снегоход "Каюр"...?

[ds8888]

Особенно радуют ремни в гусинеце... Всегда чистая...

 

[GNB411]

Дык я про то и сказал У него просто грабли не такие как у остальных, они мягче и гуманней

Хобби у него такое . Леш, прекращай пока свои эксперименты, где-то через месяц сделаю тебе "подгон" для новых .

Особенно радуют ремни в гусинеце... Всегда чистая...

... А у меня и без ремней чистая .

 

[Prizrak]

А у меня и без ремней чистая

У тебя там такой частокол зубов, что ремни Дениса просто нервно курят в сторонке

 

[Shaman906]

Хобби у него такое . Леш, прекращай пока свои эксперименты, где-то через месяц сделаю тебе "подгон" для новых .

Тёзка, этими строками ты что-то меня малёха поднамрёг....ты чяво тамока в столице удумал...шибко сильно не суетись-я в конце месяца сажусь на мель и месяца три буду жить на сухарях а хмурый останесса единственным транспортным средствОм на зимний период...

 

[Prizrak]

Всем трям!

+36,8 км на одометр. Общий 3446 км.

Очередной выезд, очередной отличный день...

Подробности тут (многа букв, лениво дублировать ) : http://snegokhod-kayur.ru/forum/threads/pokatushki-foto-video.27/page-12#post-4478

 

[GNB411]

ты что-то меня малёха поднамрёг....

Ну, нельзя же тебя без "карбюраторного хобби" надолго оставлять - зачахнешь ведь .

я в конце месяца сажусь на мель и месяца три буду жить на сухарях

Никак "калинвагена" сменить решил?

 

[Николаич_нск]

На неделе нашел подходящую пружинку, на сто приварили отвалившееся ухо трубы глушителя, занялся прикручиванием двигла к плите. Две гайки нашел на дне, третья не успела отпасть, висела на полобороте, четвертая (та что под карбюратором, самая доступная для закрутки, все и держала). Выставить размеры по доке не получилось-параллельность валов получилась только при 285 мм. Собрал, проехал кружок, вроде норм, но руки сборщикам поотрывал бы -(.

 

[Prizrak]

Собрал, проехал кружок, вроде норм, но руки сборщикам поотрывал бы -(.

Поздравляю... Выкатывайся давай.

А насчет поотрывать... Я б тоже им кой чего лишнего поотрывал, да ладно уже... Исправил сам, в процессе издевательств над конем

 

[Shaman906]

Ну, нельзя же тебя без "карбюраторного хобби" надолго оставлять - зачахнешь ведь .

Никак "калинвагена" сменить решил?

хобби - эта карашоесли не переростает в мазохизм
надеюсь скоро хмурый останесца один в гараже (не считая лисапеда)... https://www.avito.ru/kirovskaya_oblast_leninskoe/avtomobili/lada_kalina_2012_904049268 и что больше всего добивает: почему то все звонящие считают что Ленинское - это Ленинский район Кирова , а не "столица" Шабалинского района родной для них области

 

[Prizrak]

надеюсь скоро хмурый останесца один в гараже

Леш... А я вот сейчас начинаю поглядывать в стороны Калины-2 посоветуй чего-нить... Можно в личку, чтоб не флудить здесь...

 

[Shaman906]

Леш... А я вот сейчас начинаю поглядывать в стороны Калины-2 посоветуй чего-нить... Можно в личку, чтоб не флудить здесь...

надеюсь никто нас не погонит отсюда поганой метлой....да и по большому счету наш раздел стал маленьким "костром" из "беседки"
ну и по теме...
*брать тока универсал (хотя его багажник просто "котомка")
*после патриота за рулём калины будет дико и не привычно, и не удобно на дальняках (если вазовцы не сменили поставщика кресел - родные сидухи на моей...дыба для пыток)
*задний кронштейн крепления моторного блока к кузову нужно сразу менять на цельнометаллический - тюнинговый
*после сервисменов самому разбирать машину и заново "мовилить" все нычки кузова (что я и сделал 4 года назад , и каждый год по днищю и аркам)
*для дорог "как в парыже" нужен самоблок в КПП...
и брать надо "норму", кстати "норм" предлагал ранее завод порядка четырёх вариантов...кстати, если не покатит с Шнивой снова вернусь к калинвагену

 

[федор52]

Леш, привет. Тоже не смогу умолчать о своих впечатлениях о "калинвагене". У моего племянника есть такое авто, пробовал ездить... Тесно мне там, и сидухи не понравились, хотя у жены Ока была, мне на ней нравилось ездить. Правда в Калину садился после своего Логана, а еще вторым номером у меня Нива старенькая (1990 года). Параллельно уже 4 машины сменил, а Ниву н-е-е...

