TUNGUS 400/500L/600L - электрика

Под правой ногой под крышкой тормозного диска датчик этот стоит.бывает поправить надо или контакт отошел на калодке там же.потрогай там всё. И будет тебе ОК.

 

Внизу с права есть датчик с магнитами на валу отрегулируйте в одну плоскость ( датчик магнит), этот датчик рядом с тормозом(где глушитель)

 

оно(АКБ) и с ним(реле) быстро разряжается,прикольно конечно ,либо свет либо подогревывместе низя,а на ХХ ни то ни другое не горит.У меня например всё вместе работет и ходовые огни горят впридачу и на ХХ в том числе.Отсоединяешь АКБ,заводишь,включаешь яркий свет,подогрев ручек и спокойно едешь(нахрен этот маленький аккум),ну подумаешь на ХХ промаргивать немного будет,зато свет будет всегдатак же как и все мотобуксы ездят без АКБ и Дингари без АКБ то же катаются,зажигание здесь независимо от АКБ и гена выдаёт самостоятельномаленькая неприятность за верёвочку только дёрнутьзато домой вернёшся

 

Сергей Иванович а зачем вам на хх подогрев рук? Со светом да не всегда удобно. Р.S. мне даже наоборот нравится такая настройка, тем более с лед лампой и на хх горит

 

варежки быстрее сохнутда как то неудобно,когда притормозишь и не глушишь двигатель всё просто само бац и вырубилось ,да и перед поездкой пока на ХХ прогревается двигатель и ручки заодно прогреваются,у нас же не моментальный у них нагрев.А в мороз так тем более,сел поехал а рукам уже тепло да и моему генератору это прописано(нагрузка так сказать)у меня это реле четыре сезона нормально отработало,нынче началось,то включит то нетпросто ампутировал и всех делов

 

Вот я вот тоже думал-думал - зачем там это реле, так и не понял. Лишняя точка отказа, ампутировал. Свет должен быть всегда, а включить или выключить - это мое дело, а не завода или конструктора, сам как-нибудь о себе позабочусь.

 

Странно хотя я не засекал, но мои рукоятки давольно таки быстро прогреваются и фигачатаж руки потеют

 

Так-то оно так. У меня есть снеж Рысь 500+, там тоже аккамулятор при выключеном движке разряжается на фару и ручки (если ключем не вырубить или тумблерами). Ничего плохого в этом не вижу. Если не надо свет и ручки - вырубил, если на 5 сек остановился - акк в 0 не разрядится. В машине ведь так же, не вырубишь габариты - посадишь акк. Но никто, что-то релюшечки левые не ставит. Так что не вижу смысла в этой приблуде.

 

на Тунгусе при выключении замка зажигания,то есть,когда глушим двигатель,отключается от питания вся бортовая сеть(кроме данных трикомпа),и говорить здесь о оставленных включённых габаритах я думаю это нонсенс(либо работает либо заглушен)реле света было актуально на на Дингах,так как там был электрический обогатитель и подогрев впускного коллектора карбюратора.Удобно было зимой,в мороз,включить зажигание,погреть коллектор(если силы акума хватит)а потом уже заводить.Вобщем там нужна была задержка питания обогатителяда и то многие просто ставили тумблер
А с чекой в руках я ещё не кого не встречалтолько ребят на горниках

 

Ну как сказать, иногда чека очень бы пригодилась

 

только толкование слов может быть разным,я не имел в виду что не надо пристёгиваться,я имел в виду что ни разу ещё не встречал что бы человек остановился и убегал,сломя голову с чекой в руках,забыв всё выключить,от снегохода.

 

Да уж, болит в 300кг попробуй тормозни, это ж ракета Буран земля-земля....

 

А как его регулировать ?

 

Володя можно поподробнее........

 

Александр можно правый пластик снять, за глушителем тормозной барабан на ведущем валу, рядом датчик у него провода в верх подымаються увидишь. Датчик этот реагирует на магнит который стоит на диске, надо датчик поставить ровно по магниту.

 

Точно!))

 

Гарантия на снежик по времени один год, а по пробегу 500 км, если датчик отключить то гарантия по пробегу....

 

По-моему или пробег или год . что раньше наступит. так и на авто.

 

ок, попробуем, а что с нетралью, сказали надо с выжатым тормозом искать, притрется, ну чего то не особо получается

 

Тормоз не поможет.это не буран..здесь не на КПП спорт стоит..обороты двигателя меньше сделать 1300-1400 это да..обычно они 1600 и выше даже у пользователей были...

 

ок, спасибо Виктор