Карбюратор Микуни и его клоны

[Autochampion]

Уважаемые форумчане. нужен совет, вернее ответ на вопрос- где собака зарыта, либо стр.поиска в данной теме.Пробовал листать 132 страницы и увы в голове такая "каша". Кратко суть дела: Бурка новый то бишь два сезона, карб Микуни. С самого новья при заводке на горячюю хлопок и глушитель долой с пружин. Пробовали менять всю электронику, т.е. снимаем с рабочего Бурки коммутатор ставим на наш заводим и т. д. Эффект один и тот же- на горячую хлопок в глушителе.Карб. регулировали( только что не вскрывали).Зажигание выставлено по стробоскопу.

Попробуйте в какой то момент заглушить мотор и посмотреть сколько сольётся с камер через болты в поддоне. Похоже на банальный перелив. Ну а потом ревизия карба.

 

[Андрей СТ.]

А может вибрация недает игольчатому клапану закрыться ....?

Нашел причину, клапан не закрывался из за соринки. Бензонасос тоже поменял вроде все в порядке полет нормальный.

 

[Kostyn]

Люди добрые помогите. Карбюратор микуни проблема с запорной иглой клинит, то не пропускает бензин вообще, то не держит уровень льёт.

 

[nprDimas]

Люди добрые помогите. Карбюратор микуни проблема с запорной иглой клинит, то не пропускает бензин вообще, то не держит уровень льёт.

Слышал что от автомобильного карбюратора подходит, но сам не сравнивал

 

[Татарин2]

Слышал что от автомобильного карбюратора подходит, но сам не сравнивал

Да , иглу неразборную (бывает и разборные) от карбюратора ваз 09 установил через втулку.

 

[nprDimas]

Да , иглу неразборную (бывает и разборные) от карбюратора ваз 09 установил через втулку.

Слышал что без втулок подходит, прям так

 

[Татарин2]

Слышал что без втулок подходит, прям так

Прямо так не получиться если игла от 08. Интересно, от чего тогда подходит игла, может кто знает...?

 

[петряевский]

Попробуйте в какой то момент заглушить мотор и посмотреть сколько сольётся с камер через болты в поддоне. Похоже на банальный перелив. Ну а потом ревизия карба.

У меня было такое, как купил кота в мешке,не работал левый цил.оказалось бабина не давала хорошей искры,когда заработал не держит холостые,сальники вылетели из-за хлопков,зажигание было поздно,в результате таких настроек и регулировок угорел и летел мордой с крыльца -запомнил надолго

 

[петряевский]

Я же говорил, что снял карб разобрал весь, промыл все каналы, поставил обратно не работает, снял его поставил др. карб все нормально работает, пока обратно не ставлю, топливо в камере есть.

Прочисти каналы цвет .мет. Проволокой,промой,продуй,на ЯВе мне помогло!

 

[Kostyn]

Да , иглу неразборную (бывает и разборные) от карбюратора ваз 09 установил через втулку.

Добрый день.
Подскажи через какую втулку?

 

[Татарин2]

Добрый день.
Подскажи через какую втулку?

Игла от 08 меньшего диаметра чем микуний. Соединяем через резьбовую втулку.

 

[Kostyn]

Игла от 08 меньшего диаметра чем микуний. Соединяем через резьбовую втулку.

резьбовая втулка от 08

 

[Kostyn]

Игла от 08 меньшего диаметра чем микуний. Соединяем через резьбовую втулку.

или точить надо

 

[Татарин2]

или точить надо

Именно точит надо. Я нашёл в роли втулки трубку алюминиевый который крепится к карбюратору 08, (Через него охлаждающий жидкость идёт. для чего не знаю) Ничего точит не надо , просто нарезать резьбу соответствующую . Удачи..

 

[Татарин2]

Именно точит надо. Я нашёл в роли втулки трубку алюминиевый который крепится к карбюратору 08, (Через него охлаждающий жидкость идёт. для чего не знаю) Ничего точит не надо , просто нарезать резьбу соответствующую . Удачи..

Забыл сказать, иглу от 08 надо точит резьбу 8мм. вместо 9мм.

