масло для бурана

[Винни Пух]

Люди многие почему-то думают, относительно двухтактных масел, что чем круче масло - тем можно его меньше лить, и минералка защищает движок хуже синтетики ибо синтекика более маслянее. Только вот почему-то люди ездят на буржуйских снегоходах на том же лукойле 2т и не жужжат, и хер чё движку делается. Понятно, что бадяжат его с бензом, ибо в раздельной смазке он не прокачается. В этом и весь его (лука, да и любой 2т минералки ) косяк. Льют и 1к 33 и 1 к 40, по разному, в штили бля льют, наибамшись с палёным штиль маслом и позапоров не одну высокооборотистую пилу. Лить в бурку двухтактную минералку, в пропорции 1 к25. исходя из того, что автол - он же минералка. а его ж завод рекомендует так бодяжить, наверное не правильно. Мож всё-таки четырёхтактное (автол. дизуха) - 1к25, двухтактное же (любое - супер-пупер или адаптированное для 2т) 1 к 30 (33) ? Разница в брендовости будет конечно (если всё оригинал) заметна - в лёгкости продёргивания на морозе, вонючести выхлопа и образовании нагара. Х.З., на лукойле давно езжу, бадяжу 1к 30, свечи по любому тышшу отхаживают без вмешательств, больше не пробовал - чё нить да полезешь смотреть цвет изоляторов...

 

[Aleksandr 78]

Ребят, не в тему, но напишу.
Подходит неделю назад, сосед с канистрой масла (синтетика). И спрашивает; сколько нужно масла на полторашку бензина для бензопилы. Одного шприца хватит?
Спрашиваю его: какое соотношение нужно для бензопилы. Ответ: незнаю, но на канистре написано 1:100. Я ему: неважно что на канистре написано, важно что написано на бензопиле. У него округлились глаза, и он начал тыкать на соотношение написанное на канистре. После того как я его послал нах@й, он успокоился и поверил.
Начал он доставать: хватит ли одного шприца масла на полторашку. Я ему рассчитал количество масла исходя из 1:50, 30гр на 1,5 л бензина.
Услышав это, он мне: так одного шприца хватит на полторашку бенза?, и подает 2 мг шприц.
Я еле сдержавшись: 30разделить на 2- нужно 15 шприцов.
У него глаза стали квадратные, он завис и молча ушёл.
Я на 100% уверен, что он не развел как надо.
А теперь самое интересное: за пару лет он убил 3 бензопилы , 2 мотокосы, по 2-3 раза за лето перебирает двиг мотороллера и ижа.

 

[Android13]

Люди многие почему-то думают, относительно двухтактных масел, что чем круче масло - тем можно его меньше лить, и минералка защищает движок хуже синтетики ибо синтекика более маслянее.. Лить в бурку двухтактную минералку, в пропорции 1 к25. исходя из того, что автол - он же минералка. а его ж завод рекомендует так бодяжить, наверное не правильно. Мож всё-таки четырёхтактное (автол. дизуха) - 1к25, двухтактное же (любое - супер-пупер или адаптированное для 2т) 1 к 30 (33) ? ...

Николай,вот все правильно вроде,но почему ты считаешь что 2тактное масло более маслянее чем 4тактное?
Отличие только в малозольности но никак в том что лучше смазывает.
ИМХО,производитель Бурана рекомендует на минералку 1-25,и лучше придерживаться...
Кстати свечи НЖК использую,5-6 тыщ не вспоминаю,нагаром не зарастают,запасные в бардачке.Лукойл 2т.

 

[Александр 1959]

Уже много годков заливал и заливаю автол.Один раз изменил правилу(автолу) и наказан переборкой двигла в тайге. Соотношение автола 1:20 . Крайняя поездка 140 км прошедшую неделю из них 50 км без капота под солнышком +6+8 град.Перекуры через 4-5 км. Полёт нормальный. Переборка двигателя и установка УОЗ по Форуму(ещё раз спасибо ребятам)Свечи NGK (забыл когда очищал от нагара) в зипе иридиевые), видимо и качество автола на уровне. К брендам отношусь без восторга, но и не хаю, хотя раз на раз не приходится, бывает и под красивой обёрткой не конфетка.

