буран,стробоскоп,зажигание.

[LYHA]

Савь другой ком, посмотриш, потом дальше будем разбираться

 

[игнат747]

всем здравстуйте.мужики поставте датчик хола и немучейтесь

 

[VASILIY]

Ставь другой ком, посмотришь, потом дальше будем разбираться

Согласен. Ставь, проверь стробом. Если не понравится, результат. Попробуй пойти от обратного, То есть выведи на максимальный угол 26-28градусов а на холостых что уже получится. Думаю будет в районе 10-14 гр. Если при заводке не будет дёргать в руку то и все нормально. Возможно чтобы вывести угол в 28гр. придется немного подпилить пазы на основании.
Вывод о работе стробоскопа

С другой: если при помощи правильно работающего(а не как у тебя) стробоскопа

делал из твоей фразы

Прибор, хотя и через раз, но работал.

Сам с Мультитроникс С1 не встречался, поэтому ничего не скажу. Однако на форуме есть высказывания как о том, что для работы с Бурановским зажиганием, его надо доработать, так и, что он работает без доработок.

 

[Сергей-1]

Всем здравствуйте! Мужики,у кого есть стробоскоп СТ-02 подскажите,как его подключить,чтобы работал тахометр. Что то ни как не получается.

 

[LYHA]

всем здравстуйте.мужики поставте датчик хола и немучейтесь

Вот было бы класно, прелепил один датчик и поехал

 

[LYHA]

Всем здравствуйте! Мужики,у кого есть стробоскоп СТ-02 подскажите,как его подключить,чтобы работал тахометр. Что то ни как не получается.

Выложи т.х. прибора или хотябы фотку

 

[Сергей-1]

Всем здравствуйте! Мужики,у кого есть стробоскоп СТ-02 подскажите,как его подключить,чтобы работал тахометр. Что то ни как не получается.

Выложи т.х. прибора или хотябы фотку

Вот фото строба.

 

[дядя тима]

Сегодня поменял коммутатор. Мультитроникс С1 работает нормально, без пропусков. В прошлый раз я видимо попутал контакты. А вот картина та же: на холостых 5, на оборотах 10. Сделал вторую метку. Поднял поршень в ВМТ. Замерил штангелем через свечное отверстие (кажется 33 мм). Прибавил на штангеле 2 мм (стало 35 мм). Повернул вариатор по часовой, опустив поршень. Вставил штангель. Поворачивая вариатор против часовой, то есть по ходу, поднял поршень до соприкосновения со штангелем. Сделал на вариаторе метку напротив 0. Завел. На холостых эта метка стоит на 10 градусов слева от 0 на шкале. Что я сделал не так? Честно говоря забодался, ум на раскоряку. Заводится и тянет отлично, в руку не бьет, не стреляет. На средних подрыв такой, что от руля отрывает. Решил пока оставить все как есть, а то в лес так и не уеду. Еще раньше УОЗ выставить невозможно, основание повернуто до упора против часовой. Но понять происходящее все же хочется. Какие мнения будут?

 

[alex43]

Решил пока оставить все как есть, а то в лес так и не уеду. Еще раньше УОЗ выставить невозможно, основание повернуто до упора против часовой. Но понять происходящее все же хочется. Какие мнения будут?[/quote]
Протачивай пазы на основании, я протачивал 5-6мм, приходилось даже катушки освещения снимать, иначе было не закрепить основание-болты крепления уходили под катушки освещения на московском.

 

[дядя тима]

С метками то хотя бы я правильно разобрался? Подумалось, если опускать поршень по ходу, продолжая вращать вариатор против часовой, и через 2 мм поставить метку, то в моей ситуации на максиалке будет показывать 20...
И еще. Оценивая работу двигателя при существующих настройках, тяжело поверить, что зажигание позднит. Либо как говорил ранее, я не ездил на хорошо отрепетировнном двжке, и он должен работать еще лучше?!

 

[Сергей-1]

Всем здравствуйте! Мужики,у кого есть стробоскоп СТ-02 подскажите,как его подключить,чтобы работал тахометр. Что то ни как не получается.

