Yamaha VK Professional - отзывы,рекомендации по эксплуатации

[сифон]

Добрый день всем! У меня вопрос, можно ли как то убрать ошибку 81 с табла? Подогревом не пользуюсь, пассажирские сразу отключил, сидушку снял, ничего не выскакивало. А тут и провода на руле выдергивал и перемыкал их - бестолку... Подскажите, или всеж ручки стягивать?

81-я ошибка это подогрев ручек. Или КЗ или обрыв. Проверь мультиком каждую ручку на обрыв или КЗ. Если рукоятка неисправна (перегорела) то только замена! Стоит она не дёшево, не помню точно, что-то в районе 6-8 тыс. Есть выход из положения, Если, как ты пишешь, обогревом не пользуешься, можно в цепь включить сопротивление вместо сгоревшего нагревательного элемента. На снегоходе н/элементы рукояток соединены последовательно. Я подключал обычную 12V лампочку по моему на 5W. Ошибка пропадает, и работает исправная рукоятка. Ну и соответственно лампочка светится где-нибудь под капотом или под сидушкой, смотря куда выведешь!

 

[сифон]

Мне помогло. Если не включать то не загорится. Если попробуешь включить а цепи не будет то будет ошибка

Ну ХЗ, так же ручка перегорала, делал те же манипуляции, на какое-то время хватало, потом опять ошибка. Причем регуляторы уровня не трогал.

 

[Могильщик]

Здравствуйте, уважаемые! Не пинайте, подскажите деревенскому, пож.
Задумался о покупке б/у Профа, два дня гонял на стареньком снеже друга по водохранилищу. Что то запал он в душу, вроде как другого и не надо под мои потребности.
Столько страниц не осилю, да и трафика деревенского не хватит. Вопрос: они инжекторные с какого года пошли? Или это только Профы-2?
Просто обслуживать сам надеюсь, до дилера 150 вёрст..
Заранее благодарен. С ув.

 

[KWI]

Или это только Профы-2?

да только Проф-2,все предыдущие карбюраторные.

 

[Daybreak]

Спасибо! Сейчас поеду, попробую. Если не получится буду мутить лампочку. А так они всегда были на минимуме...

 

[сифон]

Спасибо! Сейчас поеду, попробую. Если не получится буду мутить лампочку. А так они всегда были на минимуме...

Можно сопротивление подобрать и в цепь включить

 

[Алексей 1975]

Здравствуйте, друзья! Не пинайте.Озадачился поставить левый газ, тут кто то ставил самодельный , точно помню что читал,но не могу найти. Помогите пожалуйста.

 

[Daybreak]

Спасибо, братцы, огроменное! Сделал как вы говорили, панель не включилась, но какое то реле щелкнуло. Завожу и ошибки нет! Ну очень раздражало мигание перед глазами!

 

[Daybreak]

Вот еще хочу поделится... У меня был самый медленный проф на ветке. Что только не делал.... и ремень свистел, и передачи не включались. Удлинил болты- передачи включаются, но скорость упала. Сейчас снял совсем болты, ремень поставил Ультимакс хс805, преднатяг снизил как на вк540 40 градуов (1-3), скорость возросла, на 5000-43,45 км/ч. Только из пробега, на 20 литрах проехал 130 км. Бил тропу и на пониженой тоже, взади корыто с грузом кг на 50

 

[Daybreak]

Реально расход упал минимум на пять литров

 

[Daybreak]

Можно сопротивление подобрать и в цепь включить

Александр! Я хочу спросить, по поводу лыж и снега в харю! У тебя старые лыжи? Извини, мож ты не увидел вопроса...

 

[Daybreak]

Я себе тож нашел подешевле старого образца...

 

[Daybreak]

На новых после переметов просто писец даже без накладок. Если слетишь с путика, назад только под 90 градусов, если в целяк то ни хера не видно от снега в морду

 

[андрей 1980]

Спасибо, братцы, огроменное! Сделал как вы говорили, панель не включилась, но какое то реле щелкнуло. Завожу и ошибки нет! Ну очень раздражало мигание перед глазами!

Если не чего не загорелось. Смотри реле. Помойму с право первое неисправно.

 

[Аnдрюxa 41rus]

Здравствуйте, друзья! Не пинайте.Озадачился поставить левый газ, тут кто то ставил самодельный , точно помню что читал,но не могу найти. Помогите пожалуйста.

Вот ставил себе ... обычный китайский курок от лисапеда,нагрел загнул покрасил.кронштейн этого курочка пришлось аккуратно разогнуть и обжать на руле. Сдвинул маленько пульт управления чтобы курок влез ... думаю по фото более-менее понятно...

 

[Алексей 1975]

Спасибо за фото. Я только немного не понял по подключению к родному курку.

 

[Slav_81]

Не могли бы подсказать по поводу рыле ,а то у меня тоже панель не загорается при нажатие на подогрев .Как можно устранить эту проблему и чем эта неисправность черевата.

