Yamaha Phazer MTX 2010

[Андреевич]

Вот когда был выбор среди ямах, мне сказали видишь нитру? Подойди, подними передок и что то после этого не захотелось

Так ты покупал то на чём ездить или то что поднимать ?

 

[Evgenii102]

Так ты покупал то на чём ездить или то что поднимать ?

А в жизни всякое бывает) файзер не один раз вытаскивал сам, поворачивал морду, поднимал с бока. А с нитрой бы мало вероятно что в одиночку справился бы.

 

[ESTONEC]

Так а зачем в воздух то поднимать снежик? Спины лишние чтоли? Если за лыжу подтянуть и не поехал,снег под гуску с морды напихал ногами,перед снежиком полметра топтанул и поехал сам...ну а если на бочёк прилёг,за лыжу кувыркается что нитра что фазер что любой -легко. Наблюдал как-то,многие пытаются за руль поднимать....ох и тяжело же им )))

 

[Андрей GooD]

Привет всем,да,ну и делема с этим выбором,я то же вначале загорелся на фэйзер,спать не мог,мысли гуляли,искал,что купить,потом,как немного подгорели мысли,азарт прошел,вот сегодня,как то трезвее,хладнокровнее,стал смотреть на все это дело и понемногу мысли с фэйзера переваливаются в нитру,нашел пару вариантов фэйзер от 10 до 13г (от 250 до 350т.р) и нитры пару вариантов но они старее от 7г до 13 пробеги,состояние то же разные,(стоимость 250 - 450т.р)

 

[Андрей GooD]

Впечатлений было много и были они противоположные. Когда заказал у дилера и ожидал поставку, был переполнен счастьем. Первые поездки начали внушать разочарование, осознание ошибочности выбора. Особенно расстраивали косые взгляды товарищей с которыми катался. Они явно осуждали мой выбор, хотя в открытую и не говорили - двигатель слабый, гусеница короткая, вес аппарата слишком большой. Три года снегоход не приносил особой радости, с управлением справлялся с трудом (то не хотел валиться, то сваливался на бок), часто зарывался в глубоком снегу (стоило остановиться, как проваливался в снег и потом не мог начать движение), на крутых склонах не хватало тяги гусеницы (в процессе подъема скорость падала и снегоход начинал буксовать на полпути к вершине, не теряя оборотов). Все время надеялся, что не хватает мастерства управления и скоро все начнет получаться. После третьего сезона решил удлинить гусеницу. Прошлый сезон полностью пропустил из-за травмы. В этом сезоне у меня вдруг начало получаться. Не знаю, причина в замене гусеницы или я просто почувствовал снегоход, но в этом году я получаю от управления снегоходом невероятное наслаждение, он едет туда, куда я хочу и при этом я совсем не трачу сил, небольшое движение ногой и снегоход идет в нужном направлении.


Мое мнение, что для движения по глубокому снегу Файзеру не хватает длины родной гуси. В том виде, в котором он продается, это скорее кроссовый снегоход, чем горный. Наверное, с более длинной гусеницей Файзеру не хватит мощности в горах, не проверял. В общем, если есть выбор, а главное возможность, то стоит брать Нитру М-ТХ, сразу получишь гусеницу нормальной для глубокого снега длины и двигатель необходимой для гор мощности. Вес у Нитры не на много больше чем у Файзера, а вот цена отличается значительно.
Файзер очень неплохой снегоход, но после переделки. Мне занятие снегоходом доставляет почти такое же удовольствие как и катание на нем.

Сколько у вас в Самаре в среднем толщина снежного покрова? Сколько вышла переделка на длинную гуслю,по расходам и какую длину поставил и высота зацепа?
У нас всегда достаточно много снега вот уже 2й год просто выше нормы,для примера за зиму несколько раз люди снег с крыш скидывают,чтоб не проломились)))))

 

[seligor]

Вот когда был выбор среди ямах, мне сказали видишь нитру? Подойди, подними передок и что то после этого не захотелось

Я и у Файзера передок не подниму, если только за одну лыжу. Спина ведь не казенная.
Нитра Х-ТХ, а именно она аналог по габаритам, тяжелее Файзера всего на 20 кг. При весе около трехсот килограмм, двадцать роли не играют.

