снегоход "Каюр"...?

[Prizrak]

если бы только просто карб на новый махнуть было бы проще.

Взять карбюратор от такого-же двигателя, с мотособаки у соседа например. Подойдет карбюратор с двигателя 11-15 л.с.

 

[evgen2202]

не,во внутрь не лазал,да и клапана должны стучать тогда,не гидрокомпенсаторы же там...

 

[Prizrak]

не гидрокомпенсаторы же там...

Нет. Простые коромысла, единственно что распредвал внизу в картере стоит ))))))

 

[evgen2202]

Взять карбюратор от такого-же двигателя, с мотособаки у соседа например. Подойдет карбюратор с двигателя 11-15 л.с.

нет таких соседей....если только за 5руб у Сайгака...

 

[evgen2202]

Нет. Простые коромысла, единственно что распредвал внизу в картере стоит ))))))

фига...такое не встречал..а где регулировать то где тогда?
пардон,всё в матчасти же..

 

[Prizrak]

нет таких соседей....если только за 5руб у Сайгака...

Да ладно... Родной может купить для начала? http://rubinskdog.ru/motobuks/motozap?product_id=105

 

[Prizrak]

фига...такое не встречал..а где регулировать то где тогда?

Регулировать как обычно - в башке... У нижневальных двигателей привод от распредвала к коромыслам реализован через штанги толкателей просто.
А насчет не встречал... Все современные движки общего назначения (мотоблочные) - нижневальные идут. Даже двигатель мотоцикла Урал, и тот распредвал в картере имеет а не в головках...

 

[evgen2202]

Да ладно... Родной может купить для начала? http://rubinskdog.ru/motobuks/motozap?product_id=105

фига!800руб ? а мне Дима родной за 5 руб предлагал ,когда я у него в начале зимы скобы заказывал и фаркоп от тайги.

 

[evgen2202]

Регулировать как обычно - в башке... У нижневальных двигателей привод от распредвала к коромыслам реализован через штанги толкателей просто.
А насчет не встречал... Все современные движки общего назначения (мотоблочные) - нижневальные идут. Даже двигатель мотоцикла Урал, и тот распредвал в картере имеет а не в головках...

ну мне не приходилось такие моторы разбирать...
жигулёвский,волговский,мерседесовский 102 и зил 130 только по винтикам...

 

[Prizrak]

фига!800руб ? а мне Дима родной за 5 руб предлагал ,когда я у него в начале зимы скобы заказывал и фаркоп от тайги.

За 5 рублей у него не родной. Просто подходящий по креплению. Тюнинговый.

 

[Prizrak]

ну мне не приходилось такие моторы разбирать...
жигулёвский,волговский,мерседесовский 102 и зил 130 только по винтикам...

Вот регулировка клапанов на Каюре: Видеожурнал по Каюру.
Там еще много полезного )))))

 

[evgen2202]

тогда в матчасти посмотрю как -что- и почему...

 

[evgen2202]

За 5 рублей у него не родной. Просто подходящий по креплению. Тюнинговый.

сказал родной ,я переспрашивал ..от хонды 5000руб.
значит не правду сказал.

 

[Prizrak]

сказал родной ,я переспрашивал ..от хонды 5000руб.
значит не правду сказал.

Ну он родной, но не стоковый... Скажем так. Он предлагал то что лучше.

 

[Инженер-механик]

Похоже как будто клапан какой шариковый закрывается-открывается с металическим звуком... Или типа слишком ранее зажигание...ну что то такое..
Вообщем если у кого такое было бы точно бы понял меня....видно не у всех

Привет! У меня при попытке настроить самые малые холостые такая же картина. Это декомпрессор срабатывает. Карбюратор здесь ни при чем. Приходится повышать.

 

[evgen2202]

Привет! У меня при попытке настроить самые малые холостые такая же картина. Это декомпрессор срабатывает. Карбюратор здесь не при чем. Приходится повышать.

да я и большие самые делал,один фиг тоже самое, на прогретом щелчки...
Сниму видео в выхи.

 

[GNB411]

да я и большие самые делал,один фиг тоже самое, на прогретом щелчки...

Попробуй попридержать ось регулятора (что сверху из блока выходит), может она брякать - лечится удалением "рудиментов" из движка.

 

[Логист]

Привет! У меня при попытке настроить самые малые холостые такая же картина. Это декомпрессор срабатывает. Карбюратор здесь ни при чем. Приходится повышать.

Была такая же история . Пока обороты 1200 и выше, все отлично. Пытаюсь сделать меньше- 1000-1100- работает пару минут и сваливается на 800 оборотов и ниже , пытаясь заглохнуть. Чертов декомпрессор!! Перегазуешь- нормально, через 30-40 секунд такая же история. Поднял обороты до 1400- стало нормально. Карб- заменен на Кейхин.
Была мысль загрубить пружины декомпрессор оборотов до 400-500, но разбирать пол движка лениво.

 

[Инженер-механик]

Была мысль загрубить пружины декомпрессор оборотов до 400-500, но разбирать пол движка лениво.[/QUOTE]

Загрубишь пружины - будет стартер спотыкаться при запуске.

 

[Prizrak]

+48,3 км на одометр. Общий 3599 км.

Не без приключений... Захрустело чего-й то в Каюрке... В поле локализовать элемент конструкции, издающий подобные непотребные звуки, не удалось...

Несмотря на это, Каюр не подвел, стойко докатал положенную программу, по всяким еб...ям заросшим и заваленным, и до дома довез исправно.

Но завтра надо в гараж топать, разбирать... Искать чего где развалилось...

 

[федор52]

Жень. как всегда молодцы! А "хрустит" скорее всего какой-то подшипник.

 

[Prizrak]

Жень. как всегда молодцы! А "хрустит" скорее всего какой-то подшипник.

Завтра буду разбирать, надеюсь найду бяку...

 

[федор52]

Да конечно найдешь. Правда, если подшипник, то в начале своей "кончины" его, без демонтажа из узла, не сразу определишь.

 

[Prizrak]

Да конечно найдешь. Правда, если подшипник, то в начале своей "кончины" его, без демонтажа из узла, не сразу определишь.

Поглядим, на ощупь должен показать... Буду выковыривать значит....

 

[федор52]

Давай. Удачи в ремонте. Обидно, конечно, по середине сезона снеж расковыривать, но деваться-то все равно некуда.