Бокс с подогревом для Explay430...

[mikelari]

Испытания при -15 прошли успешно.В боксе поддерживается температура от +10 до +25.
Использованы: фанера 9мм,оргстекло 4 и 6 мм,изалон 4 и 5 мм,сопротивления МЛТ2 1.5 ОМ и МЛТ1 1.0 Ом,термостат холливелл 25/10 гр.С ,пленка самоклейка черная,краска автомобильная черная аэрозоль и др.мелочи.
Удачи.

 

[-=снегоходчик=-]

Охренеть заморочка

У меня 365, обмотанный серебряным скотчем, совершенно спокойно при -15 живёт

 

[mikelari]

Охренеть заморочка

У меня 365, обмотанный серебряным скотчем, совершенно спокойно при -15 живёт

Не сомневаюсь.Но так удобно расположено и все видно на ходу,выезжаем при ГОРАЗДО более низких температурах, эти аккумы очень не любят работать при отрицательных темп. и быстро теряют свою емкость.А так то да.Охеренеть заморочка.
Удачи.
P.S. теперь нужно мутить боксик для экшен камеры...

 

[-=снегоходчик=-]

Литиевому аккумулятору пофиг на мороз (в смысле того, что ему ничего не будет) Он ведь у меня заряжается от сети.

 

[Progressor]

А от чего запитано это чудо техники?

 

[mikelari]

Запитано от штатной схемы подогрева ручек/курка .Включается раздельно или вместе с подогревом.Сопротивление нагревателя 13 ОМ.Потребляемый ток до 1 А.
Удачи.

 

[yaroslav71]

Отличный девайс Жаль, что только не герметичен
А так можно и бизнес для Норильска открывать (желающих будет полно)

 

[yaroslav71]

Кстати у Lynx в каталоге за 2010 год (18 стр) есть 2 девайса под названием футляр с обогревом для GPS навигаторов под номером 619560013 и 619560014. Правда цена кусачая от 8000 руб. Но штучка очень даже не плохая для наших условиях не боится в ней навигатор не воды, не снега, а при температурке далеко за минус 30 град С, работает как часики.

 

[mikelari]

Отличный девайс Жаль, что только не герметичен
А так можно и бизнес для Норильска открывать (желающих будет полно)

Не было задачи делать его герметичным.Расчитано только на снегоход и только надводный
Удачи.

 

[serg1122]

А че, без футляра он мерзнет?

 

[mikelari]

Насчет мерзнет или нет.Заморочка или нет.Тема эта довольно избитая на различных форумах и в PDF документах по литиевым и литей-полимерным аккумуляторам, о режимах их работы, условиям их зарядки,о требованиях к хранению и рекомендациям по максимальному и продолжительному использованию их, о влиянии низких температур на экраны навигаторов ,да и просто по удобству крепления и созерцания навигаторов.Я надеюсь за раз в одном устройстве снял на нет все вопросы и надел презерватив на огурец.Имею при этом диагональ 4.3 (480х272) Garmin Mobile XT с картами которые сам правлю уже лет пять, OZI c генштабом и с google снимками в 16 и 18 приближении.Испытания мерзнет или нет именно Explay 430 скажем при -27 градусах я не проводил.Просто не стал покупать Garmin 276c или Zumo с ценником от самолетика,а купил КПК за 3590 деревянных и сразу забацал бокс.Вообще хотел прицепить на руль бокс с буком 17 дюймов.На нем хорошо google видно.Но как-то это страшновато смотрится...Может быть представленое творение многие посчитают излишеством,может кому-то польза для самостоятельного творчества.
Да,поскольку у меня Браво,на определенных оборотах темостат входил в резонанс и начинал сильно раскачиваться.Чтоб его утихомирить пришлость сделать из оргстекла маленькую букву Г с резьбой 4х0.7(под термостат) и прикрутить эту Г саморезом к дну бокса.Все стало пучком.
Удачи.

 

[mikelari]

Фото внутренностей с Г элементом препядствующим раскачиванию термостата.
Удачи.

