Буран: ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ!!

[Alex08]

Если качает, то и пусть

Беднит, зараза. Греется. С рыбалки выезжали в выходные. Скорость 20, температура 180-190.

В шланге перед карбом может попасть воздух и из карба

С этим бороться можно?

 

[nprDimas]

Беднит, зараза. Греется. С рыбалки выезжали в выходные. Скорость 20, температура 180-190.


С этим бороться можно?

Мой тоже греется. Но чем меньше трясется карб- тем меньше беднит. Я к следующему сезону сниму скобу, и воткну туда резину от брызговике- получится жопкой карб будет висеть через резинку на моторе, а мордой торчать в дырке в брызговике, который в свою очередь прикручен к лодке. Почти уверен что таким образом тряска снизится. У меня сейчас карб топливо держит отлично, есть обратка, но на некоторых режимах игла всё же подссыкает через дрегажную трубку карбюратора. Раньше внизу аж лилось с к65ого, а теперь то сухо то мокро.

 

[Трын]

У меня почему то до насоса магистраль всегда полная и без пузырей. А в карбюратор с пузырями идет бенз. Насос? Но это уже второй такой(оба тайговские). Карб мало того, что держится скобой, так еще и шлангом ,выведенным под сидение. Трястись не должен. Дилемма, блин.

Писал ранее - аналогично было. Снял насос тайговский, просушил, разобрал и собрал с применением клея БФ. Смотреть целостность мембраны. Шланг от насоса в карбюратор поставил резиновый и в разрыв маленький прозрачный топливный фильтр. Более воздушных пузырьков не наблюдаю, хотя у меня в двух топливных магистралях ( одна обратка) более 15 соединений.

 

[347]

Подскажите пожалуста, какая резьба внутри вала ведомого вариатора. Купил корбку реверса с трёхрядкой не могу подобрать болт. М12 не идёт, 1,25 тоже пару оборотов и зажимает. Пробовал метчиком пройти, режет и тот и другой. Боюсь испортить. Читал форум и интернет, понял что М12.

http://www.snowmobile.ru/forum/inde...1/&temp_hash=5b708150c26367eb38cb855642626c67

 

[Длинный]

М12, только шаг 1,5, а не 1,25 и не 1,75...

 

[nprDimas]

Болт как в альпину вкручивается.

 

[Чалдон-64]

Подскажите расстояние между ведущим и ведомым валами гусеницы, для длинного бурана

 

[nprDimas]

В обоймы лучше коричневые или черные манжеты вставлять?

 

[nmzapolarie]

Новый топливный насос. видна некачественная отливка. На ощупь тоже ощущается..

 

[nprDimas]

Новый топливный насос. видна некачественная отливка. На ощупь тоже ощущается..



Посмотреть вложение 1406289

В нижнем правом углу царапина на улицу. Сами штуцера тоже ровнять надо

 

[nprDimas]

Сегодня разобрал свой мотор, а сальник оказался в норме. Пробой был на соединении цилиндра и картера- там прокладка без нерметика стояла, присосалась очень хорошо, но где продувочное окно был прострел.

Вопрос- как выкрутить шпильки ЦПГ? Они на лаке чтоли сидят? Мотор старый, шпильки похоже как каленые- звенят. Или их греть надо?

И ещё, в новом картере мне не понадобилась ни одно дистанционное кольцо, в отличае от старого картера.

И ещё- я как то говорил, что мотор маслом заливаю, так вот при раскрытии из среднего подшипника вытекло прилично масла, в отличае от остальных.
Паронит на впускном коллекторе тоже отлично стоит- еле отодрал.

 

[Длинный]

как выкрутить шпильки ЦПГ

Просто... на резьбу по 2 штатных! (низких) гайки, погрей картер (без фанатизма, градусов до 100-120-150) коэффициент расширения алюминия больше, крутить за нижнюю, вывернешь нормально

 

[nprDimas]

Просто... на резьбу по 2 штатных! (низких) гайки, погрей картер (без фанатизма, градусов до 100-120-150) коэффициент расширения алюминия больше, крутить за нижнюю, вывернешь нормально

Да я как бы да, знаю про гайки, не первый раз. Просто и шпилька уже закручивается торсионом и не идет нифига. Заказал уже комплект новых шпилек, посмотрим. Может ещё шпильковерт прикуплю с роликом зажимным. Я уже ща резьбу переживать начал, думал сейчас заминаться начнет от низких гаек. Ни чуть не движется. В эти выходные мотор всё равнг не собиру- надо обойму чуток подточить, а то плотно коленвал сидит, десятточку сниму и норм. Или сколько там надо зазора оставить по оси коленвала?

