В китайских ТМКЩ-С (средняя жёсткость) много сажи и мало каучука.Пробуем на наждаке.Если тянется и горит-можно пробовать ставить.Если точится без дыма,легко- не пойдут.
Передняя П- образная часть, если конечно не сложно.
Я обрабатывал торцы зубчаток силиконовой смазкой из баллончика и этой проблемы не было. И лента на траки была из разодранной транспортёрки, - тоже обрабатывал силиконкой. Короче рекомендую.
Я сейчас тоже силиконовой смазкой пропитал нитки, посмотрим. Хорошо если поможет. А у тебя нитки вискоза или капрон? У меня лента с вискозой выдержала пару км и рвалась. Сейчас стоит капрон , так она и без обработки ничего не впитывает!
У меня приятель владелец завода по пр-ву пэт труб,лопат и тп.) За одну только форму для моих зубчаток несколько лет назад с них запросили 200 000 руб.Если будет сбыт таких зубчаток,я мог бы ему это посоветовать,но думаю что его не будет. Пластик ещё и шумный для моих снегоходов,поэтому резина.К проблеме с качественной резиной добавляется высокая стоимость водорезки(в Сузуне нет такой установки) ,поэтому пока нет хорошего материала-покрышки лучший вариант
А вот и не знаю...
лента используется на угольных конвеерах...
Ну металлический корд вряд-ли, Валентин Владимирович, его ни с чем не спутаешь, если Lokis пишет что ленту раздирали то скорее всего капрон. У меня тоже б/у лента с капроном с щебёночного транспортёра на асфальтзаводе.А вот и не знаю...
Сегодня не получилось снять движок, времени в обрез. Успел только на месте снять, не знаю будет понятно или нет. Короче подрамник изначально был на четырёх болтах, потом я замучился их крутить и сделал проще- на переднем угольнике отверстия под болты проточил болгаркой чтобы получились пазы с выходом вперёд, а снизу , к угольнику, подварил пластину и у меня получилось что передняя часть подрамника не укладывается на раму сверху а надевается сдвигом вперёд, а задний угольник остался прежним и после надевания передней части просто укладывается сверху на болты. На крайний правый болт сзади накручивается барашек который и крепит весь подрамник.Как нибудь будет времени побольше сниму подрамник и выложу фото подробнее, а пока только эти
Имеется ввиду что на угледобывающих предприятиях используется именно такая лента.У нас она есть,но не используем из-за сложной обработки.
Фото будет, если надо, прокладок никаких нет, это так на фото кажется что прокладка, там металл на металл, снизу да, есть уголок к которому приварены шляпки болтов. Болты везде М8. Профиль подрамника 20 на 20, рамы 25 на 25
Ржунимагу!
Надо срочно звонить.А то уйдет Ямаха -доводить нечего.Ржунимагу!
Позвонил, поговорил... Три года снежику, продаёт за 55. Я говорю чё так дорого-то, он новый 65 стоит? Так, говорит, на моём пробег всего 150 км., но зато всё работает как надо, я его все три года до ума доводил, только всё сделал!
Ни чего удивительно что после этого человек Ямаху купил. Естественно доволен теперь!
Уже реально достали вы сударь, из вас прям льется и льется, у вас когда уже диарея закончится в конце концов. У вас по жизни так видимо.... Вы пытаетесь тут свое уязвленное самолюбие так потешить или комплексы свои реализовать? Возьмите уже фирменную технику, если данная вас не устраивает и перестаньте демонстрировать свою жажду уязвить прилюдно, как вуайерист. Если человека что то не устраивало он бы не попросил помочь продать, значит был оказан удовлетворяющий сервис, т.к. клиент обратился повторно к Федотову.Ржунимагу!
Позвонил, поговорил... Три года снежику, продаёт за 55. Я говорю чё так дорого-то, он новый 65 стоит? Так, говорит, на моём пробег всего 150 км., но зато всё работает как надо, я его все три года до ума доводил, только всё сделал!
Ни чего удивительно что после этого человек Ямаху купил. Естественно доволен теперь!
Шел один, снега по пояс, почувствовал небольшую задержку на месте, остановился, смотрю что-то торчит из снега, подошел ближе, а это ствол сломанного дерева в диаметре на 40, хорошо что это произошло в момент разворота, а не на скорости, осмотрел вроде все норм кроме трака!
