Как на курке два плюса?Писали же что два провода всего подходит.Если к обогреву курка подходит три провода,то тогда да,там две спирали.Либо одна греет либо две,то объединив их просто будет один режим.
то есть обмотки включаются то последовательно ,то параллельноя же говорю что всё дело в переключателе он как стрелка .
Вот первый режим- напряжение проходит сразу через две ручки по более длинному маршруту
Посмотреть вложение 1406988
А вот второй режим -напряжение проходит по двум коротким маршрутам,просто переключаются два провода
Посмотреть вложение 1406989
да,при двухпроводной системе,которую я привёл на схеме,а вот на Тунгусе всё же не понятно,что да как.На схеме нарисована трёхпроводная,там всё просто,разность обмоток по сопротивлению,а на деле только к крючку подходит три провода,а к ручкам по два,есть несоответствие в описании и исполнении и некому толком разжевать
600ого,на тюненх, ко мне привезут только через месяцтам постараюсь всё и выяснить
Ну гену пока менять не на что. Вопрос остался открытым. Рукоятки греют в обеих режимах, в 1м лучше, курок еле еле что в 1 что 2м. Как грамотно скрутить плюсовые провода на курке? Что бы не спалить реле или еще что.
Вот несколко фоток, ручки идут на Динго, на Тунгусе вроде также, ставил на самоделку, после жёлтого идёт белые, это нихромовая нить в оплётке из стекло волокна, сопротивление, а дальше сам разберёшся и схему набросаешьда,при двухпроводной системе,которую я привёл на схеме,а вот на Тунгусе всё же не понятно,что да как.На схеме нарисована трёхпроводная,там всё просто,разность обмоток по сопротивлению,а на деле только к крючку подходит три провода,а к ручкам по два,есть несоответствие в описании и исполнении и некому толком разжевать
Этот полное г как говорится. Нужно брать 5 контактный 1,2 катушка генератора. 3, 4 плюс и минус, а 5й контакт управление который контролирует бортовую сеть понижая и повышая силу тока в зависимости от нагрузки. Кайо т2 хороший регулятор. Я поставил себе на пита когда устал каждый сезон акб менять
А почему я купил в ноябре 2019 года точно такой же дохлый генератор. Неужели прелыдущие т500 620шт не израсходывали хреновую поставку двигателя с 7 ампер
Мне вообще курок не надо подогревать. Бывает включаю подогрев но максимум 15 минут, потом не комфортно ехать жарко рукам, а если еще и ехать по лесной буранвке, то куртку надо растегиватьИгорь, купи простой курок и вот такой подогрев. Стоит копейки и со своими функциями на ура справляется. Не перегорит, не садит акум, вечный. Посмотреть вложение 1407045 Проверено собакой ,тайгой, буркой и на тунгусе работает
Это надо тем кого в любой мороз не удержишь . Я к таким не отношусь ,но люблю если есть ,должно работать. Но кутки я нак понял почти ни у кого не греют, а покупать новый (такой же) чёт не хочется
- там нагреватель хитрый, типа позистор. Если соединить обе части нагревателя, он может просто выйти из строя. Реле вряд ли от этого выйдет из строя.
Вот же сцуко, я от внешнего мощного аккума подключал по очереди, греет очень слабо.
Слушай, у тебя все равно курок приказал долго жить, расковыряй, посмотри что за элемент в обогреве.
И что я там должен увидеть, когда расковыряю?
Это что? Фотка ,ссылка?
Ч то она из себя представляет ,фотку можно ,как крепил или вместе с курком менял?