 

[-=снегоходчик=-]

А че, без футляра он мерзнет?

да вот и я о чём говорю...

С одной стороны - корпус это круто. Девайс (кейс с подогревом в смысле) 100% тебе поможет в трудной ситуации. И если вокруг в радиусе 100 километров ни души, то нужно быть полностью уверенным.

С другой - мне мой обошелся меньше чем в 3000 так что совсем не жалко его гонять при таких температурах. Самое долгое - 8 часов при минус 15. Полёт нормальный. Даже экран (на удивление) не тормозит, как обычно это с ЖК бывает.

 

[Leonidych]

А че, без футляра он мерзнет?

да вот и я о чём говорю...

С одной стороны - корпус это круто. Девайс (кейс с подогревом в смысле) 100% тебе поможет в трудной ситуации. И если вокруг в радиусе 100 километров ни души, то нужно быть полностью уверенным.

С другой - мне мой обошелся меньше чем в 3000 так что совсем не жалко его гонять при таких температурах. Самое долгое - 8 часов при минус 15. Полёт нормальный. Даже экран (на удивление) не тормозит, как обычно это с ЖК бывает.

А какую модель используете если не секрет.Хотелось бы иметь что- нибуть морозоустойчивое именно в плане кпк. У меня мио а701,телефон и gps в одном флаконе.Привык уже к растровым картам.
mikelari

 

[mservis]

Кпк с литиевым аккумом на морозе сдыхает практически сразу после отключения внешнего питания, в самый нужный момент просто не сможете воспользоваться связью. При ниже 0 гр. литиевый аккум перестает принимать зарядку и работает от внешнего питания. После такого издевательства значительно падает емкость и уже при нормальной эксплуатации кпк работает от аккума заметно меньше. Спасет только бокс с подогревом или держать запазухой, периодически вытаскивая для проверки маршрута.

 

[-=снегоходчик=-]

А какую модель используете если не секрет.Хотелось бы иметь что- нибуть морозоустойчивое именно в плане кпк. У меня мио а701,телефон и gps в одном флаконе.Привык уже к растровым картам.
mikelari

EXPLAY 365. Да в принципе сейчас море навиков дешевых под Win CE 5.0 или выше. Путём не сложных манипуляций можно получить свободный доступ к винде и ставить уже любые приложения - гармин, озик, Игого, навител, автоспутник...и многое другое.

 

[mikelari]

Фото внутренностей с Г элементом препядствующим раскачиванию термостата.
Удачи.

Кстати.На этой фотографии вы видите провод свернутый в колечко идет к серебристому разъему в правом нижнем углу.Это подача внешнего питания через mini usb на навигатор.
Удачи.

 

[Leonidych]

EXPLAY 365. Да в принципе сейчас море навиков дешевых под Win CE 5.0 или выше. Путём не сложных манипуляций можно получить свободный доступ к винде и ставить уже любые приложения - гармин, озик, Игого, навител, автоспутник...и многое другое.

А какая прога типа ози, для растровых карт,может вращать карту как навителл.Может кто в курсе.

 

[mikelari]

EXPLAY 365. Да в принципе сейчас море навиков дешевых под Win CE 5.0 или выше. Путём не сложных манипуляций можно получить свободный доступ к винде и ставить уже любые приложения - гармин, озик, Игого, навител, автоспутник...и многое другое.

А какая прога типа ози, для растровых карт,может вращать карту как навителл.Может кто в курсе.

