Yamaha Venture Multi Purpose

[Kitlet]

На компрессию в четырехтактном моторе помимо поршневых колец еще могут влиять зазоры в клапанном механизме и их плотное прилегание в седлах. Так же правильность фаз газораспределения. Если мотор предыдущие пользователи разбирали, могли напортачить с метками. Возможно, еще, дурит декомпрессор.

Я конечно поволновался вначале, что компрессия не та. Зная, что прошлый хозяин по горам катал. По мануалу при 400 оборотах, это примерно скорость прокручивания стартером, должно быть 9. Естественно, надо понимать, с учетом работы декомпрессора. Без него бы показывать должно 12 (то ли 14). Интересно, на какую разницу в мм должно различаться открытие клапана, чтобы по цилиндрам разница в давлении была 0,5-0,6. Предполагаю, какая-нибудь десятка мм. Тоже за кольца начал думать... Но должны были бы быть другие признаки перегрева-их нет. Свечи в здоровом цвете. Мотор не разбирался. Косвенно- только бежит меньше, чем у коллеги, тот говорит с новья разгонял до 122, а сейчас на пробеге 5 тыс. быстрее 115 не разгоняется. Сфотал в начале сезона масляный щуп, по окончании, полагаю, тыщи через 1,5 проверю: взял-не взял масло. С трудом, но завел в -38, пролив двумя чайниками теплой воды. Значит, компрессия не плоха.

 

[Slavorsk]

Я конечно поволновался вначале, что компрессия не та. Зная, что прошлый хозяин по горам катал. По мануалу при 400 оборотах, это примерно скорость прокручивания стартером, должно быть 9. Естественно, надо понимать, с учетом работы декомпрессора. Без него бы показывать должно 12 (то ли 14). Интересно, на какую разницу в мм должно различаться открытие клапана, чтобы по цилиндрам разница в давлении была 0,5-0,6. Предполагаю, какая-нибудь десятка мм. Тоже за кольца начал думать... Но должны были бы быть другие признаки перегрева-их нет. Мотор не разбирался. Косвенно- только бежит меньше, чем у коллеги, тот говорит с новья разгонял до 122, а сейчас на пробеге 5 тыс. быстрее 115 не разгоняется. Сфотал в начале сезона масляный щуп, по окончании, полагаю, тыщи через 1,5 проверю: взял-не взял масло. С трудом, но завел в -38, пролив двумя чайниками теплой воды. Значит, компрессия не плоха.

Почему ты уверен, что мотор не разбирался?
От чего скол на левой "щеке"?

 

[Kitlet]

Почему ты уверен, что мотор не разбирался?
От чего скол на левой "щеке"?

Косвенно прверял хозяина, знаю, что пробег реальный, это что надо сделать, чтобы новый мотор 4-тактник так быстро "шатнуть". Скол на щеке увидел уже после покупки (до этого заверяли, что все пучком). Это результат агрессивного катания где торчали камни ( стесан кронштейн стаба, покоцана пластмассовая защита поддона, выправлена пластиковая боковина).
Выше правильно подмечено, наибольший люфт в рулевом берет на себя та самая верхняя коротенькая тяга (а может, это 13 год...)) Попробую летом снять, вставить в тиски и долбануть молотком, чтобы из шара-мамы сделать эллипс, глядишь, и зазор уменьшится, на рулевых так сделал не знаю, правда, надолго ли.

 

[sarafan333]

Фотки выкинь на обозрение )))))Поздравляю с покупкой)))

Просто фотки, или конкретных узлов. Сегодня днем погоняю ну и пофоткаю заодно.

 

[sarafan333]

это все для мульта нормаль! Не нужно никуда лезть! Эксплуатируй и радуйся и будет тебе счастье!
Или ты его себе купил чтобы поковыряться в нем?

Ну и поковыряться. Люблю это дело.