 

[помпатех]

Много раз, уже конечно писали, но повторю. Лейте 1 к 30 , иначе попрощаетесь с мотором.

 

[Винни Пух]

,но почему ты считаешь что 2тактное масло более маслянее чем 4тактное?

Я так не считаю, просто не призываю автол лить 1к 30 (33) по-тому, что масло -масляное, а так-же недоумеваю, почему с двухтактными маслами должна быть градация в пропорциях между синькой и минералкой. и если завод такие спытания проводил и рекомендует сыпать 1 к 33 полусинь (и естественно синь) то почему низзя минералку, а если наплевать на 4тактные присадки, зольность, температуру возгорания. то, чем чёрт не шутит - и автол? правда автол на стенде лукойлу проигрывает по задирам и сдвигу почемуто...

 

[Android13]

Я так не считаю, просто не призываю автол лить 1к 30 (33) ...

Но говоришь что 2тактминералку можно разводить пожиже чем 4тактную.
Не стоит.
Что то мы от сути темы не туда ушли.

 

[Трын]

Нет, мужики, не ездят у нас на импортных снегоходах на российском масле, а предпочитают рекомендованное. Пока качество отечественных масел желает лучшего. Брендовые масла действительно качественные, так как их производители в вечной погоне за качеством, иначе конкуренты нагонят. Я токо брендовые полусинтетику применяю, а есть кто дизельное из старой бочки пользует. Каждому своё. Ну, а вопросы подделки масел - отдельная тема.

 

[Vaseka]

В моем районе тоже иномарки заправляют иномарочным маслом, русские 2т масла типо газпром, олрайт, тайга 2т боятся лить. Так же, те кто ездит много по 500 км за один заход (ребята с дальних поселков) поснимали отдельные маслобаки и бадяжат бензин с маслом. Зато не знают проблем с поршневой. А у кого отдельные маслобаки часто быстро кончают поршневую

 

[помпатех]

В моем районе тоже иномарки заправляют иномарочным маслом, русские 2т масла типо газпром, олрайт, тайга 2т боятся лить. Так же, те кто ездит много по 500 км за один заход (ребята с дальних поселков) поснимали отдельные маслобаки и бадяжат бензин с маслом. Зато не знают проблем с поршневой. А у кого отдельные маслобаки часто быстро кончают поршневую

 

[АКМ]

Зря так думаете.Проверено пробегом . Масло в тепло заношу перед разводкой так на морозе хрен разведешь.

 

[Vaseka]

Никогда масло не грел чтобы разбавить бензин, в канистру 25л плескаю немного бензина чтобы дно смазать потом выдавливаю из банки масло. Если перед тем как вылить масло в канистру не плеснуть в канистру немного бенза, то масло будет плохо отмываться от дна канистры. После того как масло в канистре подливаю 10л бензина, рейкой размешаваю очень сильно так чтобы топливо раскрутилось в канистре и воронкой достало до дна.Через шланг из бочки доливаю остатки бензина пока канистра наполняется, тот бензином с маслом после интенсивного размешивания продолжает крутится и по мере наполнения канистры он сам хорошо размешивается. Пока набирается бензин в канистру, со шланга плюхаю бенз в банку от масла и разбалтываю остатки масла оставшегося в банке. Не сталкивался с проблемой что после размешивания на дне плавает масло или его комок.

 

[АКМ]

В мороз что развести конечно в тепло заношу так хрен разведешь.А пропорция проверена временем и пробегом.

 

[АКМ]

Все правильно дизельное 10ка литр на 25 . Двух тактное дорогое у нас а пробег за сезон около трёх тысяч вылазит не знаю много это или мало . А дизельное халява вот все и льют .

