Гидроцикл зимой по снегу и льду .

[tankov]

"У кого руки, мешают жопе сидеть"
"выпотрошенный" корпус гидрикика + баллоны ПВХ с Чешуей " ПНД + РМЗ 640 ( 30 л.с)
( как варианты :Лифаны 24 -30 л.с ) можно и "Ротаксы" но ЭТО дорого .

Зимой

Летом

В таком виде ,зимой отлично , летом к осени перевернулся , добавил боковые баллоны

Далее добавил мощности и тяги ( за счет увеличения диаметра винта и резонатора )

Продал .

Так прошли 4 года .
Далее уже от гидрика использовал только носовую часть -" капот " + РМЗ 500 .( 55 л.с )
3-4 чел зимой и 2-3 летом по воде

Продал ........

Далее уже сооовсем не "гидрик "

https://youtu.be/WM-fQSgPh3k

Но матрицы есть -могу выклеить любой из них .........винты воздушные тоже делаю , да и комплектующие всего что на видео .
Делал ВСЕ сам почти в одиночку ,
поэтому руки помнят..... , а головой ИМ, помогаю
Поделюсь практическим опытом , советы и консультации -бесплатно

 

[tankov]

Не уложился в лимит времени ,внести изменения .
Поэтому видео .упомянутого " совсем НЕ гидрика " здесь .

 

[Arian90]

Удачи вам, у вас хорошо получается!

 

[Алексий вл]

а сколько жрет, если по льду?

 

[tankov]

"Аппетит " зависит от мотора ,от ветра и подстилающей поверхности .........
Мотор ставится в зависимости от размера ( веса аэроглиссера )........
Размер задается грузоподьемностью и назначением ......
На этом фото с мотором РМЗ 500

РМЗ-640 "Буран " кушает 10-14 л/час( везет 2 человека )
РМЗ -500 "Рысь ,Тайга " кушает 8-16 л.в час ( везет 3 чел +)
4-х тактные ( Лифан 24-27 л.с ) конечно меньше 4-8 л/час ( везет 2 чел )
Скорость при этом 20-50 -70-90............. к/ч
По льду естественно, расход самый минимальный ,а скорость зависит от направления ветра и степени "безумия " водителя .........
. Сейчас ставлю Тойота 1 кр фе ( автомобильный 70 л.с ) в паспорте автомобиля расход 4-8 л,час ............
Аэроглисер -это продвинутые плавающие аэросани .