Сборка двигателя Бурана

[котейка]

А разница на верху есть?

В верхней точке разница в 0,5 мм, это я понимаю разница в объёмах камер сгорания. А вот это то и критично! Так ведь и фазы открытия-перекрытия сдвигаются (становятся разными) по цилиндрам...

 

[Android13]

В верхней точке разница в 0,5 мм, это я понимаю разница в объёмах камер сгорания. А вот это то и критично! Так ведь и фазы открытия-перекрытия сдвигаются (становятся разными) по цилиндрам...

Какой коленвал,новый,перебранный,чьи цилиндры,поршня?
Не праздное любопытство а для науки.

 

[VASILIY]

Какой коленвал,новый,перебранный,чьи цилиндры,поршня?
Не праздное любопытство а для науки.

Сдается мне, что поршневая Ирбитская ИМХО

 

[Alle]

может меньшей прокладкой на один цилиндр выровняется разница, или головку подточить

 

[котейка]

Поршневая - Ирбитская, я про неё уже рассказывал..
Коленвал собирал Олег "Доставал", он же укладывал в картер. Мы с ним поменялись - я ему колёсики, он мне низ мотора.

 

[котейка]

может меньшей прокладкой на один цилиндр выровняется разница, или головку подточить

Я уже думал, под этот цилиндр подложить потолще паранит. Или подрезать цилиндр, чтобы лёг пониже. А голову точить не комильфо - будут разные объёмы камер.

 

[котейка]

Проторцевал снизу цилиндр, тот у которого не хватало 0,5 мм. Всё стало ровно. Про головки в соответствующей теме. Расширил фазу впуска на 5 градусов, поскольку стоит клапан Алексея, то это позволительно... Дырки в обоих поршнях. Поскольку они находятся в зоне между окнами, то и "пользы от них как от козла молока"... А про вред от них никто не знает...

 

[котейка]

А теперь - вопрос? Имеет ли место быть вот такое решение, ну, соответственно, с подрезкой излишков по месту... Тем более, что на малом окне тоже есть отливка с местом под канал.

 

[Бурыч]

Имеет ли место быть вот такое решение

Нет! Не имеет, ибо это уплотнительное колечко только таковым кажется на вид, а своей функции в полной мере не выполняет.
На большой стороне коллектора у меня стоит паранитовая прокладка, на малых окнах - резиновые широкие прокладки.
Убрать этот отлив-атавизм несложно.

 

[Бурыч]

Дырки в обоих поршнях

А зачем на втором теперь? Если

Поскольку они находятся в зоне между окнами, то и "пользы от них как от козла молока"

 

[котейка]

А зачем на втором теперь? Если

...для симметрии

 

[котейка]

...поршни выгнаны в один размер...

 

[kovrov]

Мужики подскажите, снял видео работы своего движка РМЗ-620 28лс, стоит ли его разбирать летом для ревизии подсосов? Или оставить как есть и не париться?
Собрал его в январе, колено самодельное, обоймы с манжетами, четыре подшипника, цилиндры новые РМ, поршня Чехия, впускной коллектор посажен без резинок на герметик Виктор Рейнц. На видео шум, это вчера начал разваливаться подшипник вентилятора. Буду менять.

 

[Alle]

а зачем разбирать, опрессовку так можно сделать, даже нет смысла никакого делать на разобранном
протянуть впуск выпуск головки, да, надо бы
по видео у тебя от резонатора кажется, когда газу побольше звук неплохой

 

[vvsgess]

...поршни выгнаны в один размер...

вес...
и пальчики с игольчатыми взвесь

 

[котейка]

А фотографии весов не показатель?

 

[котейка]

...и пальчики с игольчатыми тоже перевесил... Всё идеально!

 

[vvsgess]

Молодец

 

[yuriy82]

Тему почитал но все-таки осталось несколько вопросов.
Какой должен быть зазор в паре игольчатый подшипник-шатунный палец?
Можно ли восстановить изношенный картер с разбитыми посадочными подшипников, если поставить подшипники с внешним стопором, засверлиться в картере и в качестве стопора использовать прочный болт подходящего размера?
переделывал ли кто-нибудь поршня на использование стопоров с усиками(съемных)? мне кажется они пошире и палец будет держаться более надежно.

 

[mka]

немного был доступ к станку,но после опробывания появились "подводные камни",то ремень стал гореть,то вариатора не надолго хватало и мысля появилась а как коленвал выдержит не?бензин был использован 95 с соответсвущей степенью сжатия,регулировкой карбюратора и зажигания,потом разобрал опять и собрал как БЫЛО с завода.пущаЙ ездит так.

 

[VASILIY]

Насечки тоже делаю, только их поменьше и они помелче.
А вот дополнительное компрессионное кольцо
ИМХО Но лишнее оно, пользы почти нет, а вот дополнительное сопротивление есть

 

[Android13]

Насечки тоже делаю, только их поменьше и они помелче.
А вот дополнительное компрессионное кольцо
ИМХО Но лишнее оно, пользы почти нет, а вот дополнительное сопротивление есть

еще в юности баловался-снимал одно компрессионное,оставалось только верхнее и восход-3м было не узнать,откуда только прыть появлялась.

 

[mka]

Насечки тоже делаю, только их поменьше и они помелче.
А вот дополнительное компрессионное кольцо
ИМХО Но лишнее оно, пользы почти нет, а вот дополнительное сопротивление есть

ну да , с ВАШИХ слов.
вот есчо чё,вы не будите против выйти мне с "технической комнаты",а то уже более 30 лет прошло как в неё зашел?

 

[mka]

 

[Длинный]

ну да , с ВАШИХ слов.
вот есчо чё,вы не будите против выйти мне с "технической комнаты",а то уже более 30 лет прошло как в неё зашел?

mka
Участник, Мужской, 47

Последняя активность mka:

Смотрит тему Сборка двигателя Бурана, 2 мин. назад

• 
  li" data-history="on" style="margin: -23px 0px 0px; padding: 0px 20px; font-size: 11px; background: rgb(240, 247, 252); border-bottom: 1px solid rgb(165, 202, 228); word-wrap: normal; min-height: 23px; display: table; width: 1069px; box-sizing: border-box; height: auto; position: relative;">
• Сообщения профиля
• Недавняя активность
• Сообщения
• Информация

• Сообщения на странице профиля mka пока отсутствуют.

Извините, конечно, господин-товарищ инкогнито mka, так-как о вас информации ноль, но позволю вмешаться - никто вам упрёков не делает, пойти никуда не просит, объясняя только нужность третьего поршневого кольца, учитывая среднюю скорость движения поршня, степень сжатия, ... ну, и остальные процессы в РМЗ-640.