Добавляю фото гусянки 2602-358 Track, 20x154x1.375 2.86 pitch... Из косяков есть один не сквозной порез по центру и несколько кусков зубьев потеряно...8. Добавилась родная гусянка 570 с 2012 модельного, на пару сезонов точно хватит... 7т.р.
Добрый день подскажите приценое устройство есть ?После разных манипуляций с КОТом остались следующие позиции:
1. Ведущий вариатор. Полностью рабочий, есть небольшая выработка на тарелках, тарахтит при нагревании - 10т.р.
2. Верхняя левая часть боковины - 5т.р.
3. Комплект передних рычагов, нижние слегка винтом... можно по упражняться - 3т.р.
4. Стекло высокое 3мм толщиной, в "полиуретан 54" покупал... пара выездов, для оказалось слишком высоким. Могу кронштейн в довесок отгрузить- 3т.р.
5. Блок кнопок левый, дальний переделан под клавишу - 1т.р.
6. Амморт передний, для колхоза... не держит на отбой - на пиво
7. Куча катков неразборных, так же для рукоблудства - на пиво
- 3т.р. В довесок спецключ на 36 для разборки вариатора.
К сезону возобновляю распродажу добряшек
Осталось с прошлого сезона:
2. Верхняя левая часть боковины - 5т.р.
4. Стекло высокое 3мм толщиной, в "полиуретан 54" покупал... пара выездов, для оказалось слишком высоким. Могу кронштейн в довесок отгрузить
8. Гусянка 2602-358 Track, 20x154x1.375 2.86 pitch - 7т.р.
9. Съемник ведущего вариатора оригинал - 2500р
Новые позиции, ибо сам готовился летом:
10. Передний рычаг задней подвески. Брал контракт, вваривал укосины, красил... но тут пришел мой заказ из СШП в разгар пандемии. Ровный, красивый - 5000р.
11. Вентилятор, есть небольшой скол на лопасти - 1000р.
12. Кожух ДВС, с пропилами под шнурки датчиков... немного ошибся с направлением - 1000р.
13. Передний левый поворотный кулак, восстановлено ухо - 2500р.
Цены обсуждаемы, отправка за ваш счет хоть на луну
Фото сей шкурыДобавлю:
п.14 - шкура сиденья водителя, не оригинал... перешито с эко кожи, пропитана водоотталкивающей пропиткой. Пусть будет 2000р
,
Физкульт. Нет... у меня ж не разборка, а ремонт снежника был. Это все лишние детали остались
и только что в списке.
