Ymaha GP 760

[Андреи4]

А еще что можете посоветовать для улучшения характеристик этого мопеда и вообще нужно ли это ?

 

[Буратино в ночи]

для улучшения характеристик таких мопедов я всегда советую продать его и купить чонить помощнее (в идеале RXP-X)... это, как показывает практика самый эффтивный тюнинг как с экономической стороны, так и касаемо динамических характеристик

 

[Тerem-LV]

я всегда советую продать его и купить чонить помощнее (в идеале RXP-X)

Как всегда синтенция - Что лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным - победила.

 

[stariy2]

Тerem-LV

 

[Буратино в ночи]

зжоте

 

[Андреи4]

для улучшения характеристик таких мопедов я всегда советую продать его и купить чонить помощнее (в идеале RXP-X)... это, как показывает практика самый эффтивный тюнинг как с экономической стороны, так и касаемо динамических характеристик

Ну наверно сезон еще как минимум покататься надо на желтом мопеде!
А на счет RXP-X ты про спонсируешь ?

 

[Тerem-LV]

для улучшения характеристик таких мопедов я всегда советую продать его и купить чонить помощнее (в идеале RXP-X)... это, как показывает практика самый эффтивный тюнинг как с экономической стороны, так и касаемо динамических характеристик

Ну наверно сезон еще как минимум покататься надо на желтом мопеде!
А на счет RXP-X ты про спонсируешь ?

Ай молодца! Ментко!

 

[denzell]

Уважаемые! Читаю и ох....ю! Откуда такой ценник? На кой ляд этот оригинал, всё гораздо дешевле,колено HOTRODS-469.95$+10%+Доставка 12$\кг до Москвы! Понимаю что у кого-то свой интерес, но не так же жирно! Народ пугаться начнет.

 

[Андреи4]

Да меня куй чем напугаешь после БРП Да я пока шипко не переживаю за запчати-вот когда петух в опу клюнет, тогда и будем думать что, где и почем ! Если все время будешь думать ,что что-то вот вот сломается-так оно и будет, мысли они материальны

 

[denzell]

Был у меня один БРП-больше не хочу, всю зиму чего-то чинил и ето на новом. Уж лучше не такой продвинутый зато надежный, не тебя тащат, а ты тащишь!!!!!

 

[seml]

Уважаемые! Читаю и ох....ю! Откуда такой ценник? На кой ляд этот оригинал, всё гораздо дешевле,колено HOTRODS-469.95$+10%+Доставка 12$\кг до Москвы! Понимаю что у кого-то свой интерес, но не так же жирно! Народ пугаться начнет.

а можно по подробнее где посмотреть и как оплатить заказать и доставить?

 

[Буратино в ночи]

для улучшения характеристик таких мопедов я всегда советую продать его и купить чонить помощнее (в идеале RXP-X)... это, как показывает практика самый эффтивный тюнинг как с экономической стороны, так и касаемо динамических характеристик

Ну наверно сезон еще как минимум покататься надо на желтом мопеде!
А на счет RXP-X ты про спонсируешь ?

если б я мог проспонсировать, то проспонсировал бы себя
а так конечно, тюнь его ога... Мега тачка для тюнинга... Вместо 80 км/ч получиш 90, затратив примерно стоимость б/у GP1200 и ресурс в пол лета

 

[Андреи4]

для улучшения характеристик таких мопедов я всегда советую продать его и купить чонить помощнее (в идеале RXP-X)... это, как показывает практика самый эффтивный тюнинг как с экономической стороны, так и касаемо динамических характеристик

Ну наверно сезон еще как минимум покататься надо на желтом мопеде!
А на счет RXP-X ты про спонсируешь ?

если б я мог проспонсировать, то проспонсировал бы себя
а так конечно, тюнь его ога... Мега тачка для тюнинга... Вместо 80 км/ч получиш 90, затратив примерно стоимость б/у GP1200 и ресурс в пол лета

Все понятно! тюнинг-не для этого чуда! Спасибо!
P.s. А он мне все равно нравится!

 

[denzell]

То что заводится плохо это закономерно, следующий этап появятся провалы на среднем газу, лечится перенастройкой карбов, но лучше сделать заранее или прогорит поршень и попадешь на переборку.

 

[Андреи4]

То что заводится плохо это закономерно, следующий этап появятся провалы на среднем газу, лечится перенастройкой карбов, но лучше сделать заранее или прогорит поршень и попадешь на переборку.

На счет этого можно поподробней? Просто снимал карб там кроме регулировки оборотов ничего нет...

 

[denzell]

Андреи4: Карбы я так понимаю микуни, поэтому делаешь следующее: 1.разбираешь и тщательно моешь. 2. внутри мембранной камеры есть игла запирающая подачу топлива, она подпружинена лапкой. подгибаешь лапку вверх где-то на 1мм от горизонтального уровня, таким образом увеличиваешь уровень топлива в мембранной камере. 3. собираешь карб, только ни в коем случае не вытирай внутренние детали,как есть мокрые в топливе, чтобы не занести мелкий ворс от тряпки.пробуешь продуть впускной канал где подается топливо, он не должен продуваться. 4. нижний винт (холостой ход) откручиваешь на 1 и 5\8 оборота +\- 1\4,верхний винт (главный топливный жиклер) откручиваешь на 3\8 оборота +\- 1\4. И будет тебе счастье, попрет как новенький.

 

[Андреи4]

Андреи4: Карбы я так понимаю микуни, поэтому делаешь следующее: 1.разбираешь и тщательно моешь. 2. внутри мембранной камеры есть игла запирающая подачу топлива, она подпружинена лапкой. подгибаешь лапку вверх где-то на 1мм от горизонтального уровня, таким образом увеличиваешь уровень топлива в мембранной камере. 3. собираешь карб, только ни в коем случае не вытирай внутренние детали,как есть мокрые в топливе, чтобы не занести мелкий ворс от тряпки.пробуешь продуть впускной канал где подается топливо, он не должен продуваться. 4. нижний винт (холостой ход) откручиваешь на 1 и 5\8 оборота +\- 1\4,верхний винт (главный топливный жиклер) откручиваешь на 3\8 оборота +\- 1\4. И будет тебе счастье, попрет как новенький.

Если честно я в душе не знаю какие там карбы! Я знаю одно- они штатные! Просто это первый гидр.....

 

[denzell]

Точно микуни

 

[Андреи4]

Точно микуни

Ну слава богу! Успокоил!
Спасибо тебе огромное добрый человек! буду крутить!

 

[aladik]

не мешай технике работать(карбу),промой и все.Посмотри на нагар на свечах,если они светло коричневого цвета,то все ок. если белые без нагара,то надо принимать меры по регулировке карба, масла лей в бензин чуть больше.На зиму налей масла в котлы и в карб,грам по100 вкаждый,не помешает прокрутить калено в ручную на пару оборотов для смазки.

 

[Андреи4]

Спасибо! учту!