TAYGA 550 PATRUL SWT

[юрист 966]

да и вопрос скажите точно какое расстояние должно быть между вариаторами и откуда его мерить?

 

[DV77]

http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/98217/

да и вопрос скажите точно какое расстояние должно быть между вариаторами и откуда его мерить?

здесь глянь.

 

[DV77]

Парни, вопрос: имеет ли реально шкурка выделки? Я не охотник, не рыбак. Ездим с другом в свою избу в горах отдыхать. За сезон накатываем до 3 000 км. Данный аппарат Тайга 550 способен при оочень бережном отношении пройти без поломок хотя бы 5 000 км?

Бережная эксплуатация на Хантайском на базе газпрома.
Куплен в 11 году с рук,снеж.10 года.За шесть зим- клин колена(замена движка),регулировка карбюраторов,заклинивший ведомый диск(вылечен)полумуфта на замену и вкладыши.Еще в ходовку не лазил но в плане.
Бензин из Снежного 92,масло в Норильске синтеика какое точно незнаю.Последнее заправленое топливо с тайгой 2т син.1/40
Едет,тащит.

 

[Норильчанин ТАО]

Бережная эксплуатация на Хантайском на базе газпрома.
Куплен в 11 году с рук,снеж.10 года.За шесть зим- клин колена(замена движка),регулировка карбюраторов,заклинивший ведомый диск(вылечен)полумуфта на замену и вкладыши.Еще в ходовку не лазил но в плане.
Бензин из Снежного 92,масло в Норильске синтеика какое точно незнаю.Последнее заправленое топливо с тайгой 2т син.1/40
Едет,тащит.


Посмотреть вложение 1183249 Посмотреть вложение 1183250

DV77, привет! Спасибо. Скажи, ты из Снежногорска?

 

[Top_Kek_228]

Аппарат хороший когда не ломается. Держу 4 года до меня было еще два хозяина. Наездил за это время более 5тыс. км. Залез везде от бампера до фаркопа. Но как кто-то писал на форуме, руки постоянно в масле.Если с ходовкой все норма (но перетрес ее до винтика), то от ДВС не знаешь чего ожидать. Сборка с завода не кудышная. Пока не поставил ЦИТД одним ухом под капотом ездил, теперь одним глазом на ЦИТД езжу. Что отталкивает: 1. аппетит на петроль чрезмерный, как не крутил карбы. Или греется или жрет бенз. 2. Из ходовки часто ломаются поворотные рычаги. Штуки 3 уже и варил и про запас с собой. К тягам вообще не подлезть даже затяжку гаек не проверить. 3. По лесу сенокосит. Нижние заклепки тоже не по одному кругу сменил.
Из плюсов цены на запчасти можно с натяжкой сказать демократичные, но хотябы всегда в наличии.
К остальному руки и голову.
Если бы инженеры РМ изредко заходили на форум, многих проблем думаю уже бы не было.

 

[танк]

Если бы инженеры РМ изредко заходили

да видят они все,пока есть спрос,думаю напрегалова не будет,не по одному бренду,так чуток улучшайдинга и в путь.имхо

 

[яранга]

DV77, привет! Спасибо. Скажи, ты из Снежногорска?

здраствуйте николай, а почему именно патруля? варяг 550 v посмотрите ваши задачи перекроет.

 

[Норильчанин ТАО]

здраствуйте николай, а почему именно патруля? варяг 550 v посмотрите ваши задачи перекроет.

Да все просто: в Норильске на данный момент самый не дорогой снегоход в магазине, именно SVT патруль 380 000 руб. А Варяг 450 000 руб.

 

[mityai]

Да все просто: в Норильске на данный момент самый не дорогой снегоход в магазине, именно SVT патруль 380 000 руб. А Варяг 450 000 руб.

Чож у вас там за Варяг такой ? Он по ценнику на десятку дешевле Патруля везде. К упи лучше Атаку , вспомнишь сразу про литрача

 

[3ждыдед]

аппетит на петроль чрезмерный, как не крутил карбы.

Чрезмерный-это сколько?

 

[Top_Kek_228]

Все зависит от дорог и техники езды. С нартами или без них. В среднем за 2 года подсчетов, нерегулярных. Когда куда-то далеко. Получается всегда груженый отсюда от 32 до 40 литров на сотню.

