Клапан в одну сторону работает давление в баке может создаваться но не будет так как в обратную сторону тоже пропускает, чтоб до него добраться пол снегохода пришлось разобрать.
А обороты какие ? у меня после потепления тоже косяк появился обороты холостые 1250-1300 зарядка пропадает и давление масла начинает моргать и пищать, обороты 1400 поднимаешь всё ок.
получается, что он пропускает в обе стороны с некоторым пороговым давлением?
Не помню но тоже немного даешь обороты и зарядка пошла
Это наследие таких движков, масло при высоких температурах от нагрева разжижается и насос на холостых оборотах не может качать с нужным минимальным давлением, отсюда масляное голодание двигателя.
какое наследие? На тайге такие двигатели и всё нормально качает и заряжает. Если нет достаточного давления масла на холостых, то может быть проблема с двигателем. Лучше не экспериментировать с давлением на холостом ходу.
Это на какой такой «Тайге» такие же двигатели?
фронтьер. А откуда "наследие", с каких двигателей?
РМ же использовала этот двигатель от другого китайского производителя?
точно: там двигатель "ODES", тема с "наследием" не раскрыта.
С Китайских квадроциклов.
которые с литровыми двигателями odes? Интересно.
Судя по заявлению, в этом сезоне должны появиться плюсом к существующему 1000 см3 “Aodes”:
ну ты загнул 1200 Все 900 и турбы только и простые 900.,а V 800 точно .Литра похоже больше не будет .наелись им
Да, точно, ошибся, ещё раз пересмотрел:
V800 двигатель тяжелее литровика рядного?
А где рядный литровик стоит?
как может v 800 мотор на 2 цилиндра тяжелей 3 цил рядного .V 800 вес 41 кг ,3 цил ротакс 900 вес 56 кг .все завешено и проверено .Установлен будет древний V 800 как на Патруле викинге .От квадра .я себе такой поставил на Аодес в прошлом сезоне .Откатал этот сезон ,там литр не уперся это мое решение .
А мощность какая у V800?
