Буран: ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ!!

[nmzapolarie]

Перетягиваешь видимо, и усик сгибается... Попробуй молотком осадить неподвижный диск сильнее

 

[Igor I]

Спасибо,попробую а не получится диск закажу другой.

 

[Бурыч]

диск закажу другой

Как на валу этот конус сидит, фото нужно вид с торца вала.
Диск не должен доходить до торца вала 1,5-2,5 мм, и шпонка тоже не должна вылезать за торец вала.

 

[Igor I]

Сейчас нет возможности с фотографировать,буран стоит на даче это 40 км а я на работе,если только в выходные.

 

[неумелый]

Да и сборка в "блок" не внушает доверия.

В этом сезоне взял блок в сборе заводской с паспортом, пробег 280км сезон закончен, сопливила прокладка решил поменять, снял головки на поршне нагар, начал соскабливать, а поршень в цилиндре ходуном, снял цилиндр снял поршень оба группа "с" а зазор 0.25 щуп лезет, на поршне следы нагара. Что правый, что левый оба как х... в стакане. Сборка "РМ".

 

[Длинный]

300 км обкатка ДОЛЖНА БЫТЬ, а там "уже"...
Зеркало-то на цилиндре в каком состоянии? и диаметр поршня померить-бы точно. Например на Тайговской поршневой разница поршень-цилиндр заявлена всего 8 соток.
Вот оттого и говорю всем, чтоб на посторонний звук (перекладки поршней) в современном Буране внимания не обращали.

 

[Бурыч]

а зазор 0.25 щуп лезет

А заводской допуск - 0,16 мм.

 

[неумелый]

Зеркало-то на цилиндре в каком состоянии?

Норма, только копчёное нагар немного.
Микрометра нет диаметр смерять.

 

[Длинный]

Да, вечная проблема российского производителя только одна: "Я его слепила из того, что было..."
все остальные проблемы - это уже проблемы потребителя.

 

[неумелый]

"Я его слепила из того, что было..."

Группы сходятся, о чём еще заморачиваться на сборке, не себе ведь

 

[AlexS]

Для начала доброй беседы желательно прочитать и понять термин "радиальный зазор", возможно всё в допуске....

 

[Длинный]

снял поршень оба группа "с" а зазор

Удивишься, но других теперь просто НЕТ...

 

[Gennadiy07.78]

Друзья, заказывал ли кто нибудь запчасти на тайбуре? Хочу заказать блок двигателя, но как то боязно, вдруг фуфло пришлют, вещь то серьёзная и не дешёвая

 

[dolivan]

но как то боязно

За тай бур не скажу, но как мне думается, если блок с документами от РМ то и проблем быть не должно. Покрайней мере позвонив в пару других профильных магазинов, отвечали честно, не оригинал, доков нет, слепила из того что была....

 

[dolivan]

вещь то серьёзная

Тут кстати страницу назад Дастин отписывался по поводу этих блоков и КВ с сайта, и по поводу их оригинальности. Он непосредственно свзан с этим магазином.

 

[entex2]

У Дастина есть хоть какая гарантия и ответственность. В отличии от собранных в подвале. Брал у него блок. В общем нормальный.

 

[VASILIY]

Тут кстати страницу назад Дастин. Он непосредственно свзан с этим магазином.

Вы в этом уверены, если да, то откуда такая информация?

 

[dolivan]

если да

пардоньте, не правильно понял сообщение автора

 

[Лёха-плотник]

Друзья, заказывал ли кто нибудь запчасти на тайбуре? Хочу заказать блок двигателя, но как то боязно, вдруг фуфло пришлют, вещь то серьёзная и не дешёвая

Самому надо собирать. Купить там же в интернет-магазине оригинальные комплектующие и из них собрать. Это же даже приятно сделать. Такое удовлетворение от работы получаешь. гораздо больше чем отдал деньги и готовое купил. Роликов как собрать в интернете полно, посмотрев и школьник соберет.
Кстати про Дастина, лучше у него заказать, он быстро отправляет, ответственно упаковывает и некачественные детали не подсовывает. Против тайбура ничего не имею, может тоже порядочные люди, просто к ним не обращался.

 

[dolivan]

запчасти на тайбуре

Генадий, в прошлый раз комментируя ваще сообщение, ввиду некоторых лексических схожестей отписался вам о другом магазине, и Дастин к интересующему вас магазину отношения неимеет. Пардоньте.

 

[Gennadiy07.78]

Генадий, в прошлый раз комментируя ваще сообщение, ввиду некоторых лексических схожестей отписался вам о другом магазине, и Дастин к интересующему вас магазину отношения неимеет. Пардоньте.

Вы все равно реально помогли! посмотрел я и ссылки Дастина, и информацию он дает достаточную, в общем спасибо огромное! всем кто откликнулся!

 

[Gennadiy07.78]

Самому надо собирать. Купить там же в интернет-магазине оригинальные комплектующие и из них собрать. Это же даже приятно сделать. Такое удовлетворение от работы получаешь. гораздо больше чем отдал деньги и готовое купил. Роликов как собрать в интернете полно, посмотрев и школьник соберет.
Кстати про Дастина, лучше у него заказать, он быстро отправляет, ответственно упаковывает и некачественные детали не подсовывает. Против тайбура ничего не имею, может тоже порядочные люди, просто к ним не обращался.

Вы наверное правы, но я так думаю, собирать самому- это толку мало будет ( совсем без опыта) только маяться потом,а не ездить. вот поменяю двиг, а старый( он еще на ходу) буду разбирать и ремонтировать, смотреть, что там и как.( вот и появится понятие что к чему. Спасибо Вам!

 

[Alex08]

собирать самому- это толку мало будет ( совсем без опыта) только маяться потом,а не ездить.

Вот у меня мнение противоположное. Если бы это был двигатель, собранный где-нибудь в Японии, это да. А в нашей реальности, увы. Так что лучше я сам соберу. Зато буду знать, где я что-то накосячил или собрал с мыслью "и так сойдет". И буду знать, откуда ждать "нежданчик". И винить в этом только себя. Ну, это конечно при одинаковом качестве исходных запчастей.Чем ездить и думать, а как на заводе болты, закручивали или молотком забивали? Потому что там собирают для продажи, а здесь для себя, любимого.
ИМХО!

 

[Gennadiy07.78]

Вот у меня мнение противоположное. Если бы это был двигатель, собранный где-нибудь в Японии, это да. А в нашей реальности, увы. Так что лучше я сам соберу. Зато буду знать, где я что-то накосячил или собрал с мыслью "и так сойдет". И буду знать, откуда ждать "нежданчик". И винить в этом только себя. Ну, это конечно при одинаковом качестве исходных запчастей.Чем ездить и думать, а как на заводе болты, закручивали или молотком забивали? Потому что там собирают для продажи, а здесь для себя, любимого.
ИМХО!

ну тут уже каждый сам решает, как ему лучше!

 

[VASILIY]

Это верно. И как не прост буранрвский двигатель, но и в нём есть куча мелких ньюансов и хитростей, не зная которые обычно убиваешь много времени, а главное допускаешь ошибки, которые потом отразятся на работе и долговечности мотора.
А насчёт интернета, да в сети много видео и различных других материалов по ремонту и обслуживанию Бурана. Но вот только выкладывают их зачастую такие, извините профаны, что следуя им недалеко не только до поломки но и до беды. А отличить, что в них по делу, а что во вред, новичку очень сложно. Кстати и здесь на форуме, тоже не мало, не точной и ошибочной информации.