 

[Shaman906]

Леш, привет. Тоже не смогу умолчать о своих впечатлениях о "калинвагене". У моего племянника есть такое авто, пробовал ездить... Тесно мне там, и сидухи не понравились, хотя у жены Ока была, мне на ней нравилось ездить. Правда в Калину садился после своего Логана, а еще вторым номером у меня Нива старенькая (1990 года). Параллельно уже 4 машины сменил, а Ниву н-е-е...

передние сидухи сразу поднял на 2-2,5 см..благо до крыши высоко. в калине не удобно за рулём потому что сиденка-руль-педальный узел не на одной осиспасибо огромное конструкорам-инвалидам...а смещены в право относительно сидухи и левой ноге полюбасу неудобняк

 

[Prizrak]

Я рассматриваю именно универсал, кмплектация норма+ вроде обзывается...

По Калине-2 отзывы вроде в целом неплохие, и внешне симпатичная. Пишут что салон уже лучше чем первые, и кресла удобней... Первая Калина у Шурина имеется, ездил в ней и пассажиром, и пилотом, ездили на 500+ км... Не показалась она мне тесной, по крайней мере, на передних местах, сзади не ездил... Вполне комфортно... Да, после Патриота она меньше, но пилоту и переднему пассажиру вполне комфортно (я 182 см и 100 кг)... У второй Калины вроде по отзывам еще лучше с эргономикой. Единственное, что сильно не понравилось в первой - сильный шум от КПП, она просто "поет" на трассе... В остальном вроде бы норма... А еще, меня просто безумно радует стоимость запчастей и расходников на изделия автоваза... После Патриотовских цен это просто мечта...

Патриот, в свете сегодняшних ценников, становится дороговат в содержании для меня, хотя, он мне очень нравится... Но увы... Подходит пора менять авто, а из новых я сегодня реально могу купить только Калину или Гранту...

 

[Shaman906]

Я рассматриваю именно универсал, кмплектация норма+ вроде обзывается...

По Калине-2 отзывы вроде в целом неплохие, и внешне симпатичная. Пишут что салон уже лучше чем первые, и кресла удобней.....
... могу купить только Калину или Гранту...

гранта это недокалина....ну её нахт...эргономика не изменилась - кузов то прежний, тока с мордашки "попиленый"...
вой коробаса- фирменный знак ВАЗа...моя на второй-тролейбус лохматых 80-х...

 

[Prizrak]

Кстати, в Гранте также довелось покататься пилотом, место водителя показалось очень даже удобным... И внешне нормально выглядит...
Одноклассник нынче Весту купил, вполне себе агрегат... Но я такую не потяну... Цена на нее неподъемная...

 

[Prizrak]

Ты лучше расскажи, что у тебя на Калине ломалось за время эксплуатации? Чего делал, чего менял?

 

[Shaman906]

Ты лучше расскажи, что у тебя на Калине ломалось за время эксплуатации? Чего делал, чего менял?

это будет такая поэма....я в баню не успею сходить но надо отдать должное: окромя выпрямления вмятины на кузове и регулировки клапанов усё делал сам...

 

[Prizrak]

это будет такая поэма

Ну тада позже напиши в личку...

 

[Shaman906]

Ну тада позже напиши в личку...

нимагу..путаю пидали
ну начнём помалёха:
-на первых 500км заболтался шток передней правой стойки
-чуть позжа заглючил амморт задней стойки
-наи...сь подшипники ступиц задних колёсков
-в скором времени обнаружилось что неслабо фуячит ремень ГРМ об натяжной ролик в мелкую сажу
-засвистел ремень генератора (при том что вытянут в струнку хлеще тетивы лука, поскока у кронштейна крепления гены нет натяжника)
-на втору зиму крякнул термостат (и нынче второй раз "ушёл" под замену)
-завоняло сцепой на 5-й передаче под нагрузкой (хотя вскрытие показало что валео выглядит лучшее новенького)
-заменена полностью рулевая рейка (на заводе сцволочи экономят на смазке)
-обоссалась антенна на крыше (спасибо криворуким сервисмэнам)
-оборвались шнурки подьёма полки багажника
-полетела плата выключения блокировки ЗХ
-заменено 5 сгоревших лампочек БС и одна салонная, две подсветки заднего номеру и 1 стопа (но пришлось менять в паре в обоих стопарях поскока магазинные кетайские имели совсем другие по мощьности нити накаливания)
-заменены все опоры моторного блока и задний кронштейн
-сменено 4 наружных и 2 внутренних шруза.....

