будет больше

 

[braniX]

sorry for that bad translation. i use google translator but it is shit.

I got the opportunity to ride prototype Rotax 800 E-Tec summit in Austria, a few months ago
That engine is still between polarois 800, which is the worst engine I know and Arctic Cat 800, which is the best I know.
only my personal opinion, I would use P-Tek 800 and will change few parts to get more power, then 800 P-Tek is very reliable engine.
E-Tec will needsome time to show how reliable it is. Every engine need time to show how good it is. (Expect Polaris 800 after 4 years, that engine is still crap)

По моему у нас появился формучанин желающий научиться говорить по русски . Только я ничего не понял. Браник, лучше пиши по английски, толку будет больше

 

[AVT]

Кароч полярис гавно, кот самый лучший движок, етек он пробовал - где то посередине, нефуй его брать, так как он новый и надо время чтоб понять надежен ли он. п-тек он знает как тюнинговать, его мнение лучше птек из них.

 

[vOFFka]

Кароч полярис гавно, кот самый лучший движок, етек он пробовал - где то посередине, нефуй его брать, так как он новый и надо время чтоб понять надежен ли он. п-тек он знает как тюнинговать, его мнение лучше птек из них.

Во теперь понятно что по чём, но в моем случае уже поздно метатся ,заказал-оплатил-жду...

 

[AVT]

Не, ну это же по его мнению. Он походу на все смотрит с точки зрения того, как бы это тюнингануть до состояния отрыва головы. Наверное просто снегоход им уже совсем не интересно, как было branix(ом) где то сказано, попробовав мощний, никто не хочет кататься на стандарте - гавно. Но там походу ценник на запасные части в стиле поршней дешевле чем у нас на порядок и ездят они меньше в плане километража.

 

[Shadol]

заказал-оплатил-жду...

И сколько снеж обходится?

 

[vOFFka]

заказал-оплатил-жду...

И сколько снеж обходится?

559 т.р. это со скидкой в 80 т.р.
Честно говоря совсем не планировал брать. Мечтал, нравилось(у товарища брал) погонять, а тут на тебе -акция...
Я повёлся и оплатил, просто были деньги в наличии и сразу ))) если бы раздумавал точно не взял бы

 

[braniX]

white design is cool.
it is a nice hybrid snowmobile. but also very expensive if you want a good performance modification.

freeride with turbo 4stroke?

 

[DUBA-1-]

white design is cool.
it is a nice hybrid snowmobile. but also very expensive if you want a good performance modification.

freeride with turbo 4stroke?

Ну нахера они опять эту решотку на носу сделали?
По себе знаю,херово!Сколько раз отливал лед теплой водой в моторном отсеке.

 

[vOFFka]

Ну нахера они опять эту решотку на носу сделали?
По себе знаю,херово!Сколько раз отливал лед теплой водой в моторном отсеке. [/quote]

Замуруем, руки то нам для чего??

 

[Джокер]

sorry for that bad translation. i use google translator but it is shit.

I got the opportunity to ride prototype Rotax 800 E-Tec summit in Austria, a few months ago
That engine is still between polarois 800, which is the worst engine I know and Arctic Cat 800, which is the best I know.
only my personal opinion, I would use P-Tek 800 and will change few parts to get more power, then 800 P-Tek is very reliable engine.
E-Tec will needsome time to show how reliable it is. Every engine need time to show how good it is. (Expect Polaris 800 after 4 years, that engine is still crap)

Представьте себе джокера с бельевой прищепкой на носу, с прилипшей к губе беломориной и с бутылкой пива в руке.
Итак, синхронный перевод.

"Чувак, прикинь теперь, как мучаемся мы, хавая твои посты на английском, когда ты тупо загонишь свой спич в мyдaцкую гугл-переводилку. Так что, терпи, мэн.

Такая маза, короче...Недавно мне фартонуло юзать прототип Саммита 800 Е-Тес.
Не вштырило, если по чесноку. Двигло по-прежнему зависает где-то между реально заипатой котовской и напрочь унылой поларисовской 800-ками. Чисто от некуй делать я б лучше затюнил 800-ку P-Tek, частично заменив ему потроха, чтоб добавить дури. К 800 P-Tek у меня полюбасу доверия поболе, а Е-Тес пока что - кот в мешке. Пусть другие ведутся на эти эксперименты, а я погляжу на это палево бабла.
(От поларисовской 800-ки особо не жду никуя, как был говном 4 года, так и останется)".

З.Ы.
Мнение переводчика может не совпадать с мнением автора. Перевел без комментариев, ибо ему (переводчику) покуй.

 

[AVT]

Ишо предлагает гибрида в стиле саммита переделанного из 1200 ренегада под 305 кобыл за 30000 евро у них там цена без растаможки, купите кто нить, расскажете че по чем, через сколько он умрет у нас.