 

[survivor lion]

Вот еще хочу поделится... У меня был самый медленный проф на ветке. Что только не делал.... и ремень свистел, и передачи не включались. Удлинил болты- передачи включаются, но скорость упала. Сейчас снял совсем болты, ремень поставил Ультимакс хс805, преднатяг снизил как на вк540 40 градуов (1-3), скорость возросла, на 5000-43,45 км/ч. Только из пробега, на 20 литрах проехал 130 км. Бил тропу и на пониженой тоже, взади корыто с грузом кг на 50

Вот только вернулся с рыбалки. По пути туда рванул ремень на скорости 80. Марку не помню. С наружными поперечными рёбрами был.
Поставил запасной "гладкий". Какой-то "экстрим" типа кевларовый. Разница в отношении обороты/скорость в 15 км/ч примерно по сравнению с предыдущим ремнём. Было по автодороге 5000 об/мин - 65 км/ч. Стало 5000 - 40-45 км/ч. В пухлой целине шёл с волокушами,в которых два пассажира,небольшой груз,и на багажнике килограммов 10. Ну,прёт как танк,или как на катере летишь. Остановился и тут же писк ремня,невозможно переключить передачи не глуша. Болты и шайбы штатные на вариаторе,без добавления. Намотал более 100 км в разных условиях,думал прикатается.
Пока ничего подобного. Не нравится,в общем мне этот ремень. Марку подскажу попозже,может кто-то ещё пользовал такой.
Заказал ребристый.
P.S. Расход топлива соответственно увеличился при равных условиях.

 

[555kuv]

Может быть кто помнит на какой странице выкладывали мануал по разборке сборке подвески и коробки передач

 

[андрей 1980]

Не могли бы подсказать по поводу рыле ,а то у меня тоже панель не загорается при нажатие на подогрев .Как можно устранить эту проблему и чем эта неисправность черевата.

Чем на что это влияет не могу сказать. Включи зажигание через подогрев если реле щелкнуло а приборка с фарой не загарелись стукни по реле легонечко обратной стороной отвёртки. Если загорится значит замена. Реле не разборное залито на совесть или клхозить другое

 

[Аnдрюxa 41rus]

Спасибо за фото. Я только немного не понял по подключению к родному курку.

Нужно изготавливать пластину к родному курку. Это самое муторное занятие когда первый раз без оборазца делаешь. Карефану потом по своему образцу быстренько сделал....
А как она выглядит даже не могу объяснить... может позже попробую сфотать или разобрать...

 

[сифон]

Александр! Я хочу спросить, по поводу лыж и снега в харю! У тебя старые лыжи? Извини, мож ты не увидел вопроса...

Извиняюсь, отвлекся! Да старого образца. От них тоже летит, но терпимо. В полный рост встаёшь, в грудь попадает. Если с расширителями то вообще пестец, спасу нет!

 

[сифон]

Вот только вернулся с рыбалки. По пути туда рванул ремень на скорости 80. Марку не помню. С наружными поперечными рёбрами был.
Поставил запасной "гладкий". Какой-то "экстрим" типа кевларовый. Разница в отношении обороты/скорость в 15 км/ч примерно по сравнению с предыдущим ремнём. Было по автодороге 5000 об/мин - 65 км/ч. Стало 5000 - 40-45 км/ч. В пухлой целине шёл с волокушами,в которых два пассажира,небольшой груз,и на багажнике килограммов 10. Ну,прёт как танк,или как на катере летишь. Остановился и тут же писк ремня,невозможно переключить передачи не глуша. Болты и шайбы штатные на вариаторе,без добавления. Намотал более 100 км в разных условиях,думал прикатается.
Пока ничего подобного. Не нравится,в общем мне этот ремень. Марку подскажу попозже,может кто-то ещё пользовал такой.
Заказал ребристый.
P.S. Расход топлива соответственно увеличился при равных условиях.

Шайбы не пробовал на ведомом убрать?! Убери и писк должен исчезнуть.

 

[Daybreak]

Извиняюсь, отвлекся! Да старого образца. От них тоже летит, но терпимо. В полный рост встаёшь, в грудь попадает. Если с расширителями то вообще пестец, спасу нет!

Спасибо! У меня новые без расширителей, но закидывает плотно, только до 10 км/ч можно ездить...

 

[сифон]

Спасибо за фото. Я только немного не понял по подключению к родному курку.

Да том все просто, нужно у кого то посмотреть принцип действия этого механизма и все станет ясно. Посмотри на фото, видн снизу, где 2 гайки законтрены между собой. Эта пластина жёстко не связана с курком, а свободно перемещается на оси относительно курка. Курок имеет буртик. Пластина тоже. Когда ты дублером нажимаешь, пластина перемещается и давит на буртик курка, отключает ТОРС и т.д. Когда курком давишь пластина с тросом и дублером стоит на месте. Вместо двух гаек достаточно одну самоконтрящуюся, с тефлоном взять. Все просто, я товарищу за час из велосипедного тормоза смастерил.