Я таких программ не знаю.Но знаю что в навигаторах Garmin(железных и софтовых) есть режимы отображения карты ПЕРСПЕКТИВА (это типа 3-х мерное представление) и ПО КУРСУ.Оба этих режима поворачивают карту вокруг оси.Стрелка (твое положение) почти точно указывает на верх/север,а карта крутится.Поскольку я имею опыт работы с многими Garmin, я часто говорю с людьми про ориентирование в лесу.Было несколько случаев,когда неопытные юзеры(те кто не может сам изменить режим отображения карт) попадали в непонятку, и с мучениями,с потерей сил и времени таки выходили к избе.И все из за карты которая крутится + особенности некоторых чипсетов принимающих отраженку и показвыющих движение рывками когда ты просто сидишь на пне.Делают несколько шагов,карта начинает крутиться,они теряются куда идти и чем дальше тем хуже.Вообщем для ориентации в лесу/горах/темноте и т.д. считаю это большим вредом.Правильно когда карта всегда на север,а указатель показывает куда идешь.Зрительная память хорошо потом отвечает на твои вопросы типа - а как я шел? И неподготовленый юзер легче понимает куда идет.Это справедливо и для растровых и для векторных карт.
Удачи.

 

[Leonidych]

Правильно когда карта всегда на север,а указатель показывает куда идешь.

mikelari добрый вечер.Я это и имею ввиду.У ози эксплорер карта относительно сторон горизонта не вращается.Т.е как бы жёстко привязана к экрану.Приходится поворачивать навигатор ,чтобы было удобнее.3D режима у ози тоже нет.Вот я и спрашивал ,может для растровых карт есть что - то типа навитела.На трассе пользуюсь преимущественно навителом,а вот по лесу с топографическими считаю удобней.

 

[-=снегоходчик=-]

Не могу быть уверенным на все 100, но по-моему последний Озик СЕ умеет вращать карту. Режим 3Д (3д там конечно не пахнет, просто перспектива) в нём тоже есть.

 

[silverr]

..интересно кто-нибудь подобное творил? И как отзывы?
А то жалко электронику морозить...

 

[mikelari]

Я творил снова. На swt 600e tec. Только корпус бокса клеил из полистирола 3мм. , и использовал более изящный подогрев. Бокс получился очень небольшим и довольно нестрашненький. Благодаря боксу я на снежике использую недорогой автор навигатор гармин уже второй сезон. В любую погоду все отлично.

 

[silverr]

Я творил снова. На swt 600e tec. Только корпус бокса клеил из полистирола 3мм. , и использовал более изящный подогрев. Бокс получился очень небольшим и довольно нестрашненький. Благодаря боксу я на снежике использую недорогой автор навигатор гармин уже второй сезон. В любую погоду все отлично.

Вадим. А подробности? (фото)

 

[mikelari]

В процессе изготовления фото не делал, поэтому чем богаты…
Бокс сделан из полистирола 3мм . Режется ножом, склеено суперклеем. Затем покрашен в черный цвет. По форме и пропорциям напоминает коробку от обуви т.е. состоит из коробки и крышки. Размер коробки сделан под навигатор Garmin Nuvi 1300 (новый куплен за 50 УЕ на ибэй) плюс по 5 мм со всех сторон для изолона. В крышке вырезано окно размером с экран навигатора и с внутренней стороны к крышке приклеен толстый прозрачный полиэтилен. Это позволяет хорошо видеть картинку и управлять точскрином навигатора прямо через эту пленку. Толщина всего бокса около 35 мм. Подогрев питается от фар. Плата на дне коробки это DC-DC преобразователь напряжения. Он позволяет настроить напряжение питания навигатора 5 вольт через USB разъем. Как и ранее используется термореле Холливил на 25 гр. Цельсия ( поддержание заданной температуры в боксе). Нагревательный элемент – это нихром в белой силиконовой трубочке. Мощность нагрева примерно 8-10 ватт. Крышка на коробке никак не фиксируется. Просто туго надевается на коробку. Сделаны два светодиода. Один – наличие напряжения на боксе/навигаторе. Второй- светит когда идет нагрев бокса. Крепиться бокс к рулю одним хомутом для зеркала заднего вида. Нашел оптимальное положение и угол на руле, чтобы бокс не закрывал приборы и дорогу. Пользуюсь второй сезон. Все работает и выглядит отлично. Пользоваться очень удобно.
Прилагаю пару фото бокса в процессе постройки когда примерял его к рулю, и как это выглядит в концовке. Других фото нет. Если нужны более подробные фото – сделаю через несколько дней в гараже.