Выложи т.х. прибора или хотябы фотку

Вот фото строба.

Мужики! Ну кто нибудь посоветует как подключить эту штуку.

 

[Aleksandr 78]

Мужики! Ну кто нибудь посоветует как подключить эту штуку.

Красный на плюс аккумулятора, чёрный на минус, а прищепку на высоковольтный провод, жёлтый на катушку зажигания.аккумулятор обязательно должен быть соединен с корпусом снегохода.

 

[Сергей-1]

Мужики! Ну кто нибудь посоветует как подключить эту штуку.

Красный на плюс аккумулятора, чёрный на минус, а прищепку на высоковольтный провод, жёлтый на катушку зажигания.аккумулятор обязательно должен быть соединен с корпусом снегохода.

На катушку к какому проводу цеплять и придёться провода оголять,чтобы подцепить крокодил.

 

[Сергей-1]

Мужики! Ну кто нибудь посоветует как подключить эту штуку.

Красный на плюс аккумулятора, чёрный на минус, а прищепку на высоковольтный провод, жёлтый на катушку зажигания.аккумулятор обязательно должен быть соединен с корпусом снегохода.

На катушку к какому проводу цеплять и придёться провода оголять,чтобы подцепить крокодил.

А аккумуляторкак соеденить,минус на массу рамы?

 

[игнат747]

всем здравстуйте.мужики поставте датчик хола и немучейтесь

Вот было бы класно, прелепил один датчик и поехал

Ребята там все просто работает без отказа,три года отьездил горя незнаю.Заводится с пол оборота разгонялся по накатке 85 км за меряли артик кетом.

 

[игнат747]

всем здравстуйте.мужики поставте датчик хола и немучейтесь

Вот было бы класно, прелепил один датчик и поехал

Ребята там все просто работает без отказа,три года отьездил горя незнаю.Заводится с пол оборота разгонялся по накатке 85 км за меряли артик кетом.

 

[игнат747]

всем здравстуйте.мужики поставте датчик хола и немучейтесь

Вот было бы класно, прелепил один датчик и поехал

Ребята там все просто работает без отказа,три года отьездил горя незнаю.Заводится с пол оборота разгонялся по накатке 85 км за меряли артик кетом.

катушки можно вобще выбрасить если стоит гениратор отдельно

 

[буранчик]

Сергей Валерьвич! Так подробно всё опиши, куда, как, почему, принцип работы, составляющие
Мне так интересно

 

[игнат747]

Сергей Валерьвич! Так подробно всё опиши, куда, как, почему, принцип работы, составляющие
Мне так интересно

сейчас немогу на неделе нарисую схему и скину фото

 

[Aleksandr 78]

Сергей Валерьвич! Так подробно всё опиши, куда, как, почему, принцип работы, составляющие
Мне так интересно

сейчас немогу на неделе нарисую схему и скину фото

С нетерпением ждём!!!

 

[игнат747]

Сергей Валерьвич! Так подробно всё опиши, куда, как, почему, принцип работы, составляющие
Мне так интересно

сейчас немогу на неделе нарисую схему и скину фото

С нетерпением ждём!!!

 

[игнат747]

Сергей Валерьвич! Так подробно всё опиши, куда, как, почему, принцип работы, составляющие
Мне так интересно

сейчас немогу на неделе нарисую схему и скину фото

С нетерпением ждём!!!

По этой схеме собирал, катушка зажигания штатная,регулятор напрежения тоже штатный,единственное катушку зажигания недолжна массировать с массой

 

[Aleksandr 78]

обычная схема авто,а УОЗ каким образом регулируется.в авто трамблёр, а здесь так понимаю не регулируется.а вообще возможно и изменение УОЗ есть.стробоскопом проверяли?

 

[игнат747]

Сергей Валерьвич! Так подробно всё опиши, куда, как, почему, принцип работы, составляющие
Мне так интересно

сейчас немогу на неделе нарисую схему и скину фото

С нетерпением ждём!!!

если хотите позвоните 89120783362

 

[Aleksandr 78]

если хотите позвоните 89120783362[/quote][/quote]
Если можно ответе здесь, всем интересно.