 

[sarafan333]

Ну тогда скорей всего пробег родной, 4,5 года в Екб это ж его ещё надо повозить на прицепе в область, и не факт что каждые выходные, при условии что он в Екб стоит всю неделю и хозя работает пн-пт с 9-00 до 18-00)))))

Тож склоняюсь что пробег родной. Всех хозяев по инету пробил, солидные люди со своим бизнесом. Последний тож с бизнесом, походу брал для охоты (в кофре патроны нашел), но для охоты он не айс поэтому думаю и продал.

 

[sarafan333]

Вам зачем истинный пробег ? - вы на пробеге ездить собрались или на конкретном снегоходе ?
А то как в анекдоте - вам ехать или шашечки.

На авто с пробегом не морочусь, все доступно и ремонтопригодно, а здесь фиг чего отремонтируешь бюджетно.

 

[Андреевич]

На авто с пробегом не морочусь, все доступно и ремонтопригодно, а здесь фиг чего отремонтируешь бюджетно.

Ну,давай говорить, что снегоход - это вообще дорогая игрушка ( я бы сказал, что неоправданно дорогая ), как в покупке так и в содержании - притом любой марки и модели.
И к этому надо быть готовым ещё до решения купить.
А при нынешнем развитии электроники и при полном отсутствии у Ямахи защиты от корректировки одометра, нарисовать любую желаемую цифру на одометре, это дело нескольких минут ( при наличии опыта и соответствующего оборудования ).
И чем ещё снегоход отличается от автомобиля в этом плане, так это тем, что можно угандошить за первую тысячу.
И на форуме были примеры и с гнутыми рамами и с гнутыми тоннелям и убитыми моторами с минимальными пробегами - и в тоже время есть примеры казалось бы невероятных пробегов и идеального состояния снегохода.
Конечно такое идеальное состояние зависит не только от того повезло ли снегоходу с владельцем, но и от того, вкладывает ли владелец средства в содержание и обслуживание снегохода или ездит пока едет.

Проверять снегоход и его состояние нужно было до покупки - а уж коль скоро купил, то привести в надлежащее состояние и кататься без ожидания внезапного гимороя.

 

[sarafan333]

Соглашусь. Скоро перетрясывать начну. Походу спецов по снежикам еденицы и все через свой опыт и ошибки.

 

[андреич 1986]

Мужики всем привет!!!Обладаю мультиком третий сезон, очень доволен, но встал вопрос о обслуживании!!!Раньше катался и обслуживал его в Московской области у знакомого мастера, а теперь снегоход перевёз на постоянку в Нижегородскую область село Лысково и вести его в Москву ради обслуживания не очень хотелось.Соответственно встал вопрос кто может помочь с обслуживанием ( могу привезти куда необходимо хоть в сам Нижний Новгород т к есть прицеп для него) хочу чтоб его посмотрели более детально т к брал б/у и кроме масел, фильтров, и шприцевания особо ничего не делал . На данный момент пробег 3500, особо нареканий не каких, использую в основном для рыбалки .В ямаху особо ехать не хочу только если на крайний случай т к там в основном очень молодой персонал а для них самое главное деньги выкочать с клиента.Соответственно не бесплатно, в приделах разумного готов отблагодарить, все расходники и все необходимое приобрету , особо по времени не горит.Заранее всем откливнумшимся большое спасибо.

 

[Андреевич]

Если хочешь, то сброшу в личку ( которая у тебя не работает ) телефон мастера, который уже много лет делает снегоходы всей нашей тусовке.
Но это в Нижнем.

 

[Slavorsk]

Мужики всем привет!!!Обладаю мультиком третий сезон, очень доволен, но встал вопрос о обслуживании!!!Раньше катался и обслуживал его в Московской области у знакомого мастера, а теперь снегоход перевёз на постоянку в Нижегородскую область село Лысково и вести его в Москву ради обслуживания не очень хотелось.Соответственно встал вопрос кто может помочь с обслуживанием ( могу привезти куда необходимо хоть в сам Нижний Новгород т к есть прицеп для него) хочу чтоб его посмотрели более детально т к брал б/у и кроме масел, фильтров, и шприцевания особо ничего не делал . На данный момент пробег 3500, особо нареканий не каких, использую в основном для рыбалки .В ямаху особо ехать не хочу только если на крайний случай т к там в основном очень молодой персонал а для них самое главное деньги выкочать с клиента.Соответственно не бесплатно, в приделах разумного готов отблагодарить, все расходники и все необходимое приобрету , особо по времени не горит.Заранее всем откливнумшимся большое спасибо.