 

[vOFFka]

Мне торпеда не нужна, после V800 E-TEC помоему вполне сносно? Многие о таком тока мечтают, а потом ктото должен быть чингачгуком

 

[mityb]

sorry for that bad translation. i use google translator but it is shit.

I got the opportunity to ride prototype Rotax 800 E-Tec summit in Austria, a few months ago
That engine is still between polarois 800, which is the worst engine I know and Arctic Cat 800, which is the best I know.
only my personal opinion, I would use P-Tek 800 and will change few parts to get more power, then 800 P-Tek is very reliable engine.
E-Tec will needsome time to show how reliable it is. Every engine need time to show how good it is. (Expect Polaris 800 after 4 years, that engine is still crap)

Представьте себе джокера с бельевой прищепкой на носу, с прилипшей к губе беломориной и с бутылкой пива в руке.
Итак, синхронный перевод.

"Чувак, прикинь теперь, как мучаемся мы, хавая твои посты на английском, когда ты тупо загонишь свой спич в мyдaцкую гугл-переводилку. Так что, терпи, мэн.

Такая маза, короче...Недавно мне фартонуло юзать прототип Саммита 800 Е-Тес.
Не вштырило, если по чесноку. Двигло по-прежнему зависает где-то между реально заипатой котовской и напрочь унылой поларисовской 800-ками. Чисто от некуй делать я б лучше затюнил 800-ку P-Tek, частично заменив ему потроха, чтоб добавить дури. К 800 P-Tek у меня полюбасу доверия поболе, а Е-Тес пока что - кот в мешке. Пусть другие ведутся на эти эксперименты, а я погляжу на это палево бабла.
(От поларисовской 800-ки особо не жду никуя, как был говном 4 года, так и останется)".

З.Ы.
Мнение переводчика может не совпадать с мнением автора. Перевел без комментариев, ибо ему (переводчику) покуй.

Переводчик Гугля отдыхает

 

[ВАГОН]

после V800 E-TEC

 

[Джокер]

Многие о таком тока мечтают

Но при этом

ктото должен быть чингачгуком

 

[MGN]

должен вас заверить таких индейцев я уже троих знаю,

 

[DUBA-1-]

Представьте себе джокера с бельевой прищепкой на носу, с прилипшей к губе беломориной и с бутылкой пива в руке.
Итак, синхронный перевод.

"Чувак, прикинь теперь, как мучаемся мы, хавая твои посты на английском, когда ты тупо загонишь свой спич в мyдaцкую гугл-переводилку. Так что, терпи, мэн.

Такая маза, короче...Недавно мне фартонуло юзать прототип Саммита 800 Е-Тес.
Не вштырило, если по чесноку. Двигло по-прежнему зависает где-то между реально заипатой котовской и напрочь унылой поларисовской 800-ками. Чисто от некуй делать я б лучше затюнил 800-ку P-Tek, частично заменив ему потроха, чтоб добавить дури. К 800 P-Tek у меня полюбасу доверия поболе, а Е-Тес пока что - кот в мешке. Пусть другие ведутся на эти эксперименты, а я погляжу на это палево бабла.
(От поларисовской 800-ки особо не жду никуя, как был говном 4 года, так и останется)".

З.Ы.
Мнение переводчика может не совпадать с мнением автора. Перевел без комментариев, ибо ему (переводчику) покуй.[/quote]


Хыыы!
Саня,ты по ходу всю жись не тем занимался.Попробуй книжки ихних писак на наш переводить.У тебя,бля буду,дело пойдет!

 

[солодков]

white design is cool.
it is a nice hybrid snowmobile. but also very expensive if you want a good performance modification.

freeride with turbo 4stroke?


Вложения:

2011_sd-fr.jpg [ 101.16 Кб | Просмотров: 121 ]

Какой-то порадный,на нем тока в белых перчатках да смокинге кататься,представляю как он устряпается своими-же выхлопами после первых покатушек
_________________
braniX Performance
AUSTRIA
+43 664 181 4960
info@brani.org
http://www.brani.org

 

[DUBA-1-]

Кстати да,цвет у фрирайда,как бы по мягче сказать,не совсем практичный.Где то я видел его рекламу,весь разляпистый.К нему кажись должны быть наклейки.

 

[vOFFka]

Кстати да,цвет у фрирайда,как бы по мягче сказать,не совсем практичный.Где то я видел его рекламу,весь разляпистый.К нему кажись должны быть наклейки.

В базе он белый идёт , а наклейки наляпистые по желанию можно выбрать, аж в десяти вариантах. Которые мне честно говоря не по душе. Может потом, что то своё на заказ офоррмлю...
поляна такая для творчества. Воще BRP надо было краски и кисточку в комплект положить, малюй как душе угодно