TUNGUS 500L/600L - гусеничный блок, рама

[Barsky]

Умудрился сегодня «разбортоваться» (слезла гусянка). Кое как добрался.
На мотособаке помнится не только на ведущем валу звезды стояли, но и на ведомом тоже, а у нас на ведомом только круглые катки...
В пятницу попробую ослабить гуську и натянуть обратно.

 

[sanw4n2]

Посмотреть вложение 1329760 Посмотреть вложение 1329759

Умудрился сегодня «разбортоваться» (слезла гусянка). Кое как добрался.
На мотособаке помнится не только на ведущем валу звезды стояли, но и на ведомом тоже, а у нас на ведомом только круглые катки...
В пятницу попробую ослабить гуську и натянуть обратно.

Надо ключи с собой возить Батенька)) На мотособаке с такой же длиной гусеницы,слетает она гораздо легче и чаще! Цевочные бобышки держат в разы лучше!Это действительно умудрился ты просто))

 

[Олег_29]

Посмотреть вложение 1329760 Посмотреть вложение 1329759

Умудрился сегодня «разбортоваться» (слезла гусянка). Кое как добрался.
На мотособаке помнится не только на ведущем валу звезды стояли, но и на ведомом тоже, а у нас на ведомом только круглые катки...
В пятницу попробую ослабить гуську и натянуть обратно.

Возможно не правильно регулировал натяжение гусеницы, я рекомендую производить регулировку на вывешенной гусенице.
Вывешиваешь гусеницу, замеряешь расстояние от нижней кромки склаза до гусеницы с обоих сторон по середине длинны склиза, они должны быть одинаковы, если разные то регулируешь по той стороне где зазор больше,прокручиваешь и смотришь не сползает ли она с задних катков , если сползает то надо ослабить ту сторону куда она стремиться налезть, ну и в конце проверить на ходу, при движении посмотреть как она ведёт себя на катках,если пвпается слезть , то опять небольшая регулировка.

 

[Barsky]

Да это я задним ходом на деревяшку под углом наехал, вот и сползло. Был в 300 м от дома, так что ключи не трогал, так дополз (лениво было).
ОЛЕГ, спасибо за подробную инструкцию, в выходные применю ;-)

 

[Олег_29]

Да это я задним ходом на деревяшку под углом наехал, вот и сползло. Был в 300 м от дома, так что ключи не трогал, так дополз (лениво было).
ОЛЕГ, спасибо за подробную инструкцию, в выходные применю ;-)

Всегда рад помочь товарищу проверенным делом и советом.

 

[488]

если сползает то надо ослабить ту сторону куда она стремиться налезть,

тем самым ты только увеличишь сползание,в ту же сторону

 

[Олег_29]

тем самым ты только увеличишь сползание,в ту же сторону

Ну да немного ошибся, надо ослабить противоположенную сторону.

 

[wiktor_1975]

Фторопласт для склизов офигенская вещь..он наверное летать на них будет..шутка))но его нужно обработать и придать форму склиза...из фторопласта втулки точат и они вечные практически.. очень хороший материал...если есть фреза такой формы то офигенские склизы получатся...мне кажется они даже по льду будут терпеть какое то расстояние..))

 

[Сергей на соболе]

Фторопласт для склизов офигенская вещь..он наверное летать на них будет..шутка))но его нужно обработать и придать форму склиза...из фторопласта втулки точат и они вечные практически.. очень хороший материал...если есть фреза такой формы то офигенские склизы получатся...мне кажется они даже по льду будут терпеть какое то расстояние..))

Согласен фторопласт весчь офигенная. Но.... заметил у фторопласта один недостаток , он (как бы это сказать) ТЕЧЕТ под нагрузкой, если на длительное время оставить. И нагрев тут не причем, даже на холоде это происходит. Это надо иметь в виду. Боюсь склизы со временем форму потеряют, хоть и не сотруться. Может я с такими марками сталкивался, мое дело предупредить. Но после своих опытов с фторопластом я называю его твердой жидкостью.

 

[Botanikk]

Согласен фторопласт весчь офигенная. Но.. я называю его твердой жидкостью.