 

[seligor]

Сколько у вас в Самаре в среднем толщина снежного покрова? Сколько вышла переделка на длинную гуслю,по расходам и какую длину поставил и высота зацепа?
У нас всегда достаточно много снега вот уже 2й год просто выше нормы,для примера за зиму несколько раз люди снег с крыш скидывают,чтоб не проломились)))))

Снега бывает достаточно много, как в этом году, слезаешь со снегохода и проваливаешься до половины бедра, где-то 70-80 см. Бывают года, когда снега ниже колена. Самое плохое, что сезон очень короткий, числа с 10 января и до начала, иногда до середины марта. В этом году уже неделю все тает, прошлую субботу отлично катались, а в воскресенье все потекло.
Переделка, в общей сложности со всеми частями и материалами, обошлась в 75. Делал сам, работа - бесплатная. Гуся: длина - 153"; ширина - 15", пришлось обрезать; зацеп - 2.5", шаг - 3".

 

[Андрей GooD]

У знакомого в Коми мотор стуканул, пробило картер. Он себе другой двигатель поставил, на старом из живого остались поршень, шатун и навесное, надо уточнять. Если что интересно-пиши, дам координаты.22 выедет, будет в Кирове и в Самаре

Прани а какой мотор,по надежней будет у фэйзера или у нитры,понимаю что они разные,но все же?

 

[seligor]

Я не моторист, но думаю они аналогичные, только один 2, другой 3 цилиндра. Технологии одни.

 

[Андрей GooD]

Снега бывает достаточно много, как в этом году, слезаешь со снегохода и проваливаешься до половины бедра, где-то 70-80 см. Бывают года, когда снега ниже колена. Самое плохое, что сезон очень короткий, числа с 10 января и до начала, иногда до середины марта. В этом году уже неделю все тает, прошлую субботу отлично катались, а в воскресенье все потекло.
Переделка, в общей сложности со всеми частями и материалами, обошлась в 75. Делал сам, работа - бесплатная. Гуся: длина - 153"; ширина - 15", пришлось обрезать; зацеп - 2.5", шаг - 3".

Тогда получается с переделкой в глубоком снегу,лучше стал по динамике ползти,по сравнению с родной гусей,читал где то,в тех постах,что он фэйзер в стоке,в глубоком снегу очень скорость теряет и ему тяжело ехать?

 

[seligor]

Тогда получается с переделкой в глубоком снегу,лучше стал по динамике ползти,по сравнению с родной гусей,читал где то,в тех постах,что он фэйзер в стоке,в глубоком снегу очень скорость теряет и ему тяжело ехать?

В глубоком снегу ему стало легче именно ползти. Я теперь могу двигаться с любой скоростью, хоть медленно, хоть в полный газ. Раньше же он только на большой скорости скользил по снегу, а на маленькой проваливался. На родной гусе по снежному полю он легко шел на ровне с мощными горниками, а вот в ограниченном пространстве, между кустов/деревьев, на маленькой полянке мне часто не удавалось маневрировать, зарывался.

 

[Андрей GooD]

голова кипит по первому выбору,хочется и по деньгам в лезти и по качеству,и в переделки не залазить,получается что нитро на 153 по оптимальней будет,но они все с большими пробегами,по тэстить то негде и не у кого.

 

[seligor]

Я думаю, люди берут Yamaha из-за легендарной надежности, а значит осознанно, на долго. Соответственно, пробеги у них должны быть большими. Исключение может составить Phazer, который часто берут, но разочаровавшись стараются продать не успев понять его.

 

[Evgenii102]

Я и у Файзера передок не подниму, если только за одну лыжу. Спина ведь не казенная.
Нитра Х-ТХ, а именно она аналог по габаритам, тяжелее Файзера всего на 20 кг. При весе около трехсот килограмм, двадцать роли не играют.

