описание ништяков, установленных на мопеде:
рулевая колонка: https://sts-snowmobile.ru/page.php?al=rulevaya_kolonka_na_summit_t3_xm
Рулевая колонка для снегоходов BRP Summit платформы T3 и XM. Улучшает контроль над снегоходом и делает адекватной обратную связь с лыжами.После установки рулевой колонки руль начинает вращаться в одной оси с колонкой.Это достигается за счет смещения верхнего крепления вперед примерно на 5-7 см. Что дает неоспоримые преимущества: в траверсе руль не вырывает из рук, управление становится существенно более легким.
подножки: https://sts-snowmobile.ru/page.php?al=podnozhki_na_snegohod_ski_doo
Это аналог подножек дедушки Расмуссена, но с Человеческими доработками. Подножки менее травмоопасны, нет передней дуги в которой из-за острых шипов застревает нога, установка не требует демонтажа задней подвески. Подножки комплектуются металлическими шипами. Поперечины имеют иную чем на американских направленность, что способствует более эффективному отведению снега от тоннеля. Благодаря узким подножкам снегоход не "виснет" при закапывании
гусеницы и легче вырывается из "снежного плена".
рычаги с выносом вперед: https://sts-snowmobile.ru/page.php?al=komplekt_rychagov_na_summit_freeride_s_vynosom
рычаги являются доступным аналогом американской компании Skinz, но имеют свои яркие отличительные черты и конструктивные особенности STS в полной мере сочетающие в себе качество, ходовые характеристики, доступную стоимость, ремонтнопригодность, адаптированность к заводским комплектующим.
Что дает смещение шпинделей (стойки лыжи) вперед? Существннно улучшается рулежка при движении траверсом в любом направлении и на особенно сложных участках. Это достигается за счет изменения развесовки снегохода. В связи с чем ваши маршруты и стиль катания могут в корне измениться.))
передний бампер: https://sts-snowmobile.ru/page.php?al=bamper_snegohod_ski_doo
Бампер выполнен из прочных и легких алюминиевых сплавов. Значительно крепче заводского и, конечно, функциональнее. За него удобно тянуть, руку не зажимает. Предохраняет от дорогостоящего ремонта переднего пластика и всего, что под ним спрятано. Крепится на штатные места. Дополнительная точка крепления к лодке распределяет силовую нагрузку.