 

[Винни Пух]

Каждый дрочит как хочет. Покупать малюсенькие канистрочки не выгодно. С большой канки выгоднее ощутимо, но надо маслу сливать в мерную ёмкость. Мерки сделал раз из "простоквашино" прозрачных бутылок, с допуском на размазню по стенкам и забыл. Масло занёс, отогрел и разливай мерками по двадцаткам, в сибнефтевских канках хорошо они кверху килем стоят, стекают. Потом ехаешь на АЗС с нужным количеством канок и плескаешь по двадцаточке в каждую "тёпленького" бензина (в подземке то плюс по любому в любой мороз). Обычно хватает покрутить на весу за ручку канки влево-вправо с минуту и готово. Перед заливкой в бак ещё крутнуть можно, остальное так в дороге разбодяжится до молекул, без всяких палок. Масло лукойл 2т очень не плохое масло, здесь были уже таблицы сравнения с брендовыми маслами, нихера оно не уступает по основным показателям защиты двигателя, а по некоторым и превосходит. Ясен пень никто у нас с нуля (в здравом уме) его в новый вражеский снежик не льёт, а когда кончится гарантия (или двигло скоропостижно) то многие льют именно лукойл в древнюю 550 БиЭрПишную вонючку и ничё, не дохнет движка, как с нуля да на правельном по этикетке масле на 4-5 тыще... Какой лох будет подделывать лукойл, если он стоит как фасованный автол?

 

[Трын]

Каждый дрочит как хочет. Покупать малюсенькие канистрочки не выгодно. С большой канки выгоднее ощутимо, но надо маслу сливать в мерную ёмкость. Мерки сделал раз из "простоквашино" прозрачных бутылок, с допуском на размазню по стенкам и забыл. Масло занёс, отогрел и разливай мерками по двадцаткам, в сибнефтевских канках хорошо они кверху килем стоят, стекают. Потом ехаешь на АЗС с нужным количеством канок и плескаешь по двадцаточке в каждую "тёпленького" бензина (в подземке то плюс по любому в любой мороз). Обычно хватает покрутить на весу за ручку канки влево-вправо с минуту и готово. Перед заливкой в бак ещё крутнуть можно, остальное так в дороге разбодяжится до молекул, без всяких палок. Масло лукойл 2т очень не плохое масло, здесь были уже таблицы сравнения с брендовыми маслами, нихера оно не уступает по основным показателям защиты двигателя, а по некоторым и превосходит. Ясен пень никто у нас с нуля (в здравом уме) его в новый вражеский снежик не льёт, а когда кончится гарантия (или двигло скоропостижно) то многие льют именно лукойл в древнюю 550 БиЭрПишную вонючку и ничё, не дохнет движка, как с нуля да на правельном по этикетке масле на 4-5 тыще... Какой лох будет подделывать лукойл, если он стоит как фасованный автол?

Вот язык мой - враг мой. Уверен, что при таком размешивании масла отстойник вашего снегохода на четверть заполнен чистым маслом и при заводке дыма как в дымоходе. Постом выше описана наиболее правильная процедура смешивания бензина и масла. В отношении подделки уверен, что наши производители наверное не подделывают 2т масла, чего нельзя сказать о продавцах - оптовиках. Неоднократно встречал промывочное масло в банках с автолом, что подтвердили опытные механики. Деньги творят чудеса.

 

[Vaseka]

Недавно проездом залетал бурка, слез с него "водятил" стал заправляться, прямо в почти пустой бак плюх масла сверху залил все чистым бензином до горла. Ему говорят ты хоть снегоход потряси чтобы разбултыхать. Щас само говорит разбултыхается сел и поехал.

 

[Винни Пух]

Вот язык мой - враг мой. Уверен, что при таком размешивании масла

Прежде, чем (писдеть) быть уверенным, нужно попробовать самому. При таком резком и интенсивном раскручивании за секунду на 90 градусов в оду сторону и (что характерно в другую) тёплое масло в плюсовом бензине растворится быстро. Минуты хватает. Бултыхание палкой в канистре рядом не валялось с процессом, который происходит в канистре при таком завихрении бензина. (если не дрищ конечно) Былтыхание палкой наверно гоже для хахоряшки, что выдавливают на морозе из литровой мензурки. Читайте внимательно, потом есчё так проделываю перед заправкой. остальное так едет. Но всё равно взбалтываю перед каждым разом дозаправки. У нас тоже был один такой в совместной поездке на рыбалку. тоже любил фанфурики в бак сразу выливать и сверху бензина чистого. Правда трёс маленько за бампер - не помогло, иголки в цилиндры прилетели... Вобщем читайте внимательнее и не путайте куй с трамвайной ручкой...

