Вот еслиб крайнюю опору у нас поставить а родную выкинуть совсем то ивал цельный пошел бы.Сделал Виталию, осталось только отправить заказчику.
Кстати у Андрея Николаевича (разработчика снегохода) на одном из самодельных снегоходах была подобная схема соединения вариатора с КПП (вроде вариатор Тайга, КПП муравей) , с бурановской трансмиссией наверное решил упростить и облегчить...Сделал Виталию, осталось только отправить заказчику.
... нагрузка на опору при такой схеме снижается раза в 2 , возможно это решило бы проблему...
Все детали из магазина идут для мотособак,канала для смазки нет, вал вроде не калёный.
Вал бы тогда был ещё длиннее на 3см.,место под подшипник.
Ну это понятно, зато опора скраю дала бы гораздо больше эффекта. Родная думаю процентов 60 в лучшем случае снимает нагрузку по сравнению еслиб скраю стояла.
Все размышляю , если просто вырезать такую площадку увеличив жесткость основания опоры, будет ли этого достаточно ? Опору кстати тоже можно замкнуть сделав коробчатой , должно увеличить жесткость конструкции.
Думаю, что будет не достаточно,этого наверное достаточно для схемы примененной Олегом 29,для цельного вала опора должна стоять мертво. Я бы добавил ребро жесткости на площадке(с переди) и растяжку(и) на кронштейн подшипника(в противоположную сторону тяги ремня), если конечно возможно, тут уже надо смотреть по месту...
Надо пробовать , займись этим пока не наступил сезон, потом отчитаешься.
Как, такой кронштей может гнуть? Ну просто непонятно!
Никак.
Вот и я, тоже думаю,что никак.
Как, как. Молча.
Да , ставил упор, фотки где то выше выкладывал, не помогло.Растяжка по моему у Олега и была. не помгло
Гнёт не сам кронштейн, а кронштейном основание,оно облегчённое из 3мм стали, а под ним несущий короб гусянки 1,2мм, и ни какой дополнительной жёсткости.
Чтобы растяжка помогла нужно из множества вариантов выбрать правильный(растяжка сама должна крепится намертво к жестким элементам рамы и работать в противоположную сторону тяги ремня), потому и говорю нужно смотреть по месту.Растяжка по моему у Олега и была
Кронштейн или как,доп опора,кто,как называет.Крепится ещё вверху к раме двумя болтами,так если по всем разговорам,что гнёт этот кронштей!Тогда должно гнуть вместе с рамой,и кронштейн не просто пластина,а выполнен в виде короба,а по поводу вала!,нет на нём никакого подреза,это втулка посажена на горячую под сальник,вот по краю этой втулки и ломает вал.
Ну вот снова здорова
. Вот я и говорю проще всего давать советы, когда конкретно ,то надо иметь сей девайс
. А так можно и летчикам советовать как правильно летать
.
Ты имеешь сей девайс совет дал, ну и попробуй реализуй, а мы посмотрим...Ну вот снова здорова
Сергей Николаевич, ну чего проще вам имеющим девайс ,взять и покачать через рычаг ведомый и будет понятно, что и где качается, гнется и прогибается... На нескольких видео я вижу как тянет ведомый вариатор и сами владельцы говорят, что гнет площадку крепления кронштейна опоры...
