BRP SUV 600

[YXTA]

Бля, вот умник нарисовался ...
Дык пробег-то и сматывается (или просто спидометр меняется)... В мозгах же прописываются моточасы, потому легко и пробег просчитать у любой самой напомаженной машины. А ECM если и сменят махинаторы, то WIN там менять - эт не просто ... К примеру как-то привезли на проверочку аппаратик налакированый, блестит аки котские причиндалы, на приборке - всего 1,6 килокм, а в мозгу - 1700 моточасов при родном жеж WINе И кой кого - да на заметочку

Умничать тоже не стоит, моточасы тоже были скручены вместе с пробегом, снятием одной приборки

 

[antey]

Умничать тоже не стоит, моточасы тоже были скручены вместе с пробегом, снятием одной приборки

Не развивай свои фантазии некомпетентностью
Отсоединение кластера (или обнуление его показаний) не способно обнулить записи в ECM. Изменение инфы в мозгах невозможно пользованием даже дилерской BUDS, сие доступно только для более расширенных версий. Но сомневаюсь, что кто-то из рядовых клиентов BRP согласится пойти на столь большие траты ...
Печалька мне такой писаниной маяться

 

[Норильчанин ТАО]

Друзья, кто что подскажет из бывалых пользователей SUV 600SDI: разумна ли покупка данной модели с пробегом далеко за 7000 км без вскрытия ДВС для наполнения ISOFLEX или как он там правильно называется? Вроде и ходовая отличная, и рама, видно, что за снегоходом ухаживали. Но настораживает многими описанная проблема изофлекса. Хотя цена ооочень приятная за аппарат. Вот последнее больше всего напрягает, так как у нас в Норильске не принято продавать полностью выжатые снегоходы по цене более чем в половину нового. За свою бытность насмотрелся какой у нас продают убитый хлам, по цене почти нового. А ответ один: едь на материк и покупай дешевле. А тут SUV 600 SDI считай в идеале и за мизерные деньги. Буквально фантастика.

 

[antey]

Друзья, кто что подскажет из бывалых пользователей SUV 600SDI: разумна ли покупка данной модели с пробегом далеко за 7000 км без вскрытия ДВС для наполнения ISOFLEX или как он там правильно называется? Вроде и ходовая отличная, и рама, видно, что за снегоходом ухаживали. Но настораживает многими описанная проблема изофлекса. Хотя цена ооочень приятная за аппарат. Вот последнее больше всего напрягает, так как у нас в Норильске не принято продавать полностью выжатые снегоходы по цене более чем в половину нового. За свою бытность насмотрелся какой у нас продают убитый хлам, по цене почти нового. А ответ один: едь на материк и покупай дешевле. А тут SUV 600 SDI считай в идеале и за мизерные деньги. Буквально фантастика.

При таком пробеге (если без махинаций) проблема ISOFLEX - это полностью проблема личной квалификации пользователя. Лет десять назад я писал об этом на форуме, но материковские сие не постигают, им страшно далеко до уровня даже средних наших юзеров. Потому - всё от цены. Стеств. впрысковые стабильней карбовых - двиг там иной. И по мне дык проверять надо всё, пользовать и диагностику, и опрессовку (ожидая вытекающие следствия) ...
... но насколько лучше аппараты на платформе XU ...

 

[mityai]

Друзья, кто что подскажет из бывалых пользователей SUV 600SDI: разумна ли покупка данной модели с пробегом далеко за 7000 км. А тут SUV 600 SDI считай в идеале и за мизерные деньги. .

Ты сам себе ответил. Коля, у тебя был литрач, была Тайга, поверь, этот СУВ ничем не сложнее тех снегоходов, но по ездовым качествам он намного лучше , ты сам офигеешь от его возможностей против литра.

