самодельные аэросани

[WitAb]

какая максималка и сколько человек убирается? Кстати как истино зовут "ЫХ"а?

Скорость еще не замерял,буду испытывать этой зимой.вместимость- 2 человека.название не придумал.

Пропеллер сами делали или заказывали где?

Пропеллер сделал сам.

 

[Федотов Валентин]

Есть опыт постройки аэросаней,поэтому хотелось бы узнать данные,вес,тяга винта,т.е коэф.качества,удельное давление,материал ходовой подошвы на дыжах.Техника очень хорошая для открытых мест,для водохранилища,например!

 

[WitAb]

Есть опыт постройки аэросаней,поэтому хотелось бы узнать данные,вес,тяга винта,т.е коэф.качества,удельное давление,материал ходовой подошвы на дыжах.Техника очень хорошая для открытых мест,для водохранилища,например!

вес примерно 160кг,тягу не замерял.Двигатель-45л,ред.1-2,винт 1500.В горку двоих тянет.Подошва на лыжах титан.

 

[MadArthur]

45 сил это атлична!!
Респект и уважуха.реальный аппарат

Двери как на ламборгини!
вообще тема!!!

 

[WitAb]

Вот с чего все начиналось!

 

[Romich]

WitAb, мне очень понравился твой "ЫХ". Автору мегаЗачот. Ждем отчета по испытаниям и видео!

 

[Федотов Валентин]

Интересно прикинуть возможности сего аппарата.Если сухой вес 160,вес двух пассажиров-200,Общий Сх=360-400кГ.
Тяга винта(Т) примерно 2.5кг на л.с.,т.е.120кГ на месте.Значит главный показатель аэросаней-коэффициент качества К =Т:Сх=0,33,что неплохо.У серийных и пассажирских-от 0,12 до 0,24,а 0,3-0,35-это у спецмашин(Скорая,спасательная и т.п.)т.ч.ждём крутого видео и рекорда скорости в классе "ЫХ"!

 

[WitAb]

Интересно прикинуть возможности сего аппарата.Если сухой вес 160,вес двух пассажиров-200,Общий Сх=360-400кГ.
Тяга винта(Т) примерно 2.5кг на л.с.,т.е.120кГ на месте.Значит главный показатель аэросаней-коэффициент качества К =Т:Сх=0,33,что неплохо.У серийных и пассажирских-от 0,12 до 0,24,а 0,3-0,35-это у спецмашин(Скорая,спасательная и т.п.)т.ч.ждём крутого видео и рекорда скорости в классе "ЫХ"!

По пухляку примерно 60км.Мне самому интересно сколько по льду пойдет.

 

[WitAb]

Всем привет!.Пробую послать видео.Испытание.http://video.yandex.ru/users/witab-2010/view/1/

 

[Федотов Валентин]

Очень интересно!
Кажется,что полных оборотов не давали?Тахометр имеется?
Особенность аэросаней-запаздывание тяги,газ даёшь,пока это воздух "уплотнится",-здесь это видно.Аэросани хороши на скорости,там у них соперников нет,скоростные испытания будем ждать с большим интересом!

 

[WitAb]

Очень интересно!
Кажется,что полных оборотов не давали?Тахометр имеется?
Особенность аэросаней-запаздывание тяги,газ даёшь,пока это воздух "уплотнится",-здесь это видно.Аэросани хороши на скорости,там у них соперников нет,скоростные испытания будем ждать с большим интересом!

Обороты чуть выше средних на разгоне,тах.есть ,но было не до него.У меня на месте обороты двигателя 5500.Мне кажется,что на полном газу он перекручивается.Скорость буду замерять,когда будет подходящая поверхность.а пока буду делать тормоза.Еще видео.http://video.yandex.ru/users/witab-2010/view/2/

 

[int]

Молодец!!! Здорово

 

[Ediii]

Всем привет!.Пробую послать видео.Испытание.http://video.yandex.ru/users/witab-2010/view/1/

Замечательно , только все время за оператора боязно было .... что его порубит в капусту ... ограждение нужно!!!! Ё-моё

А в общем классно.

 

[WitAb]

Молодец!!! Здорово

Спасибо!!!

 

[WitAb]

Всем привет!.Пробую послать видео.Испытание.http://video.yandex.ru/users/witab-2010/view/1/

Замечательно , только все время за оператора боязно было .... что его порубит в капусту ... ограждение нужно!!!! Ё-моё

А в общем классно.

Ограждение уже сделал.

 

[Ediii]

Всем привет!.Пробую послать видео.Испытание.http://video.yandex.ru/users/witab-2010/view/1/

Замечательно , только все время за оператора боязно было .... что его порубит в капусту ... ограждение нужно!!!! Ё-моё

А в общем классно.

