BRP Expedition SE 900 ACE Turbo 2020 модельного года

[woff4ik]

Я бы не лазил до следующих симптомов таких же

так же сделаю и я. На днях обратная дорога покажет.

 

[Техдоктор]

Да, она, у меня она была забита какими то соплями....
Как бы попонятнее:

• раз в сезон перед летним хранением заменить фильтры это нормально.
• Если заливаешь бенз в котором не уверен, то пробег роли не играет.
• Если бак был изначально немного грязный, то проверить фильтр, это час возни..

Но правило: не мешай технике, тож важно, если после смены бенза, под низкий уровень бака проблема не всплыла снова, то значит безин был не очень... ну а не дай бог проявится, тогда...

 

[Техдоктор]

так же сделаю и я. На днях обратная дорога покажет.

Ага, согласен... это не поломка, это звонок к контролю...

 

[Игорь512008]

так же сделаю и я. На днях обратная дорога покажет.

Проверьте еще уровень масла. У меня из-за повышенного уровня, масло в турбине было.
Во всяком случае так сказали дилеры на ТО.

 

[DJT]

А как он стал высоким? Уровень масла? С завода?

 

[woff4ik]

Ага, согласен... это не поломка, это звонок к контролю...

Ты же с мурм. Вот парни сказали заправляли с роснефти в Ревде в баках автомобилей соплей много.
Масло уровень , за этим слежу.

 

[Игорь512008]

А как он стал высоким? Уровень масла? С завода?

Да. А я олень и не смотрел ни разу)

 

[DJT]

У нас тут РН три завода. Туда не езжу никогда. ЛукОйл или с севера топливо на ГазПромНефти 100 самое оно!

 

[DJT]

И я Алень но посмотрел на 500 км. Добавил пол литра... Там смотреть надо спцифически. Заветси подождать заглушить подождать, смотреть

 

[Игорь512008]

И я Алень но посмотрел на 500 км. Добавил пол литра... Там смотреть надо спцифически. Заветси подождать заглушить подождать, смотреть

У меня 430 км. Есть еще время)))

 

[woff4ik]

На будущее что бы знать , может кто в курсе как до насоса добраться на RevG4 ?
Я так понял бак надо снимать.

 

[woff4ik]

Продолжение истории.
Как и говорил , сегодня обратная дорога показала что проблема была не в бензине. Заправил полный бак , после 30 километров опять началось то же самое. Провалы газа , мощности нет. Пришлось лезть в топливную а что бы туда добраться надо раскидать пол снегохода. Замена фильтров и снятие насоса возможно только если снять топливный бак.
Конструкция топливной не такая как на XU платформе , проще. В баке модуль с фильтром грубой очистки и датчик уровня топлива , как автомобильный , далее фильтр тонкой очистки перед рампой , подобрать не составит труда обычный автомобильный.
Разобрал и обнаружил грязь в баке крупинки , блестки непонятного происхождения. Фильтр грубой очистки весь в черном налёте. Хорошо что привез с собой очиститель ERG Cleaner , с его помощью отмыл или даже скорее растворил грязь фильтр стал белый. Вымыл бак. Собрал прокатился , все аагонь. Снежик опять в строю.
Заливал бенз только из прозрачных канистр и через воронку с мелкой сеточкой что не пропускает воду. Откуда столько грязищи ума не приложу
Пробег 1550 км. Времени заняло 4 часа.

 

[woff4ik]

Может кому то пригодиться. Фото с номером топливного фильтра. В лесу конечно геморно , но заменить все же возможно. Мне раскидать понадобился маленький набор торксов и накидных ключей.
Я у дилера взял на запас картридж-фильтр за 3500 и зря. Он туда не подходит.

