Arctic Cat М6, М8 , М1

[klim7548]

Подскажите какое напряжение должно быть с гены на комутатор, там же две фазы идет? И распиновку по цветам проводов на нем.

 

[klim7548]

Подскажите какое напряжение должно быть с гены на комутатор, там же две фазы идет? И распиновку по цветам проводов на нем.

По распиновке уже нашел, вопрос с напругой открыт.

 

[Grossio38]

Подскажите пожалуйста, кот м 8,бензонасос накачивает полтора очка по манометру с тройником,при этом питание на него приходит 5 вольт,если подать на контакты 12 вольт то качает как надо 3 и срабатывает клапан, если снять фишку без подключеного насоса на контактах около 16 вольт при прокрутке ручным стартером,едет только если постоянно перегазовывать иногда глохнет ,

 

[Edgorn]

Насосу конец.

 

[ctepch]

https://moto.drom.ru/novosibirsk/sn...od-arctic-cat-2010g-v-inzhektor-79055225.html
Интересно,что курил автор,когда писал описание?

 

[Grossio38]

Насосу конец.

Помоняли насос ,не поменялось,1.5 очка как было

 

[Edgorn]

Помоняли насос ,не поменялось,1.5 очка как было

редукционный клапан умер. Насос какой стоит?

 

[brat43]

https://moto.drom.ru/novosibirsk/sn...od-arctic-cat-2010g-v-inzhektor-79055225.html
Интересно,что курил автор,когда писал описание?

 

[klim7548]

Редукционный клапан можно пставить другой, в магазинах для турбоманьяков можно с манометром подобрать и поставить в шланг подачи,единственное придется в бак штуцер под обратку ставить, но это мелочь, штуцера продаются в комлекте с редуктором.

 

[Grossio38]

Редукционный клапан жив,если насос подключить просто от акб 12 вольт всё гуд,3 очка по манометру и струя из клапана идёт. Напряжение на насос 5 вольт приходит на заведенном снегоходе,насос подкидывали с донора , затем поставили родной новый, мозги подкидывали тоже,все без изменений

 

[klim7548]

Редукционный клапан жив,если насос подключить просто от акб 12 вольт всё гуд,3 очка по манометру и струя из клапана идёт. Напряжение на насос 5 вольт приходит на заведенном снегоходе,насос подкидывали с донора , затем поставили родной новый, мозги подкидывали тоже,все без изменений

Значит гена наебнулся, там на насос свои катушки идут.

 

[Алек$eй]

На катушке должно быть около 20 вольт, если подсоединить мультиметр (переменка) и дёрнуть заводилку. Сопротивление катушки около 3,5 - 4 ом. Главное что бы не значительно больше было.
(из методики на 11 год)

 

[m_ilnur]

Или ещё как версия, наличие паразитного сопротивления в цепи бензонасоса. Проще говоря, где-то имеется плохой контакт, тем самым теряется напряжение.

 

[Grossio38]

На катушке должно быть около 20 вольт, если подсоединить мультиметр (переменка) и дёрнуть заводилку. Сопротивление катушки около 3,5 - 4 ом. Главное что бы не значительно больше было.
(из методики на 11 год)

На катушке должно быть около 20 вольт, если подсоединить мультиметр (переменка) и дёрнуть заводилку. Сопротивление катушки около 3,5 - 4 ом. Главное что бы не значительно больше было.
(из методики на 11 год)

Да сопротивление намного меньше на проводах которые идут с генератора,10 вольт переменка на них при прокрутке мотора,нашел инфу по сопротивлениям там меньше чем 3,5-4 ом должно быть вроде

 

[Grossio38]

Странно как то,замерил сопротивление этих проводов на исправном м800 ,такое же , 0,23ома

 

[Алек$eй]

Извиняюсь, не туда посмотрел.
Не каждый омметр измерит такое низкое сопротивление с достаточной точностью.
Если есть возможность, измерьте на рабочем коте напряжение и тем же прибором на своём. И может быть попробовать подключить лампу ватт на 35 - 50, накаливания к этой обмотке. По хорошему так же на рабочем и затем на своём коте и по накалу нити лампы сравнить.
Вообще это мало вероятно, что бы сгорела обмотка. Но в то же время, если меняли блок управления двигателем на заведомо рабочий и ничего не изменилось...
Может где то как и сказали контакта нет или провод внутри надломился. Попробовать проверить все провода в данной цепочки.

