ARCTIC CAT M8000 не запускается!!!

[Влад Анатольевич]

Друзья, всем привет!
Имею кота м8000 сноу про, 14м.г. пробег 1420км.
Не запускается, куда смотреть уже незнаю!
Что было проверено:
-кнопка старт-стоп. (Провода на про звонку)
-искра есть!
-топливо до форсунок идет!
-форсунки работают, питание на них есть.
-компрессия в цилиндрах в норме.
-воды в бензине нет.
-в топливной рампе давление есть, насос качает.
-перебрал полностью косу которая идет над ручным стартером и до мозгов.
-пробовал мозги с другого кота- всё идеально.
-сальники коленвала не текут.
-тяга на маслонасос одета.
-чека работает без проблем-искра есть.
-другие свечи тоже пробовал.
-клапана ставил вфорс 3, разобрал посмотрел всё прекрасно.

Брацы выручайте!!!!
Кто что подскажет??

 

[sneg24]

Друзья, всем привет!
Имею кота м8000 сноу про, 14м.г. пробег 1420км.
Не запускается, куда смотреть уже незнаю!
Что было проверено:
-кнопка старт-стоп. (Провода на про звонку)
-искра есть!
-топливо до форсунок идет!
-форсунки работают, питание на них есть.
-компрессия в цилиндрах в норме.
-воды в бензине нет.
-в топливной рампе давление есть, насос качает.
-перебрал полностью косу которая идет над ручным стартером и до мозгов.
-пробовал мозги с другого кота- всё идеально.
-сальники коленвала не текут.
-тяга на маслонасос одета.
-чека работает без проблем-искра есть.
-другие свечи тоже пробовал.
-клапана ставил вфорс 3, разобрал посмотрел всё прекрасно.

Брацы выручайте!!!!
Кто что подскажет??

Проверь шпонку на магните (уоз)

 

[Влад Анатольевич]

Проверь шпонку на магните (уоз)

Это где?

 

[sneg24]

Это где?

Зажигание ( за ручным стартером)

 

[Влад Анатольевич]

Зажигание ( за ручным стартером)

Смотрел всё ок. Искра же есть.
Веревок там нету.

 

[sneg24]

Когда шпонку срезает искра будет...но не там.
Проверять дак всё!

 

[Влад Анатольевич]

Когда шпонку срезает искра будет...но не там.
Проверять дак всё!

Ещё раз посмотрю)

 

[eduya]

Питание на форсунки есть пишешь, а топливо из них распыляет? Свечи проверял, они сухие или мокрые. Плесни немного бензина в свечные отверстия и попробуй крутнуть, если схватит, то дальше разбирайся. Неисправностей когда не заводится двигатель образно говоря всего две: нечему гореть или нечем поджечь.

 

[Влад Анатольевич]

Питание на форсунки есть пишешь, а топливо из них распыляет? Свечи проверял, они сухие или мокрые. Плесни немного бензина в свечные отверстия и попробуй крутнуть, если схватит, то дальше разбирайся. Неисправностей когда не заводится двигатель образно говоря всего две: нечему гореть или нечем поджечь.

По итогу сегодняшних танцев с бубном) :
Бензин в колодца плеснул, запустился- заглох.
Снял форсунки, за одним проверил давление топлива с насоса-3,2 давит, держит потом около 2х, Всё ок.
Собрал всё с форсунками они не распыляют.
Далее посмотрел питание на разъемах форсунок. Его нет, хотя ранее смотрел было.
Прозвонил от штекеров до мозгов важный провод, всё ок, обрыва нет.
Теперь вопрос откуда идет сигнал в мозги что бы они дали сигнал на форсунки.???

 

[Влад Анатольевич]

Проверь шпонку на магните (уоз)

Шпионка про которую ты говоришь она на валу или где?

 

[eduya]

Снял форсунки, за одним проверил давление топлива с насоса-3,2 давит, держит потом около 2х, Всё ок. Собрал всё с форсунками они не распыляют.

