BRP (SKI-DOO & LYNX) BRP Tundra 550F LT ремень Gforce 49C4266

[AlexandrAY]

Всем привет купил тундру а на ней ремень стоит49С4266 по высоте настроен выступает на 2мм а когда смотришь вдоль ремня такое чувство что он немного наклонён,ведомый варик чуток откручиваешь двигаешь в сторону снятия на 2-3мм и в роди ровно становится на валу где варик ведомый стоит втулка и шайба может надо ещё шайбу? по мануалу так и не понял как выставлять ведомый с ведущим Прошу помощи растолкуйте пожалуйста

 

[mazayserg]

...Прошу помощи растолкуйте пожалуйста

Всё верно. Соосность вариков регулируется шайбами между подшипником и ведомым вариатором. Также проверь угол ремня. Соответствует ли данным вариаторам.

 

[СтепанПарфенов]

Всем привет купил тундру а на ней ремень стоит49С4266 по высоте настроен выступает на 2мм а когда смотришь вдоль ремня такое чувство что он немного наклонён,ведомый варик чуток откручиваешь двигаешь в сторону снятия на 2-3мм и в роди ровно становится на валу где варик ведомый стоит втулка и шайба может надо ещё шайбу? по мануалу так и не понял как выставлять ведомый с ведущим Прошу помощи растолкуйте пожалуйста

Ремень стоит не тот оригинальный номер 417300367 или Ultimax MAX1134

 

[AlexandrAY]

Ремень стоит не тот оригинальный номер 417300367 или Ultimax MAX1134

Да я знаю но этот лучше усиленный

 

[AlexandrAY]

Всё верно. Соосность вариков регулируется шайбами между подшипником и ведомым вариатором. Также проверь угол ремня. Соответствует ли данным вариаторам.

Соосность как то ведь мерится, по мануалу по картинкам спец планка какой она толщины кто её знает, как обычно народ делает? Или как Вы обычно делаете просветите. Угол ремня чем проверять?

 

[Олег2013]

Да я знаю но этот лучше усиленный

Да нафигиг он не нужен усиленный у тебя не 115 лошадей под капотом и далеко не горник. По поводу центровки подними жопу и погазуй сразу видно будет.

 

[mazayserg]

Соосность как то ведь мерится, по мануалу по картинкам спец планка какой она толщины кто её знает, как обычно народ делает? Или как Вы обычно делаете просветите. Угол ремня чем проверять?

Соосность запросто выставишь и без спец. инструмента. Вверху правильно посоветовали. А угол ремня нужно искать и сравнивать в тех. характеристиках родного ремня и который стоит. Угломером не измеришь точно. Там разница может в два градуса быть. Проще, конечно, родной поставить. Родные по 10 тыс. ходят гарантировано, если грамотно ездить.

 

[AlexandrAY]

спасибо за ответы ну не выбрасывать его ведь, так ни кто и не ответил как выставляется

 

[mazayserg]

спасибо за ответы ну не выбрасывать его ведь, так ни кто и не ответил как выставляется

Выставляется соосность? Объясняли вверху, но ты не понял как? Снежа жопу подними и включи передачу. Смотри на ремень и всё увидишь куда ведомый нужно двигать. На глаз легко выставляется.
А ремень лучше родной поставь и не нужно будет углы мерять. 10 тыс пробега мало? А твой усиленный ремень чем усиливали? Проволкой? Тогда и вариатор нужно ставить усиленный. А то ремень целый будет, а тарелки вариаторов в хлам.