карбюратор

[эдик]

Не устану повторять,минкуй это не карюратор,это полное ГОВНО!

Тоже не устану поддерживать, на днях у товарища Рысь убежала в поле с заклинившей заслонкой.

рысь не горник , но есть ведь чека , хотя сам не разу не пользовался

 

[Pahha]

Дааа, вспоминаешь что она есть, и нужно было подцепить уже как всегда после....

 

[каштанка ру]

Не устану повторять,минкуй это не карюратор,это полное ГОВНО!

Тоже не устану поддерживать, на днях у товарища Рысь убежала в поле с заклинившей заслонкой.

Да даже не в заслонке Серёга дело,дело в том что это просто беспантовая подделка,как и большинство кетайских не фирменных вещей,если настоящий микуни для снегохода берёться раз и навсегда,то это---,потом посыпались вопросы то рысь чихает,то кашляет,то клинит,ну нет денег на новый микуни,можно нашкулять на б/у,тут же постоянно проскакивают,так цена то в 2 раза больше микуни,но так купил и забыл,я думаю что мы владельцы отечественной техники не настолько богаты что бы покупать херовые вещи

 

[Алекс55]

Не устану повторять,минкуй это не карюратор,это полное ГОВНО!

Работает то нормально.Заводится,холостые держит,топит как надо.Вчера вон вечером качнул два раза,дрынь-загудел.По полю в целик стрелка на 65 показывала.Камера была бы на башке,снял бы.Снег то сейчас какой хороший.
Вчера кстати карб не закусывал.

 

[Maks83-06]

Здорово мужики! Хочу купить ремкомплект карбюратора к68р но его нет есть к68д к68у к68у-01 к68и и другие от какого мне подойдёт?

 

[Барин Михайлов]

Коллеги! хочу поставить карбюрик Микуни китайского производства вместо к68. что скажите?

 

[komix]

готовлю на рысь тайговский 32-303 и что-то не пойму куда у него перелив из карба выходит (то ли во всасывающий коллектор?! то ли в канал обогатителя?) из трубок -один вход большой и один вход маленький для предпускового. выходов не наблюдаю....

 

[Grom45]

готовлю на рысь тайговский 32-303 и что-то не пойму куда у него перелив из карба выходит (то ли во всасывающий коллектор?! то ли в канал обогатителя?) из трубок -один вход большой и один вход маленький для предпускового. выходов не наблюдаю....

Жиклер хх поменял?

 

[komix]

нет еще, попробую с ним сначала , жиклеры 1,4 мм главный, 1,2мм (примерно)холостой

 

[Brain69]

Здорово мужики! Хочу купить ремкомплект карбюратора к68р но его нет есть к68д к68у к68у-01 к68и и другие от какого мне подойдёт?

У меня аналогичный вопрос. Но я уже взял на пробу ремкомплект от Урала, непомню номер, там их два вида, нужет тот у которого риска на клапане такая же, кажись К68У-01. Но поставить и проверить смогу только после НГ праздников.

 

[Rankar71]

Здорово мужики! Хочу купить ремкомплект карбюратора к68р но его нет есть к68д к68у к68у-01 к68и и другие от какого мне подойдёт?

Привет! У меня тоже стоит К68Р, а рем.комплект купил от К68И. Из рем.комплекта востребовал винт качества смеси+ жеклёр подсоса 255+ поплавок и самое главное дроссельную заслонку с иглой. Жеклёр ХХ не стал ставить так как отверстие меньше и ГТЖ тоже не подошёл. Результат: холостые норм, газ не западает, подсос работает.

 

[komix]

нет еще, попробую с ним сначала , жиклеры 1,4 мм главный, 1,2мм (примерно)холостой

блин, холостой 0,5мм, так что менять ничего не надо думаю

 

[elacom]

Может быть не совсем в тему, но спрошу. Кто знает какие параметры жиклеров и игл в карбюраторе на Рысь MIKUNI VM 34-622. Снимать и мерить не совсем охота, но вот именно 622-го в таблице не хватает. Кто точно знает или дайте ссылку, если где уже писали?

 

[Bosha]

Здорово мужики! Хочу купить ремкомплект карбюратора к68р но его нет есть к68д к68у к68у-01 к68и и другие от какого мне подойдёт?