 

[m_ilnur]

Паразитное сопротивление проявляет себя при больших нагрузках, каковым является бензонасос. А то, что вы зацепите слаботочную лампу, так это маловато. Ежели несколько в параллель, то можно добиться результата...

 

[ufaworld]

Паразитное сопротивление проявляет себя при больших нагрузках, каковым является бензонасос. А то, что вы зацепите слаботочную лампу, так это маловато. Ежели несколько в параллель, то можно добиться результата...

Даволно частое явление плохого контакта ) сталкивался отсутствием давления . Кстати соседи почти )

 

[m_ilnur]

Так чем закончились поиски проблемы с насосом? Огласите результаты...

У меня тоже была разовая история с бензонасосом. Он просто замолчал в один момент, благо возле гаража после покатушек. Поиски привели меня к разборке топливного модуля и извлечения насоса. Странно, но когда опробовал запитку насоса обратной полярностью с аккумулятора, он заработал, как и не было проблемы. Собрал и езжу, но... Ведь не исключено, что история повторится и, возможно, что уже где-нибудь в поле. По хорошему, нужно менять...

Да, цены на оригинальные насосы явно завышены. Но пятой точкой чую, добром история с моим насосом не закончится. Вариант подмены насоса на Бош от наших Вазов, Газов и т.д. не совсем правильно, потому как при снижении топлива в баке меньше половины насос завоздушится и перестанет качать (он все время должен быть погружен в жидкость). После долгих поисков нашёл вполне себе достойный вариант, аналог оригиналу - насос KRAUF KR1670P. Заказал, и уже в пути, жду... Может кому поможет эта информация.

 

[ufaworld]

Да, цены на оригинальные насосы явно завышены. Но пятой точкой чую, добром история с моим насосом не закончится. Вариант подмены насоса на Бош от наших Вазов, Газов и т.д. не совсем правильно, потому как при снижении топлива в баке меньше половины насос завоздушится и перестанет качать (он все время должен быть погружен в жидкость). После долгих поисков нашёл вполне себе достойный вариант, аналог оригиналу - насос KRAUF KR1670P. Заказал, и уже в пути, жду... Может кому поможет эта информация.

У меня раза 4 он отключался пока окончательно не перетрес нормально контакты. Проехал уже 2 т км все

 

[m_ilnur]

Нет-нет, в моем случае даже после разборки и запитки к аккум.гудел, даже пару раз тяжело проворачивался ротор и опять стопорился. Лишь после смены полярности набрал обороты и жужжал, как и должно. Такое ощущение, что подклинивали щётки

 

[ufaworld]

Нет-нет, в моем случае даже после разборки и запитки к аккум.гудел, даже пару раз тяжело проворачивался ротор и опять стопорился. Лишь после смены полярности набрал обороты и жужжал, как и должно. Такое ощущение, что подклинивали щётки

Тема заезжанная наверное но читать все 160 страниц ( . У меня пробег 6000 км , планирую после сезона обслужить мотор с заменой Сальников и поршневой . Вопрос . : что по мануалу , правильно ли я размышляю Опыта мало с 2-х тактным моторами

 

[m_ilnur]

Правильное решение. В целях профилактики не мешает при таком пробеге заменить сальники коленвала, провести ревизию и смазку подшипников коленвала, замену поршней с кольцами + опрессовку двигателя после сборки.

 

[ivan5412]

С топливными насосами бывают проблемы. Они как бы «залипают». Можно возить с собой маленький аккум ( от шуруповёрта) и напрямую запитывать насос (это если на покатушках).
Но у меня совсем умер насос. И я поставил неориг. И снегоход начал тупить при резком открытии газа и выдавать ecu 21 после 7000.
в Итоге запитали насос от прикуривателя и он заработал нормально. Это касательно неориг насосов. Может кому пригодится.

 

[ivan5412]

Ещё вопрос: может кто нибудь продаёт подножки от М8? Тюненые или нет, без разницы. Авария у брата случилась.