А почему не сам? В руководстве пользователя и здесь на форуме все более чем детально расписано. Заодно подкрепишь теорию в практике. В этом снегоходе нет ничего, чего нельзя сделать руками, если они не совсем кривые. Тем паче, снеж, как я понял, в норме, вопрос стоит только в обслуживании. А насчет дилера ты, наверное, прав. После того, как мне проводили ТО1 нового мотоцикла на улице на неасфальтированной площадке, игнорируя все нюансы и аспекты механики, нарушив весь технологический процесс ТО от замены масла до смазки приводной цепи, получив за эту "работу" 6700₽, что-то мне подсказало, не нужно больше к ним за этим обращаться.

 

[Kitlet]

Мужики всем привет!!!Обладаю мультиком третий сезон, очень доволен, но встал вопрос о обслуживании!!!Раньше катался и обслуживал его в Московской области у знакомого мастера, а теперь снегоход перевёз на постоянку в Нижегородскую область село Лысково и вести его в Москву ради обслуживания не очень хотелось.Соответственно встал вопрос кто может помочь с обслуживанием ( могу привезти куда необходимо хоть в сам Нижний Новгород т к есть прицеп для него) хочу чтоб его посмотрели более детально т к брал б/у и кроме масел, фильтров, и шприцевания особо ничего не делал . На данный момент пробег 3500, особо нареканий не каких, использую в основном для рыбалки .В ямаху особо ехать не хочу только если на крайний случай т к там в основном очень молодой персонал а для них самое главное деньги выкочать с клиента.Соответственно не бесплатно, в приделах разумного готов отблагодарить, все расходники и все необходимое приобрету , особо по времени не горит.Заранее всем откливнумшимся большое спасибо

Ну,давай говорить, что снегоход - это вообще дорогая игрушка ( я бы сказал, что неоправданно дорогая ), как в покупке так и в содержании - притом любой марки и модели.
И к этому надо быть готовым ещё до решения купить.
А при нынешнем развитии электроники и при полном отсутствии у Ямахи защиты от корректировки одометра, нарисовать любую желаемую цифру на одометре, это дело нескольких минут ( при наличии опыта и соответствующего оборудования ).
И чем ещё снегоход отличается от автомобиля в этом плане, так это тем, что можно угандошить за первую тысячу.
И на форуме были примеры и с гнутыми рамами и с гнутыми тоннелям и убитыми моторами с минимальными пробегами - и в тоже время есть примеры казалось бы невероятных пробегов и идеального состояния снегохода.
Конечно такое идеальное состояние зависит не только от того повезло ли снегоходу с владельцем, но и от того, вкладывает ли владелец средства в содержание и обслуживание снегохода или ездит пока едет.

Проверять снегоход и его состояние нужно было до покупки - а уж коль скоро купил, то привести в надлежащее состояние и кататься без ожидания внезапного гимороя.

Очень хорошо сказано!
А самостоятельно лезть-надо помнить, что техника нежная и высокотехнологичная и трижды подумать, прежде чем "мешать ей работать" (мо быть все не так плохо). Хотя при наличии некуда деваемого свободного времени я бы сам с удовольствием в мотор полез

 

[андреич 1986]

добрый день, а подскажите что нужно сделать чтобы заработала личка?Спасибо за помощь. Если не получится отправить в личку, может скиньте мне телефон и имя человека на сотовый телефон ( мой номер 89265791014)

 

[Андреевич]

добрый день, а подскажите что нужно сделать чтобы заработала личка?

Просто сообщений у тебя мало на форуме - она автоматически включится когда у тебя будет по-моему 10 сообщений.
На телефон скинул.
Удачи.