Я так понимаю они все друг от друга отличаются жиклерами, где-то больше, где-то меньше... я находил в инете таблицу по своему к-65, сьездил купил новый карб к65, и пару комплектов с разными жиклерами (один для планеты, второй для урала)... Короче крутил вертел, разбирал собирал, менял жиклеры, высоту иглы и тд, льют оба со страшной силой, по очереди уже старый и новый карб перекидывал..И жрала бенза пипец.... Потом вывесил гусю, ремень вариатора другой поставил, хотел посмотреть как отрегулировал, прогрел, газа в пол, смотрю на варик- а с карба из-под верхней крышки бенз чуть не брызгает... Короче насос так качает, что игла удержать не может давление такое, сделал в итоге обратку до карбюратора тройник и в бак обратно, все заработало как надо... может она и должна была изначально быть, обратка, но у меня небыло почему-то... а теперь карб берет сколько ему надо, обратка ручейком в бак течет себе, ничего лишнего)))))

 

[Bosha]

 

[Bosha]

А, вот в телефоне сохранил по 68 тож

 

[Rankar71]

Всем привет,
в общем, принял я решение поменять свой К68Р на другой карбюратор. Выбор пал на карбюратор Jikov c CZ кроссача 500 кубового.
Встал в родную резиновую муфту на впускном коллекторе, будто там и был. Трос родной рысевский, тоже подошёл нормально, правда стальную изогнутую трубку (около карба) на тросу, пришлось на 1 сантиметр сделать короче. Так я смог обеспечить ход троса для регулировки, то есть фактически сама жила троса стала длиннее. ГТЖ= 160/ ЖХХ= 50
Завели- как работает понравилось.

 

[Brain69]

Помню где-то читал, что на Микуни заслонка должна на 100% открываться на полном газу. Штатный тросик не дает это сделать, т.к. имеет вторую "бусину" ограничитель, упирающуюся в трубку троса со стороны карбюратора.
Вопрос: эту "бусину" срезать надо или вообще не заморачиваться и не добиваться открытия заслонки на полную а то снеж в космос улетит?

 

[Сибиряк88]

Помню где-то читал, что на Микуни заслонка должна на 100% открываться на полном газу. Штатный тросик не дает это сделать, т.к. имеет вторую "бусину" ограничитель, упирающуюся в трубку троса со стороны карбюратора.
Вопрос: эту "бусину" срезать надо или вообще не заморачиваться и не добиваться открытия заслонки на полную а то снеж в космос улетит?

Я ее кусачками скусил, стачивать не советую, так как однозначно повредится троса.

 

[Brain69]

Я ее кусачками скусил, стачивать не советую, так как однозначно повредится троса.

Значит всё-таки удалять. Ок, спасибо.

 

[Лёха.]

Может быть не совсем в тему, но спрошу. Кто знает какие параметры жиклеров и игл в карбюраторе на Рысь MIKUNI VM 34-622. Снимать и мерить не совсем охота, но вот именно 622-го в таблице не хватает. Кто точно знает или дайте ссылку, если где уже писали?

На сколько помню,его под рысь и переделывали. Подбирали жиклеры.. Диаметр 34,гтж на 250,холостого на 55. По игле не помню...

 

[elacom]

Спасибо. Алексей, я тебе в личку пишу, почему то не отвечаешь? Проверь личку, может переполнена?

 

[Aleksei Viktorovih]

Проблему с закусыванием заслонки на к68 решил довольно просто, токарь проточил ее на 0,2мм и на гальваническом участке покрыли хим-никелем. 1000км все нормально.

 

[Aleksei Viktorovih]

И еще, про холостые обороты. При прогреве постепенно уменьшались холостые а после прохвата на полном газу и остановке почти сразу двигатель глох. Эту проблему решил с помощью проволочки , которую нужно закрепить в отверстии жиклера холостого хода. Проволочек взял диаметром 0,1мм, у меня получилось по три в каждом жиклере (у меня установлены два карбюратора) , т.е. Диаметр отверстия уменьшился на 0,3мм. Это все же дешевле чем рекомендации купить микуни

 

[Bosha]

При отсутствии в продаже К68Р приобрёл К68И...
За исключением ГТЖ и каких то там калибровочных отверстий карбы одинаковые..
По таблице соответствия диаметров отверстия и пропускной способности жиклеров ,
рассверлил ГТЖ сверлом на 1,4мм,что соответствует Рысевскому ГТЖ-370...
Установил регулировочные болты в нужные положения-винт качества на 1,5 оборота ; винт количества на 2мм зазора между
заслонкой и краем дифузора..Завел ,ХХ нет...Крутил вертел ...При вкручивании болта количества ( поднимаю заслонку) чуть-чуть,
обороты нарастают сами ,чуть-обратно - медленно спадают и глохнет...Не могу поймать золотой середины...
Да,ещё,что за маленькое отверстие в передней части ,нижней крышки карба???Из него подкапывает бензин...Что,переливает???
Кто такой К68И рассверленный пользовал??? какие подводные камни могут быть???

Дружище, я всю прошлую зиму измучался с ним, в итоге сделал обратку с карба (тройник на входе трубки в карб, с него обратку в бак) и вместо подкачки бенза в коллектор на эту трубочку сделал крышечку ( вклеил в корпус ниппеля от автокамеры) теперь на холодную вбрызгаваю туда с баллончика очиститель монтажной пены- заводится с третьего дрыга, потом, как прогрею чуть, колпачек закручиваются, холостые держит на горячую, на горячей их и настраивай! и проблем нет. П.С. воздухана у меня нет, даже банки нет, руки не дошли....