Ограждение уже сделал.

Ну положим тормоза еще сделаешь , а потом какие планы есть ?

 

[Федотов Валентин]

На месте винт должен быть немного "тяжёлым",на скорости за счёт потока всё будет норме.Конечно,стоит подумать о ВИШ,тогда проблема с тормозами решится и экономичнее будут саночки.
Полные обороты нужны для трогания в целине,крейсерский режим-70%мощности,а по льду,да на больших углах с ВИШ эта техника очень экономична.
Да,размер задних лыж явно велик,лишнее сопротивление.Советую посчитать на 40-60гр.см2,это даже необходимо для лучшей управляемости на скорости..материал на ходовые подошвы лучше непримерзающий,с малым коэфф.трения,пластик или латунь.Они на 10-15% меньшее сопр. дают,чем титан.

 

[WitAb]

Всем привет!.Пробую послать видео.Испытание.http://video.yandex.ru/users/witab-2010/view/1/

Замечательно , только все время за оператора боязно было .... что его порубит в капусту ... ограждение нужно!!!! Ё-моё

А в общем классно.

Ограждение уже сделал.

Ну положим тормоза еще сделаешь , а потом какие планы есть ?

Мечтаю сделать СВП-ХОВЕРКРАФТ.Хотелось бы посоветоваться.Ваше судно по-моему в" Катерах и яхтах "видел.

 

[WitAb]

На месте винт должен быть немного "тяжёлым",на скорости за счёт потока всё будет норме.Конечно,стоит подумать о ВИШ,тогда проблема с тормозами решится и экономичнее будут саночки.
Полные обороты нужны для трогания в целине,крейсерский режим-70%мощности,а по льду,да на больших углах с ВИШ эта техника очень экономична.
Да,размер задних лыж явно велик,лишнее сопротивление.Советую посчитать на 40-60гр.см2,это даже необходимо для лучшей управляемости на скорости..материал на ходовые подошвы лучше непримерзающий,с малым коэфф.трения,пластик или латунь.Они на 10-15% меньшее сопр. дают,чем титан.

Сейчас как раз делаю винт по тяжелее,а этот будет запасным.С титаном проблем вообще небыло,ездил и по мокрому снегу и в мороз -15г. А ширина лыж тоже подходящая , по пухляку передняя больше зарывается.

 

[Ediii]

Мечтаю сделать СВП-ХОВЕРКРАФТ.Хотелось бы посоветоваться.Ваше судно по-моему в" Катерах и яхтах "видел.

Ну так заходите на наш форум , в клуб вступайте , раз знаете где наша команда обитает , все реально , к томуже опыт работы с силовыми установками у вас есть ... осталось освоить изготовление плавающего корпуса и склеить юбку или сегментную юбку сделать. У нас там много самодельщиков СВП , форумы почитайте...
Что знаем , тем поделимся.

Форум на КиЯ : http://katera.ru/forum/index.php?showforum=137
Клубный форум: http://www.hovercraft.su/index.php?opti ... &Itemid=34
ну и мой сайт с фотками и видео ниже в подписи

 

[WitAb]

Федотов Валентин.Нужен ваш совет,у меня плохое управление на укатанной дороге,где лучше разместить подрезы.? На передней лыже подрезы стоят по середине.

 

[WitAb]

Мечтаю сделать СВП-ХОВЕРКРАФТ.Хотелось бы посоветоваться.Ваше судно по-моему в" Катерах и яхтах "видел.

Ну так заходите на наш форум , в клуб вступайте , раз знаете где наша команда обитает , все реально , к томуже опыт работы с силовыми установками у вас есть ... осталось освоить изготовление плавающего корпуса и склеить юбку или сегментную юбку сделать. У нас там много самодельщиков СВП , форумы почитайте...
Что знаем , тем поделимся.

Форум на КиЯ : http://katera.ru/forum/index.php?showforum=137
Клубный форум: http://www.hovercraft.su/index.php?opti ... &Itemid=34
ну и мой сайт с фотками и видео ниже в подписи

Спасибо!Я как раз грею голову, как лучше сделать сегментную юбку.А у вас есть фотки как она устроенна снизу?

 

[Ediii]

Спасибо!Я как раз грею голову, как лучше сделать сегментную юбку.А у вас есть фотки как она устроенна снизу?

На вашем рисунке юбка из круглых рукавов из ПВХ ткани... но они вообще очень разные бывают...

а вот например из простых типов юбок

 

[Федотов Валентин]

Федотов Валентин.Нужен ваш совет,у меня плохое управление на укатанной дороге,где лучше разместить подрезы.? На передней лыже подрезы стоят по середине.

Тема "Теоретическая модель снегохода",там по лыжам есть,

 

[WitAb]

Спасибо!Ну, я в принципе понял.