Давление в магистрали инжекторного двигателя, должно быть не мене 3 очков. 2 это мало - может перепускной клапан сбрасывает?

 

[eduya]

Шпонка про которую говоришь она на валу или где?

Конечно, речь про шпонку на коленвалу. Она фиксирует от проворота "маховик" с магнитами (или как там его назвать) который вокруг магнето - генератора крутится. Стоит с противоположной от вариатора стороны.

 

[Влад Анатольевич]

Давление в магистрали инжекторного двигателя, должно быть не мене 3 очков. 2 это мало - может перепускной клапан сбрасывает?

Дак я же пишу что 3,2 т. Е. Больше трех даже. В норме всё.

 

[Влад Анатольевич]

Конечно, речь про шпонку на коленвалу. Она фиксирует от проворота "маховик" с магнитами (или как там его назвать) который вокруг магнето - генератора крутится. Стоит с противоположной от вариатора стороны.

Магнето снять только тогда увидишь, надо тоже пробовать.
Только не ясно откуда берутся сигнал на форсунки...

 

[Влад Анатольевич]

Кто что подскажет???? Выручайте

 

[zub42]

Все сигналы идут от маховика, смотрите шпонку.

 

[Влад Анатольевич]

Все сигналы идут от маховика, смотрите шпонку.

Если бы шпонку срезало то стартер бы не проворачивал колено.

 

[eduya]

Если бы шпонку срезало то стартер бы не проворачивал колено.

Практически у всех снегоходов электростартер вращает приводную шестерню, которая закреплена на ведущем вариаторе. У вас не так?

 

[Влад Анатольевич]

Практически у всех снегоходов электростартер вращает приводную шестерню, которая закреплена на ведущем вариаторе. У вас не так?

Ручной стартер, со стороны генератора.

 

[zub42]

Вы просите совет, а сами не можете все проверить, здесь гадалок нет, на расстоянии не видят. Даже небольшое смешение меток на маховике может привести к сбою, при этом сартер может крутить. Может у вас датчик открутиться, может у вас попало чего в маховик, снимите проверьте.

 

[Влад Анатольевич]

По итогу сегодняшнего вечера:
Посмотрел датчики на коленвале- оба исправны показывают одни и те же показания.
Ради проверки поменял один с другого кота который не отвечает за искру-предпрложительно он даёт сигнал в мозги а далее на форсы.
Всё без изменений.
Далее самое интересное:
Проверил питание на разъемах к форсункам- оно есть в районе 14вольт.
Но они не открываются.
Питание даёшь на прямую-открываются и распыл есть!
Короче всю голову опять сломал, а незнаю уже что смотреть.... (((

 

[Michael SK]

Питание должно быть на форсах, так-как мозги управляют массой ( минусом). У тебя похоже что-то с компом. Проверь свои на рабочем снегоходе, ели это возможно.

 

[Влад Анатольевич]

Питание должно быть на форсах, так-как мозги управляют массой ( минусом). У тебя похоже что-то с компом. Проверь свои на рабочем снегоходе, ели это возможно.

Описывал выше, что замену мозгов пробовал

 

[Cheboksarec]

Извените, воезу в вашу тему. Тоже беда с котом. Завелся, поработал и заглох. Больше не заводится. Насос работает, свечи новые. Искра бьет одновременно на четырех свечах, это норм? Что смотреть дальше? Помогите, плиз.

 

[Влад Анатольевич]

Извените, воезу в вашу тему. Тоже беда с котом. Завелся, поработал и заглох. Больше не заводится. Насос работает, свечи новые. Искра бьет одновременно на четырех свечах, это норм? Что смотреть дальше? Помогите, плиз.

Проверь давление топлива должно быть 3-3,2 бара рабочее и остаточное после отключения насоса, должно держать около 2 бар.
Если всё ок прозвони проводку от датчиков коленвала до мозгов и от мозгов до форсунок.