BRP (SKI-DOO & LYNX) Звон вариатора на хх BRP Lynx Yeti Pro Army V-800

[grenader86]

На v-800 у ведомого преднатяг А-3, а powerbloc не панацея, имеется негативный опыт использования их, вернулись к TRA 4, с нормальными ремкомлектами.

 

[Pan Godinec]

На v-800 у ведомого преднатяг А-3, а powerbloc не панацея, имеется негативный опыт использования их, вернулись к TRA 4, с нормальными ремкомлектами.

Рад за Вас ребята! Продайте мне свой pb..

 

[DM Воркута]

На v-800 у ведомого преднатяг А-3, а powerbloc не панацея, имеется негативный опыт использования их, вернулись к TRA 4, с нормальными ремкомлектами.

Подробней можно, какой негативный опыт с powerbloc 80?

 

[65 4tec]

Я не говорю что кто то тупой. Нужно каждый сезон проверять оба вариатора-чистка ревизия регулировка.
если же ставить pb80, то он не требует к себе такого внимания. BRP и ставили pb с завода до 2006 года по моему на 550(ставили PB50), с 2007г. начали ставить TRA

Если он новый тарабанит,то что?И как купил,то сразу лезть разбирать,т.к. он неправильно настроен?Что там мазать и чистить?Всё вылетает после первой поездки.

 

[Pan Godinec]

Это уже скорее брак. слышал тоже что на первых 500км разваливались, но когда он новый, случай гарантийный, его должны заменить бесплатно..

 

[Tiger1979]

Так давно здесь не был .А сколько сейчас стоит Повер блок

С доставкой на Чукотку обошелся на 600 ACE 32600 рублей. Но разницы особой в стоимости от модели нет. Здесь на форуме продают.

 

[ОТРОК]

Добрый вечер форумчане! Будьте любезны подскажите размеры крепёжного болта вариатора на 1300 дв.

 

[Максим555]

С доставкой на Чукотку обошелся на 600 ACE 32600 рублей. Но разницы особой в стоимости от модели нет. Здесь на форуме продают.

Добрый день. Где купить powerbloc 80? Tiger1979 как он ходит на 1200? Сколько он у тебя прошел, на какой пружине ты остановился, где покупал?

 

[ОТРОК]

После съема вариатора закручиваем родной болт чтобы он с внутренней стороны был заподлицо

После съема вариатора закручиваем родной болт чтобы он с внутренней стороны был заподлицо

Здравствуй Леонид! Будь добор подскажи размеры крепёжного болта ведущего вариатора, а то я при разборке своего прафукал свой болт.

 

[Pan Godinec]

Добрый день. Где купить powerbloc 80? Tiger1979 как он ходит на 1200? Сколько он у тебя прошел, на какой пружине ты остановился, где покупал?

Ребята я заказал на v-800 с Карелии,уже настроенный, за 29100р. Отправили транспортной через три дня после оплаты. еще в пути. придет поставлю отпишусь. Если кого интересует зовут Александр,ник его
Serovodorod.

 

[Tiger1979]

Добрый день. Где купить powerbloc 80? Tiger1979 как он ходит на 1200? Сколько он у тебя прошел, на какой пружине ты остановился, где покупал?

Уже назвали, у кого покупал. Ходит хорошо на 1200. Лучше чем ТРА 4. Да он просто ходит и есть не просит. Сказать просто нечего. Я о нем и не вспоминаю. Пружина от 800 движка.

 

[Tiger1979]

На v-800 у ведомого преднатяг А-3, а powerbloc не панацея, имеется негативный опыт использования их, вернулись к TRA 4, с нормальными ремкомлектами.

Уже не на одном снегоходе, в том числе на моем прошлом 800-м ТУФЕ четвертый год пошел, как он катает. Без проблем. У меня второй год на 1200, у товарища рядом второй год на 800. Без проблем. Так что сомнительно без подробностей.

 

[Tiger1979]

Добрый день. Где купить powerbloc 80? Tiger1979 как он ходит на 1200? Сколько он у тебя прошел, на какой пружине ты остановился, где покупал?

Прошел на 1200 тыщ 5.Причем основную часть времени с грузом на крюке. От 100 до 500 кг. Живы оба. )))) Удобно, что есть пружины разные и грузами играться можно. Ставил больше грузов, но он едет после этого на повышенных оборотах при том же положении курка. Оно конечно и понятно - крутящий момент раньше развивается. Оставил так, чтобы он на холостых не дергался. В общем экспериментируйте.

 

[Максим555]

Ребята я заказал на v-800 с Карелии,уже настроенный, за 29100р. Отправили транспортной через три дня после оплаты. еще в пути. придет поставлю отпишусь. Если кого интересует зовут Александр,ник его
Serovodorod.

Спасибо.

Прошел на 1200 тыщ 5.Причем основную часть времени с грузом на крюке. От 100 до 500 кг. Живы оба. )))) Удобно, что есть пружины разные и грузами играться можно. Ставил больше грузов, но он едет после этого на повышенных оборотах при том же положении курка. Оно конечно и понятно - крутящий момент раньше развивается. Оставил так, чтобы он на холостых не дергался. В общем экспериментируйте.

Спасибо.

