TUNGUS 400/500L/600L - электрика

[Андрей Казань]

У меня когда накрылся предохранитель движок заглох почему то. Поменял предохранитель и все заработало. Для этого и спрашивал, или в предохранителе дело или в чем другом.

У вас тоже получается если аккумулятор отсоединить снегоход глохнет?

 

[Сергей на соболе]

У вас тоже получается если аккумулятор отсоединить снегоход глохнет?

Нет.

 

[володя я]

Мотор заводится

У меня когда предохранитель вылетал то снежик не заводился вообще

 

[Чапай-2]

У меня когда накрылся предохранитель движок заглох почему то. Поменял предохранитель и все заработало. Для этого и спрашивал, или в предохранителе дело или в чем другом.

Я без преда ездил как ни в чем не бывало. Только приборка моргала на ходу и фары не светили. С веревки заводишь и поехал. И спидометр работает тоже.

 

[488]

Именно поэтому я не хочу ее усложнять всякими УОЗ, блоками зажигания, отдельной катушкой зажигания и т.п. Вряд ли в лесу согреет мысля, что на твоем снегоходе установлена супер-пупер модная система зажигания, если эта самая система вдруг накроется

Так родную и никто не выбрасывает,в запасе так сказать всегда,а если родная накроется,а тут сразу две системы имеются

 

[vitarat]

Так родную и никто не выбрасывает,в запасе так сказать всегда,а если родная накроется,а тут сразу две системы имеются

А как "родную" из работы исключаете?Чтоб из строя не вышла.

 

[488]

А как "родную" из работы исключаете?Чтоб из строя не вышла.

открутил два болтика и снял просто катушку и лежит она в целофановом пакетике под сидушкой,до плохих времён,вот так второй год и лежит

 

[Серёга01904]

Под сиденьем над акб слева круглый бокс. В нем пред

Все разобрался,пред был под пластиком,заменил и все заработало.

 

[Сергей на соболе]

Все разобрался,пред был под пластиком,заменил и все заработало.

Во блин. А у меня когда предохранитель сгорел, снежик колом встал, заглох и не заводился. Заменил предохранитель, все заработало. А у тебя и без него работает.

 

[Серёга01904]

Во блин. А у меня когда предохранитель сгорел, снежик колом встал, заглох и не заводился. Заменил предохранитель, все заработало. А у тебя и без него работает.

Ну ведь двигатель и должен отдельно от электрики работать на тунгусах.

 

[дельшот]

А как "родную" из работы исключаете?Чтоб из строя не вышла.

а я не исключал , прикрутил к двигу кусок трубки , в нее свечу ввернул и молотят сразу две системы , выбирай любую тока надсвечники меняй

 

[дельшот]

открутил два болтика и снял просто катушку и лежит она в целофановом пакетике под сидушкой,до плохих времён,вот так второй год и лежит

спасибо за ваш опыт , повернул регулятор УОЗ в право , снеж побежал резво и расход бензина здорово убавился , затыки после остановки правда не исчезли видимо не УОЗ виноват , начальный угол опережения что на холодном что на горячем не меняется , бум думать дальше .

 

[Снегач02]

а я не исключал , прикрутил к двигу кусок трубки , в нее свечу ввернул и молотят сразу две системы , выбирай любую тока надсвечники меняй

а замок .чека работают?

 

[Fidel]

открутил два болтика и снял просто катушку и лежит она в целофановом пакетике под сидушкой,до плохих времён

- Иваныч, поставить в полях, да еще в мороз, штатную катушку на Тунгусе очень не просто. Один боковой пластик снимать та еще затея, а еще кожух вентилятора. В мороз можно без пальцев остаться...
Наверное проще провод глушения движка на массу зацепить и всех дел. Катушка закорочена, искры нет, а свечной провод от нее рядом с цилиндром положить. Его одел, черный провод от земли отцепил и вперед.

 

[488]

- Иваныч, поставить в полях, да еще в мороз, штатную катушку на Тунгусе очень не просто. Один боковой пластик снимать та еще затея, а еще кожух вентилятора. В мороз можно без пальцев остаться...
Наверное проще провод глушения движка на массу зацепить и всех дел. Катушка закорочена, искры нет, а свечной провод от нее рядом с цилиндром положить. Его одел, черный провод от земли отцепил и вперед.

Согласен,на Тунгусе это дело не айс,может быть я и сделал бы такно у меня ведь не Тунгусбоковина снимается за пол минуты,три барашка и всё поэтому и не хочется либо замыкать,либо оставлять работать запасную катушкутем боле когда магнит маховика проходит через неё,он создаёт ещё и дополнительное сопротивление вращению.

 

[Vicx]

- Иваныч, поставить в полях, да еще в мороз, штатную катушку на Тунгусе очень не просто. Один боковой пластик снимать та еще затея, а еще кожух вентилятора. В мороз можно без пальцев остаться...
Наверное проще провод глушения движка на массу зацепить и всех дел. Катушка закорочена, искры нет, а свечной провод от нее рядом с цилиндром положить. Его одел, черный провод от земли отцепил и вперед.

Ещё бы схемку, чтоб нагляднее было. Многим поможет думаю, на словах не очень понятно что и куда.

 

[Корифей]

Всем доброго времячка, Перестал работать спидометр, может кто подскажет где искать причину? Может датчик накрылся? Пробег 100км.

 

[Чапай-2]

Всем доброго времячка, Перестал работать спидометр, может кто подскажет где искать причину? Может датчик накрылся? Пробег 100км.

под правой ногой отворачивай черную крышку тормозов. Там увидешь датчик с проводом. Выставь минимальный зазор...

 

[дельшот]

а замок .чека работают?

нет увы , думаю позже вторую чеку на руль поставить

 

[Fidel]

Ещё бы схемку, чтоб нагляднее было. Многим поможет думаю, на словах не очень понятно что и куда.

- Да какая там схема...
1. Штатный свечной колпачек с ВВ проводом отцепили и где-нибудь рядом зафиксировали.
2. Под пластиком, со стороны вентилятора, нахОдите черный провод, он один такой, идет по движку от катушки магнето, его отсоединяете от разъема и надежно цепляете на массу.

 

[Корифей]

под правой ногой отворачивай черную крышку тормозов. Там увидешь датчик с проводом. Выставь минимальный зазор...

Спасибо, попробую.

 

[Корифей]

спасибо за ваш опыт , повернул регулятор УОЗ в право , снеж побежал резво и расход бензина здорово убавился , затыки после остановки правда не исчезли видимо не УОЗ виноват , начальный угол опережения что на холодном что на горячем не меняется , бум думать дальше .

А на 400м как УОЗ крутануть?

 

[Egorыч]

А на 400м как УОЗ крутануть?

УОЗ сначала нужно установить самому.
На тунгусах его нет. Как выставлен с завода угол опережения зажигания, так он постоянно на этих градусах опережения и ездит, что на холостых, что в полный газ.

 

[Корифей]

у у у печальненько, купил сука генератор на гусянке

 

[488]

у у у печальненько, купил сука генератор на гусянке

ты даже не генератор купил,что бы был генератор,его,генератор,ещё надо найти и подсоединить