1998 Bayliner Capri 1952 (engine: Mercruiser 3.0)

[Boris4runner]

Почитал ЗДЕСЬ и решил с эхолотом пока подождать.

 

[Ratnik..]

Почитал ЗДЕСЬ и решил с эхолотом пока подождать.

И напрасно, раз фарватер нашел, и далее по треку ходишь...
viewtopic.php?f=63&t=24636

 

[Boris4runner]

Почитал ЗДЕСЬ и решил с эхолотом пока подождать.

Это у меня просто временно деньги закончились...

 

[Novosib]

Выяснял, как катер заводить на суше.

Борис без ушей и воды не вздумай заводить а то угробишь колонку с мотором
Если уже снял колонку то купи сразу ремкоплект сальников и поменяй их еще поменяй крыльчатку на помпочке от нее зависит охлаждение мотора .
Если катер ходил по соленой воде готовься поменять коллектора с гусаками их лучше менять сразу а то потом горя хапнешь они гниют изнутри а сверху этого не видно и они выглядят как новые .
Если еще что надо спрашивай помогу .

 

[Boris4runner]

Андрей, спасибо, что появились. А то у нас тут в Казахстане с моряками совсем туго.
Сегодня сфотографировал подробно угловую колонку, но по закону подлости, фотоаппарат забыл в машине и показать фото прямо сейчас не могу. Предполагаю, что у меня на катере стоит колонка Alpha One (Альфа 1). Однако, часто встречаю упоминание о том, что Alpha One ставилась на катера с 1973 по 1991 год. Напомню, что у меня катер 1998 г.в.
Пытался рассмотреть надписи на колонке, но почти все стерлось и видны только остатки надписей MERCRUISER.
По-моему, колонка все-таки Alpha One и выглядит так: Фото большого размера.

передаточные отношения:
2.40, 2.00, 1.81, 1.62, 1.47:1 (только правое вращение),
2.00, 1.81, 1.62, 1.47:1 (правое или левое вращение на выбор)
особенности:
Встроенная водозаборная помпа с крыльчаткой объемного типа (удлиненные лопасти)
Муфта переключения передач - кулачкового типа. Легкость и плавность в переключении.
Возможно использовать винты диаметром до 15 дюймов (381 мм)

Вот здесь показаны модификаии колонок, в том числе и Alpha One.

 

[Novosib]

Предполагаю, что у меня на катере стоит колонка Alpha One (Альфа 1)

Согласен с Вами полностью но их 2 вида есть генерация 1 и генерация 2 если скинете фото ее я Вам скажу какая у Вас стоит
У меня на катере стояла 1я в этом году поставил 2ю у нее охлаждение лучше сделано

 

[Novosib]

Про винты если стоят из нержавейки то лучше снять если у Вас там есть мелководье и топляков много (деревьев) потому что если ловите их то рвет редуктора в колонке а ремонт очень дорого (+винт из нержавейки 20-40 тыр)а если поставите алюминевые винты то там почти всегда только ломает лопасти на винту и все и сам винт стоит в пределах 6-8 тыр руб

 

[Novosib]

передаточные отношения:

Стоят на каждом моторе разные то есть от объема двигателя .

 

[Boris4runner]

Винт у меня есть только один - дюралевый. Наверное, нужно еще один купить?
Да нужно, конечно!
А то придется столовыми ложками до берега грести, ежели чего...
Фото угловой колонки выложу завтра обязательно.
А после этого покажу, что мне предлагают из запчастей.
А Вы - просмотрите и скажете - что надо, а что - нет.

 

[vic098]

Однако, часто встречаю упоминание о том, что Alpha One ставилась на катера с 1973 по 1991 год. Напомню, что у меня катер 1998 г.в.

У меня меркрузер 2009 года и колонка такая же

 

[Novosib]

Винт у меня есть только один - дюралевый. Наверное, нужно еще один купить?
Да нужно, конечно!
А то придется столовыми ложками до берега грести, ежели чего...

Хоть ложками хоть веслами грести долго будешь тебе положено по инструкции иметь подвесник для этого

 

[Novosib]

Однако, часто встречаю упоминание о том, что Alpha One ставилась на катера с 1973 по 1991 год. Напомню, что у меня катер 1998 г.в.

У меня меркрузер 2009 года и колонка такая же

У Вас генерация 2 стоит

 

[Boris4runner]

тебе положено по инструкции иметь подвесник.

Вы имеете в виду что-то вроде троллингового электрического мотора? Дело в том, что полноценный подвесной мотор цеплять НЕКУДА - транцевой плиты НЕТ.

 

[vic098]

х.з. но новый взял почти по пьяни :vino:

 

[Novosib]

тебе положено по инструкции иметь подвесник.

Вы имеете в виду что-то вроде троллингового электрического мотора? Дело в том, что полноценный подвесной мотор цеплять НЕКУДА - транцевой плиты НЕТ.

Нет бензинового тебе 10-15 лс хватит если не против течения а почему у тебя транца нету я не знаю обычно всегда есть .

 

[vic098]

Транец можно и предумать.

 

[Boris4runner]

Нашел вменяемую схему электрических соединений двигателя Mercruiser 3.0:

Вот источник: http://www.perfprotech.com/store/articl ... agram.aspx

 

[Boris4runner]

А вот и получше документ: http://www.boatfix.com/merc/Servmanl/13/13E4R2.PDF

 

[Boris4runner]

Фото угловой колонки:




Получается - Mercruiser Alpha I Generation II.
Не ошибаюсь?

 

[Novosib]

Фото угловой колонки:

А колонку сами ставили ?

 

[Boris4runner]

При транспортировке катера из США колонка не демонтировалась. Я тоже ее не снимал и не монтировал.

 

[Novosib]

При транспортировке катера из США колонка не демонтировалась. Я тоже ее не снимал и не монтировал.

А снимали у товарища ? и кто ему ставил ?

 

[Boris4runner]

Катер товарища 1988 года выпуска не умещался в контейнер с установленной колонкой, поэтому перед отправкой из США ее демонтировали. На место он ее сам поставил.
Его угловая колонка отличается от моей. Теперь я уже понимаю, что у него Mercruiser Alpha I Generation I.

 

[Novosib]

На место он ее сам поставил.

Что бы поставить ее на место там есть хитрости если он их не знает то она работать не будет .

 

[Boris4runner]

Видимо, я не ошибся в идентификации своей колонки. Во-всяком случае, Novosib по этому поводу промолчал. Ну а посему начал покупать ремонтные комплекты на Mercruiser Alpha I Generation II:
1. MERCRUISER ALPHA ONE GEN 2 WATER PUMP SERVICE KIT NEW

2. New Bellow Kit 4 Mercruiser Alpha Gen2 Outdrive Bellows