BRP (SKI-DOO & LYNX) Ротакс 550

[вик-ос]

Разница в "очко" великовата - дисбаланс и более короткая жизнь к\вала.... до 0.3 атм вроде в допуске...правда "талмуда" перед глазами нет - а в гараж идти лень.

Опрессую движок, а потом по обстоятельствам сделаю выводы - лезть в поршневую или нет. Будут косяки по опрессовке, нужно будет вскрывать движок - гляну поршневую, будет по опрессовке норма - может откатаю ещё сезон, если конечно получится ( сезонный пробег 1500 - 2000 км ) . Да, движок после капиталки с расточкой в 1-ый ремонт прошёл около 7000 км.

 

[karelll]

что такое PB-80 ?

 

[mityai]

что такое PB-80 ?

ЦБР Power Block-80

 

[karelll]

ЦБР Power Block-80

Вариатор чо-ли? Прикольно...

 

[mityai]

Вариатор чо-ли? Прикольно...

Ну видишь ли, вариатором как правило называется агрегат , состоящий из центробежного регулятора, ведомого шкива и ремня, отсюда РВ-80 правильней называть ЦБР

 

[bars_87]

PB-80 на 550 не подойдёт,перепутал,имел ввиду Pb-50

 

[Roman71]

Первые ремонтные поршня ( 76.09 ) , какой тепловой зазор надо делать ?

 

[ПИЛОРАМЩИК]

Первые ремонтные поршня ( 76.09 ) , какой тепловой зазор надо делать ?

Какая разница стандарт, первый ремонт или второй... - 0,17 .....

 

[ПИЛОРАМЩИК]

PB-80 на 550 не подойдёт,перепутал,имел ввиду Pb-50

Интересно почему "восьмидесятка" не подойдет? Так-то она и на "Тайговское" семейство отлично идет, почему на "Скандоса" не встанет?

 

[Fireman driver]

Какая разница стандарт, первый ремонт или второй... - 0,17 .....

а не 0,14?

 

[ПИЛОРАМЩИК]

а не 0,14?

Вообще от 0.15 до 0.17, рекомендация амеров -0,17... и то что это правильно уже проверено неоднократно. Уже обсуждалось тут на форуме к чему приводят маленькие зазоры - причем с фотами размазанного алюминия по цилиндрам...

 

[Fireman driver]

с завода цилиндр - 76, поршень - 75,86, у РМ -75,89. правильно обкатать и всё уложиться в Ваши размеры (чисто моё субъективное мнение)

 

[bars_87]

Интересно почему "восьмидесятка" не подойдет? Так-то она и на "Тайговское" семейство отлично идет, почему на "Скандоса" не встанет?

Диаметры разные,примерял снятый TRA-IV с V-800 на коленвал 550,большой для него.Шейки валов разные,узнавал,подойдёт 50

 

[bars_87]

А визуально схожи

 

[ПИЛОРАМЩИК]

А визуально схожи

Bсе проще - они производятся с разными посадочными конусами... Могу показать на фотках "Тайгу-Варяг-550V" с PB-80 и двухкарбовую "Тайгу-500" с таким-же вариком, плюс на "Скандосе -550F" вместо родного поставлен "восьмидесятка".... Так-что сам себя ты в заблуждение ввел - все проще....

 

[bars_87]

Bсе проще - они производятся с разными посадочными конусами... Могу показать на фотках "Тайгу-Варяг-550V" с PB-80 и двухкарбовую "Тайгу-500" с таким-же вариком, плюс на "Скандосе -550F" вместо родного поставлен "восьмидесятка".... Так-что сам себя ты в заблуждение ввел - все проще....

http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/122700/

 

[bars_87]

От 600кубов до 1300 ставится РВ80,менее уже Р50

 

[ПИЛОРАМЩИК]

http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/122700/

теперь вижу как они внешне отличаются, у одного (РВ80) есть болтики по кругу на крышке конусной, а у Р50 нет

 

[Dastyn]

 

[bars_87]

Посмотреть вложение 1149777 Посмотреть вложение 1149778

Справа на нижнем фото отливы на неподвижном конусе под болты венца электростартера?

 

[Олег2013]

Ага тока резьбы там нет нарезать придется!

 

[vigri]

Парни добрый день!Пробег 8 тыс.Давление на холодную 8.На прогретом сколько должно быть?

 

[Олег2013]

Как минимум столь ко же.

 

[vigri]

Спасибо,Олег!А 8,вообще,нормально,или надо что-то делать?кольца,то сё..?

 

[Олег2013]

8 еще поездит.