 

[Норильчанин ТАО]

При таком пробеге (если без махинаций) проблема ISOFLEX - это полностью проблема личной квалификации пользователя. Лет десять назад я писал об этом на форуме, но материковские сие не постигают, им страшно далеко до уровня даже средних наших юзеров. Потому - всё от цены. Стеств. впрысковые стабильней карбовых - двиг там иной. И по мне дык проверять надо всё, пользовать и диагностику, и опрессовку (ожидая вытекающие следствия) ...
... но насколько лучше аппараты на платформе XU ...

Жаль, что на современной платформе мне такого коня никогда не приобрести. Б-У нет желания, а цена нового просто космос

 

[Норильчанин ТАО]

Ты сам себе ответил. Коля, у тебя был литрач, была Тайга, поверь, этот СУВ ничем не сложнее тех снегоходов, но по ездовым качествам он намного лучше , ты сам офигеешь от его возможностей против литра.

Мой литр был с зацепом 2.с копейками. В пухляке он даже сам себя не вез. Зарывался мгновенно, даже если плавно газу поддавать. А вот Скандик 550Ф с зацепом 3.2, который у моего друга он и тропит в пухляк с санями и тянет не хуже литра. Только расход при этом засекали до 70 литров на 100 км. Мой друган всегда, в любую поездку на 550Ф берет с собой полный бак и 200 литровую бочку бензина. С меньшим количеством топлива из гаража не высовывается. Вот что пугает когда думаю о SUV 600. Не будет ли он так же жрать. Это по мимо вопроса изофлекса.

 

[ПАТРИОТ-76]

Только расход при этом засекали до 70 литров на 100 км. а.

да ну нафиг, это чё за расход такой, а пустой он сколько расходует?

 

[Норильчанин ТАО]

да ну нафиг, это чё за расход такой, а пустой он сколько расходует?

Да, делали мы ради эксперимента замер. По накатаной, весной, в одного, по прямой дороге в общей сложности на 100км 41-43 литра сжег.

 

[ПАТРИОТ-76]

Да, делали мы ради эксперимента замер. По накатаной, весной, в одного, по прямой дороге в общей сложности на 100км 41-43 литра сжег.

как свой приобрёл сделал ревизию движка, набил изофлекс, почистил клапана и отрегулировал карб и масленый насос, после процедур делал замер по расходу - получалось вдвоём по смешаному основанию 23-24литра, потом в одного катал-прогуливался на баке проходил около 180км без дозоправок

 

[mityai]

Да, делали мы ради эксперимента замер. По накатаной, весной, в одного, по прямой дороге в общей сложности на 100км 41-43 литра сжег.

Коля , что-то не в порядке с санками, даже Патрули жрут столько в снегу, а люди говорят, что Скандики экономичнее

 

[Норильчанин ТАО]

Добрый день, уважаемые любители SUV 600. В эту среду должны мне в гараж доставить SUV 600SDI. Поэтому прошу вас принять меня в свои ряды. С двухтактным инжекторным снегоходом пока дел не имел. Боюсь смертельно за этот самый изофлекс. Но когда увидел этот снегоход глазами, завел, понял, что это мой аппарат.
Ну это понимаете, как с женщиной. Увидел и понял, моя... Так и тут. Принимайте в свои ряды!

 

[Норильчанин ТАО]

Коля , что-то не в порядке с санками, даже Патрули жрут столько в снегу, а люди говорят, что Скандики экономичнее

Дима, мой кореш грешит на то, что во время обкатки ему пришлось вытаскивать из тундры мертвую Тайгу СТ500Д. На это он грешит. Но однажды он проговорился, что ему товарищ ( некий) регулировал карбюраторы. А этот товарищ даже бензопилу завести не в состоянии своими руками. Вот и думай, что может быть с его Скандиком? А как тут думать, если спецов по настройке карбов у нас нет.

 

[Dima357]

Если ты так боишься за изофлекс, то возьми и перетряхни мотор, я после покупки сразу отвёз на переборку, хоть и пробега на нём было 1500 км. сейчас уже под семь и всё хорошо!

 

[Артюха 89]

Да, делали мы ради эксперимента замер. По накатаной, весной, в одного, по прямой дороге в общей сложности на 100км 41-43 литра сжег.

