Привет,в пласт корпусе это походу катушка звонится она как короткое а вот что стояло я не помню фоток нету этой стороны сама деталь осталась? или потерял?
Мелоч пропала безвести. Большой это кондёр вольт на 400
кондёр при проверки не должен короткое показывать я сильно не вникал почему он так звонится скорее всего что то в схеме сидит с ним
Кондёр К73-17 0.68 мкФ 630 В.А вот этой отсутствующей детальки данных у вас нет?
этой стороны к сожалению фото не зделал
Чуствую на резерв вкорячу ФУОЗ
Доброго времени суток! Удалось выяснить, что это за элемент и на что можно заменить? Кстати, маркировка на нём MO1R (а не MO1H) у меня.
Попробуйте спиртом или флюсом смочить и посмотреть под разными углами, может быть, и есть там маркировка.
и так и так вертел,надписи затёрты
99% что коммутатор, многие писали что при нагрев на ходу глох а потом заводится, у меня сначала вроде просто реверс мозг делал, а потом так же стал на ходу глохнуть и чем дальше тем чаще глох... Одна беда, что Тикси сейчас с другими моторами выпускают вроде и там коммутатор другой не такой уже, а эти в дефиците вроде как!
Да, он) номер в поиске забил сейчас чтобы проверить, объявление на авто вылезло у нас в городе за 14500 кто-то новый продаёт от Тикси. Посмотри на Авито, г. Ярославль
10000 вообще супер цена! Отпиши потом пожалуйста где именно брал
Ну делись уже .В руках щупал?
Все поставил,как родной!!! даже чуть лучше родного.реверс включается сразу (даже на непрогретом двс в отличии от родного) откатал 20 км все отлично!! С права купленная.