 

[N SaNeK 56]

Доброго дня форумчанам. У кого есть опыт эксплуатации цитд-6? Появилась проблема.
Приобрел сей аппарат год назад. Установил на снегоход Тайга люкс 2 двигатель РМЗ 550 где то в конце января. Снега было мало, работал много - практически не ездил на снегоходе. По началу все было хорошо. На последних выездах начал греться правый цилиндр, перепад 50-60 градусов, до срабатывания аврийной температуры. Не грел доехал домой. Подумал что беда с двигателем и оставил это дело до августа. В августе опрессовал двигатель - все в норме. Заменил свечи, отрегулировал карбюраторы. Проблема не ушла. Переставил датчики местами стал "греться" другой. Ну думаю наработка то большая, часов эдак 20, нормально и заказал новый датчик и забыл до снега. А как на этих выходных заменил - та же история. Теперь у меня три датчика, а температура разная на цилиндрах на 50 - 60 градусов. И не понятно что с этим делать. Может кто подскажет, может калибровка там какая есть. Остальные функции в норме, проблем никаких.

 

[Kostyn]

Всем привет.
Нужна помощь, очень большой расход бензина.25 л. на 50 км.
Буран длинный, двигатель 34 л.с. на обкатке, карбюратор микуни япония, резонатор ДД.
Еду в основном вторым ходом с санями. В санях сын+канистра+лыжи. примерно 150 кг. все вместе.
Был двигатель 28 сил и карбюратор К 65 с жиклером от планеты, расход был 7л. на 25 км.

 

[патрон]

Всем привет.
Нужна помощь, очень большой расход бензина.25 л. на 50 км.
Буран длинный, двигатель 34 л.с. на обкатке, карбюратор микуни япония, резонатор ДД.
Еду в основном вторым ходом с санями. В санях сын+канистра+лыжи. примерно 150 кг. все вместе.
Был двигатель 28 сил и карбюратор К 65 с жиклером от планеты, расход был 7л. на 25 км.

Вот тут все причины найдёшь.http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/16968/

 

[патрон]

У кого есть опыт эксплуатации цитд-6?

Поройся здесь:http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/82295/.

 

[Kostyn]

Вот тут все причины найдёшь.http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/16968/

Там нет полезной информации.

 

[патрон]

Там нет полезной информации.

Я понимаю,что конкретно по твоей проблеме нет ответа,а то (было-бы как в сказке.).
Но общая инфа(все причины) есть,включить голову всё сопоставить и будет результат.В своё время я нашёл причину.
Потом обязательно отпишись,глядишь какая-то "сенсационная" у тебя неисправность, типа причина ПРЕМЬЕРА.

 

[Kostyn]

Я понимаю,что конкретно по твоей проблеме нет ответа,а то (было-бы как в сказке.).
Но общая инфа(все причины) есть,включить голову всё сопоставить и будет результат.В своё время я нашёл причину.
Потом обязательно отпишись,глядишь какая-то "сенсационная" у тебя неисправность, типа причина ПРЕМЬЕРА.

Спасибо за совет.По той информации которая есть там. с моей не схожа. В выходной буду проверять ещё пару проблем написанные с другого форума.
Если все срастется обязательно напишу в чем проблема была,

 

[Лёха.]

Всем привет.
Нужна помощь, очень большой расход бензина.25 л. на 50 км.
Буран длинный, двигатель 34 л.с. на обкатке, карбюратор микуни япония, резонатор ДД.
Еду в основном вторым ходом с санями. В санях сын+канистра+лыжи. примерно 150 кг. все вместе.
Был двигатель 28 сил и карбюратор К 65 с жиклером от планеты, расход был 7л. на 25 км.

Для начала, стоило бы вернуться к штатной комплектации, снять резонатор и поставить заводскую банку глушителя. Ну и отрегулировать карбюратор.

 

[Kostyn]

Для начала, стоило бы вернуться к штатной комплектации, снять резонатор и поставить заводскую банку глушителя. Ну и отрегулировать карбюратор.

Для чего снимать резонатор? Карб отрегулирован, пока грешу на броне провода.

 

[Лёха.]

Вы жалуетесь на повышенный расход. Чтобы понять в чем причина, нужно начать со штатной комплектации и регулировок. Отрегулируйте смесь по нагару свечей, не на холостых а при " прогоне" на полном газе с 1 км....
Далее, резонатор этого производителя имеет дурную славу, писали об этом...
Поэтому, возможно, дело и в нем. Я и рекомендую его снять, для чистоты эксперимента.
Причем тут провода? Каким образом они ведут к повышенному расходу?
И самое главное, после планетовского гтж, любой расход штатного бурановского карба, покажется повышенным...