... да , это единственный минус и называется "холодная текучесть" , ну то есть на длительное время - на лето , надо вывешивать гусь а то возможно (но не факт ибо низкое удельное давление) вдавливание в скобы .. капролон не давится , но имеет узкий диапазон температур от -40 до +80 (фторопласт -250 .. +250) и ещё , по словам дядьки жены который много работал с полимерами -капролон таки немного "ест" металл в паре трения ... из своего опыта - выточил башмак натяжителя цепи из фторопласта взамен покупных , которые быстро стирались и за 2 года только канавки от пластин мм-ра 1, 5 , а там скорость и давление явно выше чем скоба-склиз , а так же вместо упорных подшипников в подвеске передних лыж стояли фторопластовые шайбы - скользили легко и за 3 года совершенно не деформировались (давление на каждую ок . 25 кг в статике)

 

[maxdan76]

Кто хочет сделать накладки склизов из фторопласта и капролона, желаю очень большой удачи!!!!!!!!!!!!!
Процесс создания паза под профиль склиза выльется вам в такую сумму, что импортные готовые накладки покажутся дармовыми. Если же прикрыть глаза на качество, то натянуть эти накладки на склизы будет очень проблематично. Вариант с капролоном прокатывал на Динго, где накладки имели прямоугольный профиль без паза. Кроилово приводит к попадалову!

 

[Сергей на соболе]

Кто хочет сделать накладки склизов из фторопласта и капролона, желаю очень большой удачи!!!!!!!!!!!!!
Процесс создания паза под профиль склиза выльется вам в такую сумму, что импортные готовые накладки покажутся дармовыми. Если же прикрыть глаза на качество, то натянуть эти накладки на склизы будет очень проблематично. Вариант с капролоном прокатывал на Динго, где накладки имели прямоугольный профиль без паза. Кроилово приводит к попадалову!

Юрий Владимирович не надо уж так жестко творческий процесс останавливать. Может весь кайф то в рукоблудстве. Ведь если что нибудь путевое получится все выиграют. Как там говорили про "путь ошибок трудных" А мы должны предупредить о ньюансах- если знаем.

 

[maxdan76]

Так ведь я только "ЗА". Просто написал для того, чтоб не было иллюзий.

 

[dimin4ik]

Кто нибуть побывал более мягкие амортизаторы на гусянку на угол атаки?

 

[sanw4n2]

У меня аморты жесткие.Когда наезжаю пустым снегоходом на полено аморты сжимает,но не полностью,а вот у друга на 500-ке склыдывается полностью. Заваливаю на бок его снегоход(на одну лыжу и склиз) и вижу что задний рычаг сложился и болтом упирается в направляющую склиза.Заваливаю мой 600-ый рычаг не сложен. Аморты на самом мягком положении и в тех же отверстиях на обоих снегоходах.Все болты,валы и пружины целые. Когда заваливаю 500ку и складывается задний рычаг гусеница ослабляется. Есть какие нибудь мысли? Может где то зажало или с молотка вал забит х.з. пока времени не было как следует разобраться.

 

[Barsky]

Возможно не правильно регулировал натяжение гусеницы, я рекомендую производить регулировку на вывешенной гусенице.
Вывешиваешь гусеницу, замеряешь расстояние от нижней кромки склаза до гусеницы с обоих сторон по середине длинны склиза, они должны быть одинаковы, если разные то регулируешь по той стороне где зазор больше,прокручиваешь и смотришь не сползает ли она с задних катков , если сползает то надо ослабить ту сторону куда она стремиться налезть, ну и в конце проверить на ходу, при движении посмотреть как она ведёт себя на катках,если пвпается слезть , то опять небольшая регулировка.

Кароче три раза мы с товарищем эту гусянку ставили на место, три раза она у нас опять слезала... И так и сяк регулировали. психанул, оставил до следующих выходных....
Причём по участку нормально ехала и вперед и назад, ничего не слазило, НО с участка в поле есть горка такая крутая - градусов под 50 наверное (намело под ворота, а они внутрь открываются), может дело в горке этой крутой?
Из за неё разбортовывается скорее всего, на чего то она там давит и гуська слазит, что ли ?