 

[АКМ]

Кучеряво живёте мужики у вас и заправки есть а у нас бензин измеряется и берётся бочками двухсот литровым и если у меня меньше двух осталось это уже караул.

 

[Vaseka]

У меня так же, бензин продается с кузова камаза сразу бочками меньше тебе никто наливать не будет. Бензин везут напрямую из Магадана и бензин не бадяжный в отличии от единственной и коммерческой бензокалонки в райцентре, в которую помимо бензина доливают и соляру и керосин для увеличения объема бензина и получения навара. На бензокалонке конечно можно залить и 5 литров и 25 и тонну, но мне проехавшему 80 км за бензином естественно надо не 5 литров, а литров 600 сразу, обычно заливался в колымбак грузовика Урал. Видели бы вы лица подъезжающих шоферов увидев что дизельный Урал заливается бензином. Некоторые даже начинали спорить между собой, подходили к машине нагибались под машину пытаясь разглядеть что там за двигатель, а ты сидишь в кабине и ржешь.

 

[Трын]

Прежде, чем (писдеть) быть уверенным, нужно попробовать самому. При таком резком и интенсивном раскручивании за секунду на 90 градусов в оду сторону и (что характерно в другую) тёплое масло в плюсовом бензине растворится быстро. Минуты хватает. Бултыхание палкой в канистре рядом не валялось с процессом, который происходит в канистре при таком завихрении бензина. (если не дрищ конечно) Былтыхание палкой наверно гоже для хахоряшки, что выдавливают на морозе из литровой мензурки. Читайте внимательно, потом есчё так проделываю перед заправкой. остальное так едет. Но всё равно взбалтываю перед каждым разом дозаправки. У нас тоже был один такой в совместной поездке на рыбалку. тоже любил фанфурики в бак сразу выливать и сверху бензина чистого. Правда трёс маленько за бампер - не помогло, иголки в цилиндры прилетели... Вобщем читайте внимательнее и не путайте куй с трамвайной ручкой...

Наверное фазанку заканчивал в своё время, где запас словечек позаимствовал. Ну да ладно. Лично я мешаю в 50 литровых канистрах с помощью 12 вольтоаого топливного насоса, проходящего в горловину канистры по принципу гонять по кругу. Этим же насосом и заправляю так как вожу с собой и есть акум. В принципе то же самое гуляние по кругу, но не минуту же а намного более. Палками не пользуюсь так как там занозы

 

[АКМ]

У меня так же, бензин продается с кузова камаза сразу бочками меньше тебе никто наливать не будет. Бензин везут напрямую из Магадана и бензин не бадяжный в отличии от единственной и коммерческой бензокалонки в райцентре, в которую помимо бензина доливают и соляру и керосин для увеличения объема бензина и получения навара. На бензокалонке конечно можно залить и 5 литров и 25 и тонну, но мне проехавшему 80 км за бензином естественно надо не 5 литров, а литров 600 сразу, обычно заливался в колымбак грузовика Урал. Видели бы вы лица подъезжающих шоферов увидев что дизельный Урал заливается бензином. Некоторые даже начинали спорить между собой, подходили к машине нагибались под машину пытаясь разглядеть что там за двигатель, а ты сидишь в кабине и ржешь.

 

[Трын]

Последнее время любое масло лью 1:25 без разници синт или минерал. Сейчас на масле Буран 2т РМ, что то свечи никак не отрепетирую. Нагар на них огромный и серый в любых регулировках карба. Толи что то с топливной системой толи масло такое.

Василий, а у тебя случайно не Микуни 560 на тайгу ??? А то мы тут столкнулись с тем, что не можем добиться нормального цвета свечей. Подъем иглы не помогает, заменили ГТЖ на 280 и снова не то.

 

[АКМ]

Надо взять на вооружение бурка тоже с електрозапуском.

 

[АКМ]

Цивилизация до нас не скоро доползет может это и хорошо.