BRP RXP-X 255 - вопросы бывалым, от новичка

[Pablo]

Кто и что может сказать о тюнинге 255!? Мне предложили за 70 т.р. ! Скорость на 15 км больше ,прием улетный но о другой стороне медали умалчивают- я о росходе , ресурсе и номере октанового числа!!!!

слишком дешего для 15 км....
смотрите сами комп рива 8400 rpm 1000$
+ при этом меняем форсунки 320$
+ импеллер турбины + крышка 670$
+ надо менять пружинки под клапана тарелочки и тд... +600$
и это цены америки + доставка работа и тд...
за 70т такого прироста небудет.... хотя может и будет но ресурса соответственно нет =)

 

[Buch]

Кто и что может сказать о тюнинге 255!? Мне предложили за 70 т.р. ! Скорость на 15 км больше ,прием улетный но о другой стороне медали умалчивают- я о росходе , ресурсе и номере октанового числа!!!!

слишком дешего для 15 км....
смотрите сами комп рива 8400 rpm 1000$
+ при этом меняем форсунки 320$
+ импеллер турбины + крышка 670$
+ надо менять пружинки под клапана тарелочки и тд... +600$
и это цены америки + доставка работа и тд...
за 70т такого прироста небудет.... хотя может и будет но ресурса соответственно нет =)

Pablo,наверное Danila Tokmin, имеет в виду, комплект Stage I, для RXP-X. Хотя он даёт прибавку не более 10 км/ч, скорее всего продавцы немного преувеличили.
Danila Tokmin, узнай из чего состоит это комплект, если из: 1 воздушного фильтра, 2. тюненой водозаборной решётки, 3. винта Solas Concord, 4. кольцо-вставки в водомет, 5. тяги системы VTS, 6. сопла водомета со сменными кольцами - тогда такой прибавки в 15км/час не будет.
Кстати, комплект Stage I, на ресурс двигателя , не влияет, т.к. не увеличивает максимальные обороты двигателя.

 

[Шамиль]

Pablo,наверное Danila Tokmin, имеет в виду, комплект Stage I, для RXP-X. Хотя он даёт прибавку не более 10 км/ч, скорее всего продавцы немного преувеличили.
Danila Tokmin, узнай из чего состоит это комплект, если из: 1 воздушного фильтра, 2. тюненой водозаборной решётки, 3. винта Solas Concord, 4. кольцо-вставки в водомет, 5. тяги системы VTS, 6. сопла водомета со сменными кольцами - тогда такой прибавки в 15км/час не будет.
Кстати, комплект Stage I, на ресурс двигателя , не влияет, т.к. не увеличивает максимальные обороты двигателя.


Точно! О нем речь !!! А реально что дает Stage 1? И стоит ли вообще затевать это дело ?!

 

[Buch]

Pablo,наверное Danila Tokmin, имеет в виду, комплект Stage I, для RXP-X. Хотя он даёт прибавку не более 10 км/ч, скорее всего продавцы немного преувеличили.
Danila Tokmin, узнай из чего состоит это комплект, если из: 1 воздушного фильтра, 2. тюненой водозаборной решётки, 3. винта Solas Concord, 4. кольцо-вставки в водомет, 5. тяги системы VTS, 6. сопла водомета со сменными кольцами - тогда такой прибавки в 15км/час не будет.
Кстати, комплект Stage I, на ресурс двигателя , не влияет, т.к. не увеличивает максимальные обороты двигателя.


Точно! О нем речь !!! А реально что дает Stage 1? И стоит ли вообще затевать это дело ?!

Даёт только прибавку к максимальной скорости, не теряя динамику разгона и ресурс. А на этом всё!

 

[Pablo]

да толком честно нифига он не дает! пару км сверху и не более!!!
надо больше тюнинга делать от 1 стадии толку мало не то что пишут на сайтах!

 

[Шамиль]

Наверное глубокий тюнинг пока не для меня ! Нехочу вмешиваться в мотор! Если уж что не дай конечно же бог!, то думаю терять будет нечего, а так пока меня не убедили в острой необходимости ! Если есть возможность будьте любезны дать мне ссылочку , где об этом деле, поподробнее почитать можно !

 

[Pablo]

Наверное глубокий тюнинг пока не для меня ! Нехочу вмешиваться в мотор! Если уж что не дай конечно же бог!, то думаю терять будет нечего, а так пока меня не убедили в острой необходимости ! Если есть возможность будьте любезны дать мне ссылочку , где об этом деле, поподробнее почитать можно !

Сайтов много! Почитайте тут http://www.rivaracing.com/pwc_perf_packages.asp
цены и описи всех запчастей!

 

[Шамиль]

Спасибо , глянул! Теперь думаю о целесообразности !!!

 

[алеккс]

Спасибо , глянул! Теперь думаю о целесообразности !!!

1 комплект вообще ни чего не даёт. деньги на ветер

 

[www3]

К нам на соревнования приезжал человек из Москвы со своим гидриком,тюненым БРП ,говорил что 400 лысы,так у него расход бензина 80л/20мин,как раз на один заезд на кольцевых гонках!

 

[justcosta]

К нам на соревнования приезжал человек из Москвы со своим гидриком,тюненым БРП ,говорил что 400 лысы,так у него расход бензина 80л/20мин,как раз на один заезд на кольцевых гонках!

Как зовут? ты немного перегнул с 80 литрами ))))))))))))))))))))))))))))

 

[Buch]

К нам на соревнования приезжал человек из Москвы со своим гидриком,тюненым БРП ,говорил что 400 лысы,так у него расход бензина 80л/20мин,как раз на один заезд на кольцевых гонках!