 

[Сергей на соболе]

Кароче три раза мы с товарищем эту гусянку ставили на место, три раза она у нас опять слезала... И так и сяк регулировали. психанул, оставил до следующих выходных....
Причём по участку нормально ехала и вперед и назад, ничего не слазило, НО с участка в поле есть горка такая крутая - градусов под 50 наверное (намело под ворота, а они внутрь открываются), может дело в горке этой крутой?
Из за неё разбортовывается скорее всего, на чего то она там давит и гуська слазит, что ли ?

Роман, а гусянка не слабнет у тебя? Ни у кого ни одного случая, повод задуматься, что что то произошло. Я имею ввиду какую нибудь поломку, может че ниибудь оторвалось или погнулось?

 

[Олег_29]

Кароче три раза мы с товарищем эту гусянку ставили на место, три раза она у нас опять слезала... И так и сяк регулировали. психанул, оставил до следующих выходных....
Причём по участку нормально ехала и вперед и назад, ничего не слазило, НО с участка в поле есть горка такая крутая - градусов под 50 наверное (намело под ворота, а они внутрь открываются), может дело в горке этой крутой?
Из за неё разбортовывается скорее всего, на чего то она там давит и гуська слазит, что ли ?

Возможно надо проверить геометрию подвески и склизов.

 

[Barsky]

Роман, а гусянка не слабнет у тебя? Ни у кого ни одного случая, повод задуматься, что что то произошло. Я имею ввиду какую нибудь поломку, может че ниибудь оторвалось или погнулось?

Да вроде всё прокрутили, промеряли... наверняка какая то банальщина, которую в спешке упустили из виду...
В субботу опять займусь на трезвую голову )))

 

[ПОЛЕТ]

................займусь на трезвую голову )))

- так наверно правильнее...

 

[Сергей на соболе]

Сегодня гусянку вывесил крутил вертел- разогревал масло в редукторе для промывки. И заметил что гусянка когда крутится, то ходит из стороны в сторону чуть ли не на сантиметр. Ну и естественно из за этого вибрация, снеж жопой виляет. Вопрос к спецам или кто сталкивался или разбирается. В чем дело? Или сварена отлита гусянка так или че то не в порядке? Кстати задние катки криво на подшипниках сидят, восмерками ходят, но гусянка точно не в такт им.

 

[Talgat53]

Сегодня гусянку вывесил крутил вертел- разогревал масло в редукторе для промывки. И заметил что гусянка когда крутится, то ходит из стороны в сторону чуть ли не на сантиметр. Ну и естественно из за этого вибрация, снеж жопой виляет. Вопрос к спецам или кто сталкивался или разбирается. В чем дело? Или сварена отлита гусянка так или че то не в порядке? Кстати задние катки криво на подшипниках сидят, восмерками ходят, но гусянка точно не в такт им.

Ходит край гуси, или все полотно? Приставить маркер к склизу и крутнуть - будет ясно, что гуляет.

 

[Сергей на соболе]

Ходит край гуси, или все полотно? Приставить маркер к склизу и крутнуть - будет ясно, что гуляет.

Я и с натяжкой и центровкой сегодня заодно поэксперементировал пока редуктор промывал. Заметил что все полотно ходит, по склизам где то пол сантиметра, это на взгляд точно, не мерил.

 

[Talgat53]

Я и с натяжкой и центровкой сегодня заодно поэксперементировал пока редуктор промывал. Заметил что все полотно ходит, по склизам где то пол сантиметра, это на взгляд точно, не мерил.

Хреново. Была бы не верная регулировка, уводило бы в сторону. Остается поприкладывать к краю кусок доски или профиля и поглядеть.

 

[vinogen]

Я и с натяжкой и центровкой сегодня заодно поэксперементировал пока редуктор промывал. Заметил что все полотно ходит, по склизам где то пол сантиметра, это на взгляд точно, не мерил.

Может звёзды перетянутый, восмирят?