 

[Prizrak]

-на первых 500км заболтался шток передней правой стойки
-чуть позжа заглючил амморт задней стойки

Про глюки со стойками читал, вроде как пофиксили в К2

-наи...сь подшипники ступиц задних колёсков

Вот это печальней...

-в скором времени обнаружилось что неслабо фуячит ремень ГРМ об натяжной ролик в мелкую сажу

Причина то в чем была?

-засвистел ремень генератора (при том что вытянут в струнку хлеще тетивы лука, поскока у кронштейна крепления гены нет натяжника)

в К2 пофиксили. Там есть механический натяжник уже...

-на втору зиму крякнул термостат (и нынче второй раз "ушёл" под замену)

Грантовская болезнь... Вроде как тоже пофиксили, но не уверен...

-завоняло сцепой на 5-й передаче под нагрузкой (хотя вскрытие показало что валео выглядит лучшее новенького)

Опять же причина найдена? У шурина Калина этим не болела...

заменена полностью рулевая рейка (на заводе сцволочи экономят на смазке)

Опять же печалька, но цена вроде терпимая у рейки?

-обоссалась антенна на крыше (спасибо криворуким сервисмэнам)
-оборвались шнурки подьёма полки багажника

Это за косяки не считаем, сервисмены и шнурки - несерьезно для автоваза

-полетела плата выключения блокировки ЗХ

Вот это уже серьезно, читал за такое в отзывах, хочется верить что пофиксили в К2, но инфы не нашел такой, впрочем равно как и повального выхода из строя этих блоков в К2

-заменено 5 сгоревших лампочек БС и одна салонная, две подсветки заднего номеру и 1 стопа (но пришлось менять в паре в обоих стопарях поскока магазинные кетайские имели совсем другие по мощьности нити накаливания)

Лампочки считаем за расходники...

-заменены все опоры моторного блока и задний кронштейн
-сменено 4 наружных и 2 внутренних шруза...

Самое серьезное на мой взгляд...

Итак, по факту из серьезного:

-наи...сь подшипники ступиц задних колёсков
-завоняло сцепой на 5-й передаче под нагрузкой (хотя вскрытие показало что валео выглядит лучшее новенького)
-заменена полностью рулевая рейка (на заводе сцволочи экономят на смазке)
-полетела плата выключения блокировки ЗХ
-заменены все опоры моторного блока и задний кронштейн
-сменено 4 наружных и 2 внутренних шруза...

Неслабый список, а за какой пробег это все высыпалось?

 

[федор52]

Блин ! Алексей, а пробег-то какой?

 

[Shaman906]

- сцепу сакс запехнул с выжимным эспра,
-натяжной ролик ремня ГРМ кака, и шпильку гнёт (ролик внедрил 2104, болт старорежимный от списаного в чермет КАМАЗа)
-про помпу забылновая (не проработав и году) засвистела шо Цэ чайник на плите
-вылет плат редкость - чаще шнурки везде рвуться и гниють
сичас пробег 45 с хвостиком....считаем 46 т.км

 

[Prizrak]

сичас пробег 45 с хвостиком

Ммать... Расстроил

 

[Ети]

Ужаснах! А я тоже собрался Калину универсал брать,но с таким списком болезней -уже не знаю стоит ли.У меня Ока2006г.в.и Шнива2009.На Оке пробег 102тыс.км рулевая.рейка, стойки,шрусы(и даже пыльники) ,подшипники и задние и передние всё родное и целое.Из крупного ремонта -два раза снимал коробку.Первый раз корзина крякнула(поменял всю сцепу на крафт),второй раз пружинка из диска сцепл.выпала-поменял диск. На Шниве пробег 97тыс.км.поменян прав.передний ступичный подшипник и левый рулевой наконечник.Сальники полуоси сопливят-это не в счёт.Ниву продавать не хочу,а Оку хотел по утилизации на Калину сменить,но теперь что-то очкую я,т.к.Калину хотел брать что бы в отпуск ездить.