 

[Snehjok]

у меня на моторе провернуло вкладыши. Эт отдельная история, сам виноват. Вообщем, раз снимал колено для шифовки, заодно решил поэкспериментировать с вариками. Стук задолбал. Будучи менеджером в магазе Русской механики увидал, что на новой модели тайга патруль swt800, мотор полностью слизан с нашего( как и на росомахе) а вариатор стоит обычный Тайговский нового образца. Взял себе такой. Конус посадочный меньше чем у нас, но остальные размеры совпадают. отдал оба варика и колено токарю ЧПУ. Конус подогнали. замеры сняли, плоскость ремня не изменилась. Собрал, поставил. Стука нет. Тахометра нету, но вроде трогается чуть раньше. Скорость осталась 115 как и была. пробег 800км полет нормальный

 

[azat102]

всем привет, подскажите из чего лучше сделать сухари из капролона, фторопласта или текстолита?

Привет!Не выяснили из чего?Тоже хочу изготовить

 

[Pan Godinec]

Привет!Не выяснили из чего?Тоже хочу изготовить

В том году мне точили из второпласта с графитом, тот сезон отездил, ревизию делал все хорошо.

 

[grenader86]

Вячеслав,по поводу рампы...родная изготовлена скорее всего из литьевого чугуна...отсюда и отсутствии твердости и носкости...Ваши рампы и ролики...твердость не допустимая 59-60очков...работа рампы в вариаторе на удар...отсюда пойдут сколы и разрывы и роликов и рампы...как-то так.

Вы ошибаетесь, родные рампы изготовлены совсем не из чугуна. В чугуне содержание углерода не менее 2%. В хим анализе родных рамп углерод не присутствует вообще, поэтому не удалось определить из чего они сделаны. Пробег на рампах 2200 за половину сезона - ни сколов, ни разрывов. Так что пока ваша теория опровержена практикой, закончится сезон, разберу, выложу фотки.

 

[Анатолич66]

Вы ошибаетесь, родные рампы изготовлены совсем не из чугуна. В чугуне содержание углерода не менее 2%. В хим анализе родных рамп углерод не присутствует вообще, поэтому не удалось определить из чего они сделаны. Пробег на рампах 2200 за половину сезона - ни сколов, ни разрывов. Так что пока ваша теория опровержена практикой, закончится сезон, разберу, выложу фотки.

Вячеслав,у меня не теория а тоже практика...своим рокерам дал около пятидесяти очков...больше побоялся...про эти вещи знаю не по наслышке...700 пробега разобрал...для посмотреть...все в идеале..как не работал...будем дальше посмотреть.

 

[PROTASI-1]

Привет всем кто мучается с вариатором ТРА4. Просмотрел всю тему, решил заняться ремонтом варика, чтобы избавиться от звона, но вскрытие показало, что менять нужно все. При покупке год назад, варик не звенел, продаван сказал ставил полный ремкомплект. Без звона проехал 500км - зазвенел, а к концу сезона стал еще и упираться при наборе скорости. Цена ремонта была озвучена 22 т.р. с работой. Повторять такую процедуру каждый год желания особого нет, поэтому заказал у себя на заводе нормальный ремкомплект, в него входит:
- рампа 3шт
- ролик рампы 3шт
- "таблетка"(слайдер) - 6шт.
таблетка сделана под прокладку, а не как оригинальная под тоненькое колечко.
Все собрал поставил, завел - тишина.
Ниже приложу видос по самопальному ремкомплекту, и по запуску снежка на нем.
Несколько фоток:
Рампы после сезона: Посмотреть вложение 1054245
Новая рампа рядом: Посмотреть вложение 1054246 Посмотреть вложение 1054248
Ремкомплект целиком: Посмотреть вложение 1054249

Видос обзорный: https://cloud.mail.ru/public/7Zgc/suJmzAr6P

Видос запуска снежика: https://cloud.mail.ru/public/GCSo/eBB9LGLjj

Сейчас у меня остался 1 такой комплект, 2 уже поставили на снежики, если есть страждущие могу продать 1. Если народ будет интересоваться, можно попробовать заказать на завод еще.
Всем интересующимся советую посмотреть видосы, я там рассказываю из какого г....на сделан оригинал и т.п.

PS Если что, данный пост не о барыжнечестве, а о решении насущной проблемы и исключительно в качестве альтеранативы.

Очень заинтересовался комплектом. Как связаться? PROTASI-1

 

[BELIZ]

Ваше мнение?

 

[BELIZ]

Особенно интересно мнение распростронителей и гуру снегоходоводства.

 

[kamha69]

Особенно интересно мнение распростронителей и гуру снегоходоводства.

А ТРАчевый старый цел? Чем не понравился?

 

[BELIZ]

А ТРАчевый старый цел? Чем не понравился?

Цел,лежит в запасе,там у меня выработка в рампах большая и звон,а ремкомплект выходит больше половины нового PB 80.

 

[kamha69]

Вернуться к началу BELIZ.--Воткни вместо пружинок шнур резиновый,размер подбери чтобы туго при сборке входили пластмасски, а колечки уже никчему не нужны будут, я без резинок езжу 3тью тыщу разменял а он все не гремит. И о другом варике не думаю. Тем более у Поверов тоже болячки полезли после 12-15тыс. И плавятся точно ,в том числе. На пружинках люфт большой, в пластмассках ход свободный через чур ,от этого и на рампы люфт идет и начинает рскачивать. С усилием если вставишь втугую, то вначале отходить будет туго,потом приработается. Зато я еще на рдных езжу и звона нет. А так греметь начинал с трех тыс. С 10й страницы почитай,там все подробно.