А вы точно про бравик говорите? Просто в своем карбе я что-то не понял как регулировать иглу, а болт у меня один с верху карбюратора, и когда я его завернул цвет свечи заметно поменялся. На ходу, не на холостых оборотах.
михаил в мануале 1.25 а там смотреть по ходу.
Привет.Подобная ситуация как у тебя.Опиши пожалуйста, как ты заводишь двигатель без стартера.В интернете искал - нету. В книжке по руководству не очень понятно.Заранее спасибо.
Да в принципе все просто:скинь кожух с вариатора,возьми шкив вариатора и прокрути его так,чтобы поршень встал в верхнее положение,почувствуешь сам(просто так лучше заводить,можешь и не ставить),возьми обычную веревку как на стартере,намотай на вариатор против часовой стрелки пару витков и дергай вверх(на конце веревки лучше сделать узелок так не соскальзывает веревка,ее надо какбы друг на друга наложить)и все,у меня получилось с первого раза,езжу неделю так,запчасти не дорогие но придут только через месяц(пружинка,пластиковый фиксатор иметалическая пластинка все1600)удачи,пробуй и все получиться
Спасибо,попробую. Тоже заказал запчасти
А где заказываешь запчасти?Я заказал на мегазипе один фиксатор и вышло больше 1700 с доставкой.
Я тоже там смотрел,цены вообще пипец,я катушку освещения заказал через интернет на статус мото там на1000дешевле шла конечно дней40,а на стартер у оф дилера в ямахе ,цена одинаковая что через нет что у них,а вообще есть питерский сайт (ссылку не знаю как скинуть)короче что то типаВВС там стартер в сборе13рублей,у меня фиксатор350во как)))
Все понял, спасибо.
Ну как работает карбюратор я уже давно знаю. А вот конкретно на бравике игла не регулируется как допустим на карбюраторе Микуни. Возможно если разобрать? Но я пока не разбирал, а болтом вроде бы добился нормального качества смеси!
Иглой можно только уровень топлива больше, меньше сделать.На этих карбюраторах заслонка вращается на оси в горизонтальной плоскости,как на лодочных моторах.
Напиши пожалуйста название сайта,может там буду заказывать,уж больно дорогая доставка с мегазипа.