240 литров в час???? такой гидроцикл нам не нужен!

 

[Тerem-LV]

С таким расходом 1000 литров покажется ерундой на пол дня, а не перебором на выходные!

 

[Шамиль]

Лично меня 255лс вполне устраивают ! ! ! И я готов подвергнуть тюнингу rxp, но без вмешательства в мотор !

 

[_Слон_]

на RXT 255 устонавливается заводской комплект ротекс(Люксинбург) стоимость 5500 евро, добавка в мощности реально до 315 лошадей(без снятия с горантии диллером) при устоновки этого комплекта расход бензина в среднем режиме движения уменьшается на 20% в максимальном режиме остается прежнем!Скорость набора с места увеличивается на 30% и общая скорость у RXT возростает до 122 по родару, а у RXP до 128 км/ч Ресурс двигателя не меняется по сравнению с заводским

 

[Pablo]

2 Слон что за глупости???!!! при любом тюнинге ресурс каких либо агрегатов уменьшается это факт - аксиома!!!!
так что даже при ротакс расинг ресурс все равно будет меньше как ни крути! про гарантию не в курсе!

 

[Anonymous]

Справедливости ради надо сказать, что ресурс 215-сильного Ротакса значительно превышает ресурс 185-сильной версии двигателя. 255-сильный и 215-сильный двигатели имеют примерно одинаковый ресурс.
Так что, уважаемый Pablo, не все так однозначно. Все зависит от того, за счет чего увеличивается мощность, как это реализовано, согласовано и настроено.

 

[Pablo]

2 dread ну согласитель с 3 цилиндров снять 310 лошадей не уменьшая ресурса нереально! ИМХО
приведите доводы что это не так?!

 

[_Слон_]

Все прверенно на соревнованиях. Мы на тренировочных тачках по морю ,иногда в день , больше двухсот км. проходим.А тренировочные тачки почти все 315,а гоночные компрессорные до 450,а турбовые до 580 сил.

 

[_Слон_]

Опечатался,компрессорная версия до 350 сил, 450-тка была , но у нее кубатура превышала 1600. ее притащили из Америки(драговая),в соревнованиях не катила, и корпус был очень легкий и слабый

 

[Anonymous]

2 dread ну согласитель с 3 цилиндров снять 310 лошадей не уменьшая ресурса нереально! ИМХО
приведите доводы что это не так?!

Не уменьшая ресурса? Относительно чего? Если относительно исходного экземпляра, то его ресурс тоже не катит на эталон. Если путем грамотных доработок ресурс стокового RXP-X увеличить, а затем снизить его, подняв кпд, то результат может оказаться не так уж и плох в сравнении с тем, что мы имели в стоке.
Дело в том, что мы запросто восклицаем "что за глупости???!!!", не зная, что именно и как сделано. Мы запросто заявляем: "при любом тюнинге ресурс каких либо агрегатов уменьшается это факт - аксиома!!!!", хоть это - вовсе не аксиома. Это даже - не теорема. Это - довольно спорное утверждение. Все зависит, повторюсь, от того, что и как менять, и с чем сравнивать полученный результат.
Польза этого форума ИМХО была бы гораздо более ощутимой, если бы заявления "слонов" вызывали бы интерес, а не моментальное желание выставить их лгунами.
Pablo, ну не будь ты настолько категоричным

 

[Pablo]

хорошо скажите как мне увеличить мои наверное мертвые лошади на rxp x не теряя при этом ресурса???!!!
подскажите =)

 

[_Слон_]

Конкретно для Пафнутиев,на самом деле , Вы ,наверное,понимаете,что,как и автомобильных моторах,не всегда мощность указывается правильно.Моторы Ротакс разрабатываются с разными китами(надувами),а в производство идут только некоторые.Представьте запас прочности мотора Ротакс,если в драговом варианте с него снимают 800 сил.Турбовые версии Ротакс с легкостью ходят по 2000 часов,естественно с заменой шайб на турбине.Главное вовремя менять масло.А по поводу моей компетентности,можете приехать на любой этап соревнований России,посмотреть технику и пообщаться лично.

 

[_Слон_]

хорошо скажите как мне увеличить мои наверное мертвые лошади на rxp x не теряя при этом ресурса???!!!
подскажите =)

Если в твоей тачке еще ничего не делалось,можешь легко прибавить 15-20 лошадей путем замены заводской банки на тюнинговую,так как первая очень сильно зажата экологическими нормами,она пошла только с 2008года,когда мерили по мощности двигатель 255,этой банки не было.Заказываешь у дилера П-образную трубу,которая идет после коллектора и ставишь ривовскую банку.Получаешь плюс 20 лошадок без потерь.

 

[Pablo]

2 Слон я поставил ривовский ватербокс по икса именно + поменял крыльчатку на компрессоре рива с корпусом + форсунки 50lb потом поставил нулевик рива с трубой и выкинул фильтр со впускного коллектора (на 215 этого фильтра нет) на иксе он там уже стоит.... поменял винт на 15\22 лопатку заднюю часть водомета ну там спонсоны опас и тд вообщем.... комп остался сток.... сколько примерно сейчас у меня лошадок и на сколько снизился ресурс?!
и еще вопрос на турбине у меня стоят уже желтые шайбы рива + я поставил керамические подшипники рива... нормально это или все же родные метал подшипники лучше?!