Yamaha Venture Multi Purpose

[Сергей Терентьев]

Добрый вечер. У меня такая проблема датчик давления масла травит мослоиз двигателя ошибок ни каких не выскакивали как решается эта проблема. Спасибо

 

[Дима1968]

как решается эта проблема.

Наверно просто заменой датчика, если травит не по резьбе.

 

[Дима1968]

Освежу для новых посетителей ветки Пурпозика замену уплотнительных колец на выхлопе ну и свечи там рядом, тоже меняем.
Для замены уплотнительных колец или свечей снимаем: боковой пластик(см мануал), облицовку бака, сидушку пассажира, сидушку водителя , бензобак(бензин можно не сливать с бака)
И увидим катушки зажигания и тонкий алюминевый кожух прикрывающий гофры.
На алюминевом кожухе изнутри обязательно приклеена теплозащита.
Вот катушки:

 

[Дима1968]

снимаем разъёмы с катушек, откручиваем крепёжные винты и относительно легко извлекаем катушки из колодцев.
Для извлечения свечей используем ключ из набора инструментов от снежника
Вот он ключ:

 

[Дима1968]

Для замены уплотнительных колец на выхлопе снимаем алюминевый кожух и откручиваем винты хомутов и снимаем хомуты.
После снятия кожуха увидим примерно вот это:
(забыл сделать фото у Пурпозы, выклыдываю фото от ТФ-ки. Но там всё также - только трубы две

 

[Дима1968]

Снимаем хомуты и для замены колечек нужно открутить крепления системы выпуска. Для этого откручиваем болт под 12 ключ вот ТУТ:

 

[Дима1968]

И четыре винта под 6-ти гранник
Тут и Тут

 

[Дима1968]

Сдвигаем выпуск на зад и ... Вот они старые колечки:

 

[Дима1968]

Одеваем новые и собираем всё в обратном порядке.
Вот они новые блестящие

:

 

[Дима1968]

На момент замены колец выпуска и свечей снежник пробежал более 6-ти тысяч км.
Так же пришлось заменить ремень вариатора (первая замена) и подшипник приводного вала гусеницы(тоже первая замена).
Вот, может кому пригодиться сия информация!

 

[Евгений 35]

Парни подскажите где находится номер двигателя, собрался приобрести такой снегоход.

 

[Дима1968]

Парни подскажите где находится номер двигателя, собрался приобрести такой снегоход.

номер между двумя вариаторами

 

[Евгений 35]

номер между двумя вариаторами

Просто снять пластик и я увижу или куда то нужно подлезть?

 

[Сергей Терентьев]

Наверно просто заменой датчика, если травит не по резьбе.

Не по резьбе. Спосибо

 

[Chibz]

нужно подлезть?

С правой стороны.
Снимаешь пластик и пытаешься во все щели разглядеть мотор.
Видно почти все цифры.

 

[Сергей Терентьев]

Датчик давления масла снял открыл пластик там есть отверстие с иголку там и травит попробовал продуть ртом продул значит походу он здох

 

[Chuproff]

Сдвигаем выпуск на зад и ... Вот они старые колечки: Посмотреть вложение 1334775

У меня такие же кольца, пока новые ждал подмотал сырой шнуровой асбест, проехал 1000 км стоит плотно, теперь даже не знаю ставить ли новые кольца

 

[aleks69]

а какой транзистор в блоке эбу (его марка)

 

[+yran+]

а какой транзистор в блоке эбу (его марка)

маркировка на нём VO 1P Это N канальный транзистор полевой в корпусе SOT-89

 

[sergant3]

в корпусе SOT-89

С 223 не перепутал?
Если действительно 89-ый, то их меньше... в "промке" всего один подходящий - https://www.promelec.ru/product/147617/
А вот 223-их навалом!
По кодировке хрен поймёшь, чё за транзистор... у себя не нашел.

 

[+yran+]

С 223 не перепутал?
Если действительно 89-ый, то их меньше... в "промке" всего один подходящий - https://www.promelec.ru/product/147617/
А вот 223-их навалом!
По кодировке хрен поймёшь, чё за транзистор... у себя не нашел.

у меня есть сгоревший блок я оттуда выпаял.

 

[+yran+]

С 223 не перепутал?
Если действительно 89-ый, то их меньше... в "промке" всего один подходящий - https://www.promelec.ru/product/147617/
А вот 223-их навалом!
По кодировке хрен поймёшь, чё за транзистор... у себя не нашел.

на просторах инета обозначается как SOT 89

 

[sergant3]

у меня есть сгоревший блок я оттуда выпаял.

А откуда узнал, где корпус надо резать и какой транзистор?
Чёт я не видел подобной темы, пропустил может...

на просторах инета обозначается как SOT 89

Да и пусть будет так.
Самый простой способ отличить, это расстояние межногое. В 89-ом 3мм, в 223-ем 5мм. А по виду схожи, особенно на твоей фотке

 

[+yran+]

А откуда узнал, где корпус надо резать и какой транзистор?
Чёт я не видел подобной темы, пропустил может...

Да и пусть будет так.
Самый простой способ отличить, это расстояние межногое. В 89-ом 3мм, в 223-ем 5мм. А по виду схожи, особенно на твоей фотке

так и есть.

 

[+yran+]

А откуда узнал, где корпус надо резать и какой транзистор?
Чёт я не видел подобной темы, пропустил может...

Да и пусть будет так.
Самый простой способ отличить, это расстояние межногое. В 89-ом 3мм, в 223-ем 5мм. А по виду схожи, особенно на твоей фотке