Дело в том что все эти 20на передке, и тыщить 60 или 80кг разница есть, у каждого свой подход и делема... Что тот что этот в умелых руках...

 

[Evgenii102]

Прани а какой мотор,по надежней будет у фэйзера или у нитры,понимаю что они разные,но все же?

За основу двигана файзера взят двигатель крос мотоцикла юз250ф... А про нитру что пишут? Сколько у нитры клапанов на цилиндр? Замену поршня на моте(юз250ф) осуществляется в среднем 100ч, клапанов 150, но файзер я так понимаю должен проходить больше... Почему то...)

 

[Андрей GooD]

За основу двигана файзера взят двигатель крос мотоцикла юз250ф... А про нитру что пишут? Сколько у нитры клапанов на цилиндр? Замену поршня на моте(юз250ф) осуществляется в среднем 100ч, клапанов 150, но файзер я так понимаю должен проходить больше... Почему то...)

двигатель там то же мотоциклетный: 3 цил,4 такт,жидкостн. охлажд. +воздушн.,грм DOHC число клапанов -12,V-1049,система контроля давления масла

 

[Андрей GooD]

вроде определился,решил искать нитру на 153 траке,хотя нашел,в очень хорошем состоянии фэйзер 13г.в,с пробегом 1700-1800 за 340т.р,в стоке

 

[DanyStaff]

вроде определился,решил искать нитру на 153 траке,хотя нашел,в очень хорошем состоянии фэйзер 13г.в,с пробегом 1700-1800 за 340т.р,в стоке

фазером научишься управлять, потом на нитре будет гораздо проще ездить. Я когда первый раз сел на фазера, думал этой ракеты будет за глаза... )) но сейчас хочу нитру ))

 

[Evgenii102]

двигатель там то же мотоциклетный: 3 цил,4 такт,жидкостн. охлажд. +воздушн.,грм DOHC число клапанов -12,V-1049,система контроля давления масла

Двигатели отличаются, как минимум клапанами на цилиндр.

 

[Андрей GooD]

4 клапана на цилиндр

 

[Akekas]

Может кто сталкивался? После замены ГБЦ и масла, пропало давление масла. Заводил раз 10, выкрутил датчик и фильтр, завёл-не идёт. Могла ли слететь цепь насоса или завоздушило?

 

[ESTONEC]

То ли в нашей,то ли в мультовской теме отписывались про такую же байду. Совсем недавно. Полистай обе.

 

[Akekas]

Разобрался -завоздушило

 

[Андрей GooD]

Привет всем,КАСТА СНЕГОХОДЧИКОВ,есть у кого то на продаже хороший снежик ямаха нитро на 153 гусле,а то ищу найти не могу,обстоятельства изменились ищу в пределах 250-300 т.р.,вроде договривешься с людьми по телефону на одно,а потом выходит другое,я думал люди ответсвенные,а выходит везде краилово и ташнилово,да пониамаю,что за эти деньги возможно и не найти,но бывают исключения,в автотехнике вроде разбираюсь,снежики для меня ново и поэтому разговариваю открыто,вот этим и пользуются,так же понимаю,что все хотят выгоды,но желаемая стоимость и реальная то же отличается?

 

[Evgenii102]

Привет всем,КАСТА СНЕГОХОДЧИКОВ,есть у кого то на продаже хороший снежик ямаха нитро на 153 гусле,а то ищу найти не могу,обстоятельства изменились ищу в пределах 250-300 т.р.,вроде договривешься с людьми по телефону на одно,а потом выходит другое,я думал люди ответсвенные,а выходит везде краилово и ташнилово,да пониамаю,что за эти деньги возможно и не найти,но бывают исключения,в автотехнике вроде разбираюсь,снежики для меня ново и поэтому разговариваю открыто,вот этим и пользуются,так же понимаю,что все хотят выгоды,но желаемая стоимость и реальная то же отличается?

Щяс конец сезона, народ может хорошенько скинуть, свою цену предлагайте и пусть думают, а найти технику всегда тяжело) я последние 2мота и снежок в Екатеринбурге брал, там их почему то больше и как то техника честная