 

[Egermaster]

Возможно простит меня модератор, что пишу сюда, возможно кому надо
Выбирал между СВТ550 и СВТ551, пока выбирал заказал ЦИТД-5А(уже приехал).
Выбрал СВТ551, теперь мне ЦИТД не надо, может кому нужно, вышлю куда угодно

 

[танк]

Возможно

Раз мало специально созданной темы.http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/51690/
Пусть здесь затеряется.

 

[mityai]

Возможно простит меня модератор, что пишу сюда, возможно кому надо
Выбирал между СВТ550 и СВТ551, пока выбирал заказал ЦИТД-5А(уже приехал).
Выбрал СВТ551, теперь мне ЦИТД не надо, может кому нужно, вышлю куда угодно

Поставь , датчики ведь под свечи, будешь видеть разницу температур свечей цилиндров и можешь корректировать карбы

 

[3ждыдед]

Выбирал между СВТ550 и СВТ551,
Выбрал СВТ551,

Не пожалел?Расход одинаковый?

 

[Капитан Зелёный]

Не пожалел?Расход одинаковый?

Вы так переживание за расход топлива, что возникает сомнение - вы вообще-то снегоходчик?

 

[Капитан Зелёный]

Поставь , датчики ведь под свечи, будешь видеть разницу температур свечей цилиндров и можешь корректировать карбы

Да, да. Всё правильно. Всё равно уже купил. Ставь. Датчиков много не бывает.

 

[mityai]

Вы так переживание за расход топлива, что возникает сомнение - вы вообще-то снегоходчик?

Ну вопрос " Сколь жрет и как прет? " извечный и первоначальный у людей еще не пробовавших интересующую технику
Поэтому относительно Патруля можно говорить следующее - Как прет , так и жрет

 

[танк]

Так самый главный вопрос "сколь". Когда говоришь что зависит от условий.либо понять не могут либо не хотят.а цифры скачут от 25до50.и кому то удалось настройками уменьшить апетит.а кому то нет.к тому же некоторые считают что 551и550 это одни и те-кони

 

[3ждыдед]

Когда говоришь что зависит от условий.либо понять не могут либо не хотят.а цифры скачут от 25до50.и кому то удалось настройками уменьшить апетит.а кому то нет.к тому же некоторые считают что 551и550 это одни и те-кони

Там вопрос был: не сколько,а больше - меньше-одинаково?Вот именно,потому что разная техника.

 

[3ждыдед]

Вы так переживание за расход топлива, что возникает сомнение - вы вообще-то снегоходчик?

А здесь есть кто-то,кого расход не интересует?Я ломаю голову что купить,и вроде вполне естественный вопрос.

 

[танк]

Там вопрос

а я не про тот вопрос сказал,и вам что мешает отвечать в одном сообщении,???

А здесь есть

есть,и прямо об этом пишут.

Там вопрос был: не сколько

Чрезмерный-это сколько?

 

[Капитан Зелёный]

А здесь есть кто-то,кого расход не интересует?Я ломаю голову что купить,и вроде вполне естественный вопрос.

Конечно расход интересует всех. Я бы за расход 1 на 10 и меньше много бы отдал. Просто для снегоходчиков-квадроциклистов-лодкомоторников вопрос о расходе обычно не такой острый. Они знают что - Жрать будет! Купите четырёхтактник иномарку, они мало жрут. Там, говорят, стабильно 1литр на 7 км.

 

[Жужа]

Поставь , датчики ведь под свечи, будешь видеть разницу температур свечей цилиндров и можешь корректировать карбы

На движке с водяным охлаждением датчики температуры под свечи нах... не нужны. Откуда там разница температур по цилиндрам? Вокруг обоих цилиндров водяная рубашка охлаждения. Если и будет разница в 1-2 градуса то это в пределах погрешности измерений.

 

[танк]

Откуда там разница температур по цилиндрам

есть волшебное слово имхо.
а от куда,от подсоса воздуха,а уж от куда ему взятъся вариантов не один,и не сложно понять к чему приводит попадание воздуха,какая смесь получается.и по барабану на воденую рубашку,задир прихват и т.д. плавали....имхо