Yamaha Venture TF

[Slavorsk]

Подскажите пожалуйста ,как можно проверить соостность вариатора ?

А что случилось? Вроде небольшие отклонения легко компенсируются относительной мягкостью ремня. Я думаю, что соосность можно определить визуально вывесив гусянку и увеличивая и снижая обороты менять передаточное число CVT. При этом ремень должен перемещаться по щекам вариаторов без заеданий и сильного нагрева.

 

[raw]

соосность проверяется так

 

[Андреевич]

Подскажите пожалуйста ,как можно проверить соостность вариатора ?

Примитивной школьной линейкой или на худой конец чем-то достаточно прямым.
В сервисном мануале есть и описание и картинка как это делается. - В чём проблема то ?

 

[nik2310]

Тоже интересно. Где купить?

Покупал в питере в салоне стоит 6990, забрал последнюю понравилась больше, чем кобра.
Фото на снежнике выложу в выходные.

 

[VITALIKVIKING]

Кофр сделан качественно достаточно вместительный, крепиться к спинке пассажира и при наклоне вперёд он поднимается и доступ в багажник такой же как без кофра. Красивый дизайн не вычурно смотриться на снегоходе.

Дык он же на болты крепится которые под шестигранник, как ты его откидываешь?

 

[VITALIKVIKING]

Вот может подойдут
http://www.motopes.ru/ru/product/1144440/

) Спасибо! Но я рассматриваю оригинал, конечно по цене кучеряво

 

[Voxa]

Дык он же на болты крепится которые под шестигранник, как ты его откидываешь?

"Кобра" крепится к снежику в 4-х местах: двумя ремнями за ручки, одним за спинку и за "клювик" над стопаком. Соответственно для того, чтобы добраться до бардачка нужно освободить этот "клювик и сместить спинку сиденья вперед (кофр при этом скользит на ремнях по ручкам).

 

[severniy]

ребята, подскажите, можно ли как-то считать температуру антифриза на цифровом табло при помощи сервис-меню?
а температуру масла тоже интересно узнать, вообще считывает ли её как-то эл.мозг снежика?

как узнать если такое возможно?

 

[НАО Максим]

Дык он же на болты крепится которые под шестигранник, как ты его откидываешь?

 

[Voxa]

Макс, молодец!

 

[VITALIKVIKING]

"Кобра" крепится к снежику в 4-х местах: двумя ремнями за ручки, одним за спинку и за "клювик" над стопаком. Соответственно для того, чтобы добраться до бардачка нужно освободить этот "клювик и сместить спинку сиденья вперед (кофр при этом скользит на ремнях по ручкам).

Ого! А чё продавец гонит, что он на шестигранники крепится?

 

[VITALIKVIKING]

Дна нету! Какой смысл от этого кофра? Спальник закинуть....

 

[НАО Максим]

Дна нету! Какой смысл от этого кофра? Спальник закинуть....

Есть там дно! Дно кофра выполнено из мягкого флиса, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие снегохода.

Дна нету! Какой смысл от этого кофра? Спальник закинуть....

Есть у кофра дно оно ещё и с флисом чтобы лакокрасочное покрытие не затиралось зайди на сайт посмотри там фотки есть лишние вопросы отпадут, плюс появился новый цвет кофра белый камуфляж!
http://petr-golovin.ru

 

[zanhez]

http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/89696/page-6 вон что надыбал... думаю многим будет интересно

 

[Андреевич]

http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/89696/page-6 вон что надыбал... думаю многим будет интересно

Думаю, что многие, кому это было интересно, уже давно нашли, года два как поставили и катают.

Там ещё у Солодкова тема есть - для тебя наверное тоже будет открытие - рекомендую.

 

[zanhez]

жжеш Андреич.. эту тему я видел давно..но ведь у нас многие добавились еще после создание этой темы ...

 

[srh74]

Приветствую всех. Вопрос к знатокам : товарищ хочет на TF заменить гусеницу на 59 зацеп для улучшения проходимости. Места катания: с рыхлым и глубоким снегом. СтОит или "мертвому припарка"?

 

[Slavorsk]

Приветствую всех. Вопрос к знатокам : товарищ хочет на TF заменить гусеницу на 59 зацеп для улучшения проходимости. Места катания: с рыхлым и глубоким снегом. СтОит или "мертвому припарка"?

А это вообще возможно? Насколько помню, да и здесь обсуждалось, что 51 это максимум. а 45 оптимально. Учитывая наличие широких подножек глубокий и рыхлый снег противопоказан.

 

[srh74]

А это вообще возможно? Насколько помню, да и здесь обсуждалось, что 51 это максимум. а 45 оптимально.

Пусть 51. Изменится проходимость в лучшую сторону?

 

[Slavorsk]

Пусть 51. Изменится проходимость в лучшую сторону?

У меня 45. Проходимость по сравнению со стоковой ессно лучше., переделок по матчасти немного. Но до установки 45 гусянки в этом году я и на стоке везде пролезал, и по холмам/оврагам ползал, и речку форсировал. Помимо зубастой гуси нужно иметь некоторое мастерство и холодную голову, которые ко мне, к примеру, пришли спустя два сезона катаний. А в первый сезон вставал чуть не на ровном месте. А с новой гуськой приходится думать в два раза чаще, потому как здесь вполне применимо "чем круче джип, тем дальше за трактором бежать".).

 

[srh74]

А с новой гуськой приходится думать в два раза чаще

 

[raw]

звезду не забудьте поменять в коробке!

 

[Slavorsk]

звезду не забудьте поменять в коробке!

Я звезду не менял, оставил заводской набор. Пробег на новой гуське 350 км. Полет нормальный. Звезду буду менять тогда, когда решу приобрести волокуши или корыто. При установке 45 зацепа для снежа ничего кардинально не изменилось. Он и так был рассчитан на перемещение в условно нетекучей среде по плотно утрамбованному снегу, чего, на мой взгляд, мы в большей степени добиваемся, устанавливая более высокий зацеп, снижая количество пробуксовок в рыхлом и относительно глубоком снегу. А сменные звезды с меньшим числом зубьев предназначены для увеличения вращательного момента при буксировке прицепов. Чем прицеп тяжелее, тем меньше зубьев на ведущей звезде.

 

[raw]

Слава ты теоретик,зачем тебе 45 зацеп,если ты по укатанке ездишь?

 

[Slavorsk]

Слава ты теоретик,зачем тебе 45 зацеп,если ты по укатанке ездишь?

Я по укатанке не езжу, там где я катаю ее просто нет. А насчет 45 зацепа решился потому, что ребята в феврале пригласили на перевал Дятлова сгонять на снегоходах, дабы не стать ни для кого обузой. А в принципе и на стоке научился ездить.