Tundra LT 550F (REV-XU)

[Вадим 08355]

Всем доброго. Ни поршни, ни тем более пальцы Вы слышать не можете. Они не являются источниками "тикания". У всех тикает. Не переживайте.

 

[MUK]

добрый вечер, выходные прошло испытание пухляком тундры , от50 - до120см, передняя решётка закрыта маскитной сеткой от пластикового окна, пластик отвода горячего воздуха убран, на тросы намотана тряпка для пропитки воды, темпер от-5 до-25 за сутки поменялась, в просеках сыпался снег с деревьев шо пипец, думал лишбы непосрамится перед етэком600 , iQ600,винтура тф, временами подтраевал но отказа цилиндра не было, пару раз при заводке с ручки чуть руку неоторвал дергает вобратку просто ужас(у всех так?) может зажигание всё таки ранее, при включении реверса пальцы или поршни тречат сильно, у всех так? слышно отчётливо както неприятно пробег всего 1500,

Если отвод воздуха от цилиндров сняли,то ещё надо гофрированую трубку снять убрать, та что на короб глушителя впуска воздуха в карбюраторы,не знаю как правильно его назвать,иначе теплый воздух не будет поступать в карбы.Зажигание у нас вроде не регулируемое.В обратку никогда не дергало,где-то у кого то было подобное,страниц много, сейчас уже не найти,помню что карбюраторы виноваты были.

 

[Илнур]

тему прочитал с пятой страницы , гдето было что дергало в обратку, вроде никто не ответил, карбы точно неприделах, гофру неснимал но про это знал, ча покапаюсь,

 

[максимакс]

ещё надо гофрированую трубку снять убрать, та что на короб глушителя впуска воздуха в карбюраторы,не знаю как правильно его назвать,иначе теплый воздух не будет поступать в карбы..

Евгений, гофру снимать никак нельзя. Воздух тогда в карбюраторы будет поступать вместе с паром, а еще может залететь мусор и грязь, которых в подкапотном бывает достаточно - тогда греха не оберетесь.
Весь прикол снятия пластмасски, которая отводит горячий воздух именно в том, что в подкапотном пространстве становится теплее и карбюраторы обогреваются снаружи. Поэтому заслонки и не примерзают

 

[inej]

тему прочитал с пятой страницы , гдето было что дергало в обратку, вроде никто не ответил, карбы точно неприделах, гофру неснимал но про это знал, ча покапаюсь,

У меня схожий пробег. В обратку не дергает ручку. Завожу почти всегда с ручки, стартером практически , не пользуюсь.

 

[MUK]

Евгений, гофру снимать никак нельзя. Воздух тогда в карбюраторы будет поступать вместе с паром, а еще может залететь мусор и грязь, которых в подкапотном бывает достаточно - тогда греха не оберетесь.
Весь прикол снятия пластмасски, которая отводит горячий воздух именно в том, что в подкапотном пространстве становится теплее и карбюраторы обогреваются снаружи. Поэтому заслонки и не примерзают

И в штатном режиме сасет воздух с паром,а вот насчёт мусора согласен,чем-нибудь придумаю.Теплый воздух засасывает и перемерзания нет,даже оттаевает перемерзжий,даже не спорьте,не переубедите,личный доходчивый опыт в приличный минус,если не снимать толку нет,проверено

 

[максимакс]

На ветке Скандика читал, там в этой гофре прорезают окошечко и приделывают туда сетку двойную. Можно чулок натянуть наверное.
Только я против все равно боюсь на ресурсе сказаться может. Ну ... люди ездят в общем. А вот от мусора защититься обязательно надо

 

[hiff]

Я,думаю,ни на каком ресурсе ни скажется.Сейчас у меня пробег 8.900 км,снял кожух отвода горячего воздуха еще при пробеге 1000.При пробеге 5.000км,эта гофра лопнула,но так и стоит.Никаких проблем с двигом нет.Работает как новый.В обратку бьет при заводке очень редко.Один только момент.при температуре минус 10 и выше,ставлю кожух отвода горячего воздуха обратно.Сильно нагревает уже ремень вариатора,да и в цилиндры через чур горячий не считаю нужным чтоб поступал.

 

[neverhood]

Мужики, подскажите как снять передний бампер. Замялся, хочу подправить. Болты от стоек открутил, осталось 4 пластиковых фиксатора, как снимаются не понимаю. Кто снимал подскажите!

 

[dav007-51rus]

Мужики, подскажите как снять передний бампер. Замялся, хочу подправить. Болты от стоек открутил, осталось 4 пластиковых фиксатора, как снимаются не понимаю. Кто снимал подскажите!

Это не пластиковые фиксаторы, а металлические заклёпки, их высверливаеш, и будет тебе счастье! Потом на обычные заклёпки через шайбы клепаеш и все. Только себе менял бампер.

 

[никродис]

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста. Открутил двигатель, но вытащить его со снегохода мешают две пары проводов, на катушку и на выпрямитель.. Как их вытащить с пластиковых разъёмов? Их там по четыре провода в разъёме, два "лишних".

 

[никродис]

Разобрался, все снял. Буду лодку ремонтировать. Расхлестал все.

 

[никродис]

Раз уж снял двигатель, решил в него заглянуть и как оказалось не зря. На обоих поршнях нагар сильный, левый поршень немного задрало не критично, на обоих поршнях нижние кольца залегли. Пробег 6700. Ездил норм. Запускался тоже хорошо.

 

[демон76]

скинь фотки поршней. На каком масле ездил? смазка раздельная была?

 

[никродис]

Фотки завтра скину. Смазка раздельная. Масло XPS минералка и полусинтетика. Кольца просто прикипели видимо от большого количества масла. Я их вытащил с канавок кое как, отчистил и канавки прочистил. Теперь хорошо функционируют. Цилиндр целый. Думаю что до лета проходит двигатель, летом на расточку повезу.

 

[Вадим 08355]

Всем доброго. 6700 пробега и на расточку? Что то не то. По расходу масла сколько обычно выходило?

 

[никродис]

Точно не замерял, но бачка масляного на 400 точно хватало, никогда не ждал когда закончится, подливаю как лампа загорит. Судя по нагару он скорее больше масла ел чем ему нужно было.

 

[Илнур]

я трос подтянул шоб он больше жрал масло мля мож зря?

 

[никродис]

я трос подтянул шоб он больше жрал масло мля мож зря?

Трос ослабь что бы не натянут был, лучше в бак чуть масла подливать, грамм 100 тогда и заслонки на карбах смазываться будут. Писали тут где то про это.

 

[никродис]

Хочу автомикс убрать, что делать с датчиками в бачке что бы не горела лампа?

 

[никродис]

и еще такой момент, порвал прокладку под цилиндрами, новая только через интернет. принял решение посадить на герметик.

 

[никродис]

вот фото левого поршня кольца были не затерты. нижние просто пригорели от большого количества масла.

 

[никродис]

правый поршень, весь черный от нагара. так же как и на левом пригорело нижнее кольцо.

 

[никродис]

левый цилиндр.

 

[Вадим 08355]

Всем доброго. Василий. Точить из за наноса алюминия думаете? Говорите что поршень от избытка масла в нагаре и весь чёрный. Что значит весь чёрный? Поршень должен быть светлым и блестящим?