 

[Длинный]

надо... совсем без зазоров вал укладывать - не дело. А выворачивая шпильки, иногда картер в районе резьбы горелкой грели, чтоб с места стронуть.

 

[Alex08]

Я шпильку в тисы зажимал. Грел картер и крутил картер относительно шпильки. Это чтобы сорвать. А потом гайками.

 

[nprDimas]

Я шпильку в тисы зажимал. Грел картер и крутил картер относительно шпильки. Это чтобы сорвать. А потом гайками.

Бывало, да, забыл про этот момент. Попробую стронуть, если новые, что заказал не понравятся

 

[nprDimas]

Сегодня откорал остатки старого мотора- что то не припомню чтоб так окна профрезерованы были на новых горшках- раньше толще чтоль были? А ребра хозяин прошлый более качественно пропилил, чем я пропиливал себе.

 

[VASILIY]

Да литьё раньше было по толще, не жалели алюминия.
Я смотрю и кажется мне, у тебя новый картер универсальный, что не расточишь под 4х канальную продувку,

 

[nprDimas]

Да литьё раньше было по толще, не жалели алюминия.
Я смотрю и кажется мне, у тебя новый картер универсальный, что не расточишь под 4х канальную продувку,

Не универсальный- клал прокладку- свисает. Аргон есть, варить лень. Горшки два комплекта, один идеалтный вторй чуть тирану или шкуркой на оправке сам или отдам ребятам. Под 34 силы уходить не буду- жрать больше будет а столтко мощи мне не надо. Я буду ставить пластиковую крыльчатку и уменьшенный шкив и на этом пусть ездит. Подшипники на колене в идеале- я их карб клинером промыл. Обоймы переточил, чуть шлифану места под кромку сальников и буду мобирать. Шпильки под горшки купил, а нижние вывертывать буду. Не сиог найти остатки второго мотора от бурана... У меня же два было... Где он блин... Или подождать недельку и подварить сразу... Блин.

 

[Бурыч]

Под 34 силы уходить не буду- жрать больше будет

Расход тот же - огромный.

 

[nprDimas]

Расход тот же - огромный.

Да как же тот же- дыра больше- улетит больше. А так хоть в картере останется до следующего года
Нсли буду поршневую менять- тогда и сделаю. Я может старый картер фрезерну на 0.5мм и по 0.25 сниму по постелям. Если волю дадут.

 

[Бурыч]

дыра больше

В карбюраторе - то же отверстие.

в картере останется до следующего года

А вот этого не надо, потом хрен запустишь после летней спячки.

 

[Autochampion]

Да как же тот же- дыра больше- улетит больше. А так хоть в картере останется до следующего года
Нсли буду поршневую менять- тогда и сделаю. Я может старый картер фрезерну на 0.5мм и по 0.25 сниму по постелям. Если волю дадут.

Знаешь закон есть физический? Для перемещения тела массой на расстояние нужно столько то энергии. Поэтому правильно сказали, одинаковый, огромный. А 34 нужно чтобы запас был под сложные условия

 

[nprDimas]

Знаешь закон есть физический? Для перемещения тела массой на расстояние нужно столько то энергии. Поэтому правильно сказали, одинаковый, огромный. А 34 нужно чтобы запас был под сложные условия

Ты лучше вон человеку про центробежный регулятор читай в ветке по сборке движка расскажи, а то накинулись на меня. Вот будет другая поршневая- тогда и буду думать и варить.

 

[VASILIY]

Ты лучше вон человеку про центробежный регулятор читай в ветке по сборке движка расскажи, а то накинулись на меня. Вот будет другая поршневая- тогда и буду думать и варить.

Ну раз у тебя поршневая есть то и разговора нет. А так учитывая нынешнюю ситуацию на рынке, то например мне, купить четырёх канальные цилиндры, отвезти картер за 150км на аргон и наварить, обойдётся примерно в туже сумму, что и покупка двухканальных.