Проблема с Гризли 700.

[STELS]

ещё не разбирал

Разобрал ? Что было то ?

Шатун загнуло.

помнится, ты с самого начала с недоверием относился к грызли

Он у него брыкаться начал с первой поездки Потом выплюнул его из седла,а после выкинул Чапая посреди реки и с чувством собственной гордости ушёл на дно
Гордые они,Грызли .Мустанги

 

[Коля Тверь]

Семисотка вдруг перестала заводиться на положениях селектора КПП -H,R,L а заводится только на N и P. На следующий день с другим квадром та же фигня. Через неделю один исправился, заводится на любой передаче, второй ни фига.

В чём дело кто в курсе?

 

[Чехов]

В чём дело кто в курсе?

стоп-сигнал загорается? Не должен по-идее...
Датчик вылетел вероятнее всего

 

[Sokol]

Семисотка вдруг перестала заводиться на положениях селектора КПП -H,R,L а заводится только на N и P. На следующий день с другим квадром та же фигня. Через неделю один исправился, заводится на любой передаче, второй ни фига.

В чём дело кто в курсе?

Система размыкания сети. У меня изначально двигатель не заводился при положении селектора в заявленных положениях.

 

[Sokol]

Семисотка вдруг перестала заводиться на положениях селектора КПП -H,R,L а заводится только на N и P. На следующий день с другим квадром та же фигня. Через неделю один исправился, заводится на любой передаче, второй ни фига.

В чём дело кто в курсе?

Система размыкания сети. У меня изначально двигатель не заводился при положении селектора в заявленных положениях.

Даже если отжимал торомоза.

 

[крах]

Залегли конечные выключатели на руле( нажимаешь тормоз, а он не срабатывает), разобрал, просушил, промазал, проблемы с заводкой изчезли. с уважением....

 

[Коля Тверь]

В чём дело кто в курсе?

стоп-сигнал загорается? Не должен по-идее...
Датчик вылетел вероятнее всего

Возможно...щас всё заработало.

 

[KAYOT]

 

[Антон Н]

Тут на выходных в болото ходили, говна жесточайшие были Вообщем шли в общей сложности по говнам 14 часов тихим ходом в тяжелейших условиях. На улице было 23 градуса. В конце начала загораться лампа перегрева дигателя, загорится, поработает на холостом потухнет, проехал немного опять загорелась, опять на холостых жду пока потухнет. Вентилятор работает. Что может быть? И че теперь делать? Движку может хана прийти из-за этого?

 

[крах]

Тут на выходных в болото ходили, говна жесточайшие были Вообщем шли в общей сложности по говнам 14 часов тихим ходом в тяжелейших условиях. На улице было 23 градуса. В конце начала загораться лампа перегрева дигателя, загорится, поработает на холостом потухнет, проехал немного опять загорелась, опять на холостых жду пока потухнет. Вентилятор работает. Что может быть? И че теперь делать? Движку может хана прийти из-за этого?

1. Забит радиатор.
2. Недостаточный уровень антифриза.
Бывает, если ехать на горящей лампе, пробивает прокладку головки, ну и ведёт саму головку.

 

[Sokol]

Подскажите пожалуйста, у меня ( у квадра) уровень антифриза ниже уровня. Можно ли доливать неоригинал? Идти путем проб смешивания и т.д. Или всё-таки найти оригинал? У нас его просто нет, да и в Екате я его не смог найти.

Сорри, если вопрос неуместен.

 

[крах]

Можно ли доливать неоригинал?

Можно.

 

[Антон Н]

Можно ли доливать неоригинал?

Можно.

какой посоветуете долить?

 

[крах]

Можно ли доливать неоригинал?

Можно.

какой посоветуете долить?

Я доливал и Шелл, и Мобил. И ещё, синий и зелёный можно смешивать.

 

[Коля Тверь]

Тут на выходных в болото ходили, говна жесточайшие были Вообщем шли в общей сложности по говнам 14 часов тихим ходом в тяжелейших условиях. На улице было 23 градуса. В конце начала загораться лампа перегрева дигателя, загорится, поработает на холостом потухнет, проехал немного опять загорелась, опять на холостых жду пока потухнет. Вентилятор работает. Что может быть? И че теперь делать? Движку может хана прийти из-за этого?

У меня в аналогичной ситуации стал потихоньку уходить антифриз, оказалось потекла помпа, пробег был около 2 тысяч. Поменял сальник, всё аке.

 

[Чичако]

Тут на выходных в болото ходили, говна жесточайшие были Вообщем шли в общей сложности по говнам 14 часов тихим ходом в тяжелейших условиях. На улице было 23 градуса. В конце начала загораться лампа перегрева дигателя, загорится, поработает на холостом потухнет, проехал немного опять загорелась, опять на холостых жду пока потухнет. Вентилятор работает. Что может быть? И че теперь делать? Движку может хана прийти из-за этого?

1. Забит радиатор.
2. Недостаточный уровень антифриза.
Бывает, если ехать на горящей лампе, пробивает прокладку головки, ну и ведёт саму головку.

в первую очередь маслосьемным колпачкам плохо может стать от первого же перегрева.
для этого и выносят радиатор- красиво это или нет

 

[Антон Н]

в первую очередь маслосьемным колпачкам плохо может стать от первого же перегрева.

а че с ними может случиться?

 

[Чичако]

колпачки от перегрева дубеют и перестают быть сальником

 

[CERGES]

колпачки от перегрева дубеют и перестают быть сальником

Для этого нужно перегреть двигатель так, что проводка прилипла бы к двигателю.

 

[Антон Н]

колпачки от перегрева дубеют и перестают быть сальником

Для этого нужно перегреть двигатель так, что проводка прилипла бы к двигателю.

еще нужно быть полным чтобы так перегреть двигл

 

[крах]

Колпачки менял на 5600км, правда вместе с поршневой.

 

[Чичако]

колпачки от перегрева дубеют и перестают быть сальником

Для этого нужно перегреть двигатель так, что проводка прилипла бы к двигателю.

а причем здесь проводка?
ничего насчет проводки не знаю когда она прилипает, а про колпачки знаю еще по жигулям
с тех пор о них не слышал пока не купил квадрик и он не начал жрать масло

 

[Чичако]

Колпачки менял на 5600км, правда вместе с поршневой.

на всякий случай уточняю, как счастливый обладатель грызли- за весь пробег от замены масла, до замены не требовалась подливка?!

 

[крах]

Колпачки менял на 5600км, правда вместе с поршневой.

на всякий случай уточняю, как счастливый обладатель грызли- за весь пробег от замены масла, до замены не требовалась подливка?!

550 не 700. В этом плане он интересней. Никто не задумывался, что все производители идут в сторону увеличения объёма и мощности производимой техники, а Ямаха после 700ки выпустила 550. Не всё нормально с этим двигателем ИМХО. А масло он начинает кушать с 2500-3000км.

 

[Антон Н]

Никто не задумывался, что все производители идут в сторону увеличения объёма и мощности производимой техники, а Ямаха после 700ки выпустила 550. Не всё нормально с этим двигателем ИМХО.

Да ну, это просто маркетинг. Вот например БРП в 2012 выпускает Аутлендер 550 (или 500, не помню) имея уже в линейке моторы 400,650,800 . Тоже что-то "не то" с 650-м или 800-м?