 

[андреич 1986]

Все понял, спасибо большое

 

[андреич 1986]

Забыл ещё уточнить один вопросик, поцарапал багажник стяжками Соответственно хотел его покрасить но предварительно посмотрел и так и не понял можно ли снять багажник чтоб нормального его покрасить в камере?

 

[Андреевич]

можно ли снять багажник?

Без проблем.
Только никчему.

 

[андреич 1986]

Да сам то успокоюсь то опять эти царапины раздражают. Вот и задумался насчёт покраски!!!

 

[Андреевич]

Вот и задумался насчёт покраски

Ну, тогда задумайтесь и о другом - в багажник вы будите обязательно что-то грузить ( либо сумку, либо канистру, либо ещё чего ) и в любом случае будите всё это привязывать и крепить, и привязывать опять же за этот багажник.
То завалились, то ветки и сучки, но подобные царапины и натёртости появятся в первый же выезд.
Какой смысл красить этот багажник перед сезоном ? - если он примет такое же состояние буквально сразу же после начала эксплуатации.
Другой вопрос, что можно покрасить перед продажей, дабы придать товарный вид.
А перед началом эксплуатации совершенно бессмысленно.
( как я думаю )
Ну, а хозяин-барин.

 

[Тундра25]

Всем привет.
Воткнул 163 трак с 6.6 зацепом. Зазор между радиатором нормальный ,но от глушителя зазор около 2-х см. Если гуска будет вибрировать будет цеплять. Друзья убеждают что гуска настока не колеблеться.
Есть опыт у кого?

Снегоход разобран . Запустить двиг и прокрутить гуску пока не могу.

 

[Андреевич]

Всем привет.
Воткнул 163 трак с 6.6 зацепом. Зазор между радиатором нормальный ,но от глушителя зазор около 2-х см. Если гуска будет вибрировать будет цеплять. Друзья убеждают что гуска настока не колеблеться.

Холостая ветвь 2 см. выберет - расстояние между точками опоры почти метр, а натягивается не как струна.
Ты подними снегоход и посмотри на сколько провисает только под своим весом рабочая ветвь гусеницы при нормальном натяжении - и это даже без знакопеременных динамических нагрузок, просто в статическом состоянии.
Вот и ответ на твой вопрос.
Друзьям привет

 

[Kitlet]

Всем привет.
Воткнул 163 трак с 6.6 зацепом. Зазор между радиатором нормальный ,но от глушителя зазор около 2-х см. Если гуска будет вибрировать будет цеплять. Друзья убеждают что гуска настока не колеблеться.
Есть опыт у кого?

Снегоход разобран . Запустить двиг и прокрутить гуску пока не могу.

6,6 зацеп на Мульт? Учитывая, что зацеп затачивайся под мощность, а ему бы еще 10 лошадок просится... Надо понижать звездами и готовиться к расходу и езде на высоких оборотах

Кстати, сегодня катался по свежему двухдневному снегу, уплотненному потепление до ноля и солнцем: полную тапочку по реке, а он, цуко сильно то не всплывает, идет с притопленный жопой не больше 70-ти, соответственно, оборотов больше 10200 не дает. Еду и думаю, а как же люди пишут, что по воде он идет... Хотя да, скидываешь маленько, медленнее, но меньше роется. Если бы кофр не весил кг 25, наверное, пер бы веселей. Но все-равно, думается, если на Макс/обороты не выходит, не результат ли сниженной компрессии.

 

[андреич 1986]

В том году купил 4 литровую канистру масла Motul для Мотора но не сразу посмотрел срок годность, а сейчас начал смотреть дату разлива и очень плохо читается но видно год 2011( написано срок годности 5 лет)получается оно просроченное на данный момент, вот теперь думаю заливать его или лучше не рисковать???

 

[андреич 1986]

Кстати забыл рассказать, был на той неделе на рыбалке в Бармино и как-то из дней домой возвращался по реке днём Соответственно все подтаяло и сам не поверил своим глазам решил разогнать его до максимума, и чуть не оболдел получилось 11300 оборотов скорость прыгала 124-125, и вот теперь думаю может просто его глючит но с другой стороны летел очень быстро, кстати бензин был залит 95 . Короче как то так...