 

[Igor Oroch]

Посмотреть вложение 1401691 Посмотреть вложение 1401692 Продолжение истории.
Как и говорил , сегодня обратная дорога показала что проблема была не в бензине. Заправил полный бак , после 30 километров опять началось то же самое. Провалы газа , мощности нет. Пришлось лезть в топливную а что бы туда добраться надо раскидать пол снегохода. Замена фильтров и снятие насоса возможно только если снять топливный бак.
Конструкция топливной не такая как на XU платформе , проще. В баке модуль с фильтром грубой очистки и датчик уровня топлива , как автомобильный , далее фильтр тонкой очистки перед рампой , подобрать не составит труда обычный автомобильный.
Разобрал и обнаружил грязь в баке крупинки , блестки непонятного происхождения. Фильтр грубой очистки весь в черном налёте. Хорошо что привез с собой очиститель ERG Cleaner , с его помощью отмыл или даже скорее растворил грязь фильтр стал белый. Вымыл бак. Собрал прокатился , все аагонь. Снежик опять в строю.
Заливал бенз только из прозрачных канистр и через воронку с мелкой сеточкой что не пропускает воду. Откуда столько грязищи ума не приложу
Пробег 1550 км. Времени заняло 4 часа.

Вот такое впечатление, что бак нужно с нуля промывать. Не раз обсуждали. Кому-то пролазит, но начинают мыть, а там то стружка пластиковая, то налёт какой-то.

 

[olegov]

С завода похоже такая хрень. Я в прошлом году катер получил с таким же "подарком". На третий день встал посреди реки в 15 км от шлюзов за 20 минут до их закрытия. Пришлось ночевать )) Но тут ладно, рашинпром, а здесь вроде контора солидная и косяк конкретно детский.

 

[woff4ik]

Когда разбирал модуль с насосом обратил внимание что фильтр грубой очистки вставлен небрежно сильно перегнут , получается что поверхность фильтрации очень маленькая и ограничена практически всасывающим отверстием насоса. В сам фильтр вставлена какая то хрень что бы его не сплющило но этого явно мало. Я бы его вынес за модуль в бак.

 

[DJT]

С завода да. Все бывает.

 

[ВЭН]

С завода да. Все бывает.

бывает, что у девушки муж умирает, а у вдовы живёт. Для производителя техники эксплуатируемой зимой это не должно быть

 

[woff4ik]

представляю на какую сумму я бы прилип отогнав снеж к дилеру , еще бы понтовался там не в меру типа что за техника аавно. А после диагностики выяснится случай таа паренек не гарантийный.

 

[Техдоктор]

Вот такое впечатление, что бак нужно с нуля промывать. Не раз обсуждали. Кому-то пролазит, но начинают мыть, а там то стружка пластиковая, то налёт какой-то.

Ага, ещё бы его попроще скидывать и в самой жопе бака сделать заглушку с уплотнением.
Так как, пока это вымоешь, такие танцы с баком этим... а так вывесил жопу, одел переходник с шлангом, потом приподнял морду и не снимая промывай... но это фантастика сынок...
Бензин г...но, в канках шпача....
Ясен хрен финские производители не расчитывают на качество Российского бенза...
Один хрен парни забьется, так что каждое сезонное ТО меняем топливные фильтры...

 

[Igor Oroch]

Ага, ещё бы его попроще скидывать и в самой жопе бака сделать заглушку с уплотнением.
Так как, пока это вымоешь, такие танцы с баком этим... а так вывесил жопу, одел переходник с шлангом, потом приподнял морду и не снимая промывай... но это фантастика сынок...
Бензин г...но, в канках шпача....
Ясен хрен финские производители не расчитывают на качество Российского бенза...
Один хрен парни забьется, так что каждое сезонное ТО меняем топливные фильтры...

Согласен, демонтаж не удобен. Но каждый раз перед сезоном снимаю, промываю бак. Топливные фильтры 2 раза.
Не об этом немного, с нуля мыть желательно как показывает практика. И это ни есть хорошо.

 

[Техдоктор]

Точно.

 

[woff4ik]

Сегодня в лесу слегка приложился к дереву , отлетел крючок крепления стекла спереди.
Понятно что сам виноват , но узел реально хлипкий.
Отремонтировал , езжу дальше.

 

[Pilot777]

Всем доброго времени. На 850 м перевалил за 1000 км, полет нормальный, на первых 500 км пару раз были проскоки гусянки, но после натяжения проблема ушла и больше не появлялась, в целом снежиком доволен!!! Сейчас ощутимо упал расход топлива и масла что порадовало.

 

[Pilot777]

К вопросу выше, первое ТО по рекомендации диллера 500+-50км