такое может быть если только на понижайке ехать усё время. Были случяи правда на варяге.

 

[ПАТРИОТ-76]

А этот товарищ даже бензопилу завести не в состоянии своими руками. Вот и думай, что может быть с его Скандиком?.

Скорее всего что дело именно в нём, есть там тонкости в настройках

 

[Vaks2010]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, надо регулировать маслонасос на Ski-doo HO Expedition 600 sdi TUV 2x тактный водяное охлаждение 2008 г.в. 2009 модельный ряд, после 10000 км пробега? Спасибо.

 

[Норильчанин ТАО]

Если ты так боишься за изофлекс, то возьми и перетряхни мотор, я после покупки сразу отвёз на переборку, хоть и пробега на нём было 1500 км. сейчас уже под семь и всё хорошо!

В нашем регионе нет ни единого специалиста, который мог бы это сделать. Тем более нет представительства фирмы. А те, что есть, доверия не внушают. Так как одного из тех специалистов знаю с детства и пару лет назад был удивлен, узнав, что он оказывается спец по снеготехнике. Если какие симптомы появяться выброса изофлекса, придется затариваться запчастями и весной самому вскрывать ДВС и набивать. Мы с корешем это можем сделать без проблем, но так не хочется опять в масло руками. Тем более, что нам скоро вскрывать для ремонта ДВС от Linx Eti 50 V-1000. Поднадоело уже эти снегоходы ремонтировать. Хочется заплатить деньги, но быть уверенным, что тебе сделают ответственно и надежно. А при нынешнем положении в этом вопросе все пока что печально.

 

[Норильчанин ТАО]

такое может быть если только на понижайке ехать усё время. Были случяи правда на варяге.

Нет, исключено! За рулем не мальчик без мозгов, толковый снегоходчик

 

[ПАТРИОТ-76]

Если какие симптомы появяться выброса изофлекса, придется затариваться запчастями и весной самому вскрывать ДВС и набивать. .

если его там нет то и симптомы не появятся

 

[Норильчанин ТАО]

если его там нет то и симптомы не появятся

По моему, если бы его там не было уже, то ДВС давно бы клинонул

 

[yad24]

По моему, если бы его там не было уже, то ДВС давно бы клинонул

Может стоит опресовать двиг,и думаю станет ясно,делать его или нет.Если ездит че внего лазить.Разбереш,сто пудов удивишся износу,как было в моем случае.

 

[yad24]

Слышал на алиэкспресс можно приобрести ручку газа с тросиком на левую сторону.Ктонибудь брал?Устанавливал? suv600 sdi 2007г

 

[Норильчанин ТАО]

Может стоит опресовать двиг,и думаю станет ясно,делать его или нет.Если ездит че внего лазить.Разбереш,сто пудов удивишся износу,как было в моем случае.

Возможно. Но пробег не большой. Я свой первый снегоход брал с таким же пробегом в 7 000 км. Это был VK-540. Я на нем еще проехал почти 30 000 км. Продал, человек на сегодняшний день наездил еще столько же. В итоге почти 70 000 км пробега без вмешательства. И еще не известно когда нужно будет вмешиваться. Хочется надеяться, что SUV будет не менее живуч.

 

[yad24]

Возможно. Но пробег не большой. Я свой первый снегоход брал с таким же пробегом в 7 000 км. Это был VK-540. Я на нем еще проехал почти 30 000 км. Продал, человек на сегодняшний день наездил еще столько же. В итоге почти 70 000 км пробега без вмешательства. И еще не известно когда нужно будет вмешиваться. Хочется надеяться, что SUV будет не менее живуч.

На моем пробег в момент преобретения был 5000.В первой же покатушке обломило юбку поршня.Кусок попал мкжду колнвалом и картером,выломало кусок.,я когда разобрал свой,понял что воскрешать мертвого нет смысла.Купил новый шортблок.Прошлую зиму отъездил,полет норм