Tungus-600L двигатель

[wiktor_1975]

Не должно бытьна варике такого люфта!!Там вкладыши не по размеру поставлены!! А стук о котором речь идет если я правильно понял..это следствие не изменяимого УОЗ,раннее зажигание и на очень низких холостых вспышка происходит очень рано и это очень вредно для двигателя! Вспышка идет практически в противоход ,а колено крутится по инерции и как бы пересиливает,но получает при этом сильную нагрузку на шатун!По этому чтоб зберечь херовую коробку мы убавляем обороты,но убиваем двигатель. ИмхО!

Вот для этого и нужен уоз)) и обороты 1700 именно поэтому завод пишет хх..так думаю)

 

[Talgat53]

! А стук о котором речь идет если я правильно понял..это следствие не изменяимого УОЗ,раннее зажигание и на очень низких холостых вспышка происходит очень рано и это очень вредно для двигателя! Вспышка идет практически в противоход ,а колено крутится по инерции и как бы пересиливает,но получает при этом сильную нагрузку на шатун!По этому чтоб зберечь херовую коробку мы убавляем обороты,но убиваем двигатель. ИмхО!

100500!!!

 

[dimin4ik]

Кто нибуть снимал филтр при замене масла он в какую сторону откручивается

 

[488]

Кто нибуть снимал филтр при замене масла он в какую сторону откручивается

в лево

 

[svpkov]

Это видео мое снято ещё в начале обкатки, если хочешь понизить обороты ХХ то пружинку регулятора надо растянуть но окуратно не переборщить после винтом ХХ добиться стобильных оборотов ХХ вот и все очень не сложно ну наверно.

Подскажите про пружинку, насколько я понял она у нас там одна? Вдоль тяги к карбюратору? А то на мотособаке две пружины на регуляторе, может на моем её просто нет.

 

[Сергей на соболе]

Решил сменить масло после обкатки в движке, а оно прозрачное еле на щупе видно. И теперь думаю может еще поездить. Чет жаба давит сливать, на вид хорошее и по запаху еле улавимое что работало. 100 км ничто можно сказать пробег

 

[vinogen]

Решил сменить масло после обкатки в движке, а оно прозрачное еле на щупе видно. И теперь думаю может еще поездить. Чет жаба давит сливать, на вид хорошее и по запаху еле улавимое что работало. 100 км ничто можно сказать пробег

До конца сезона осталось ничего, я бы до 120 накатал а осенью сменил бы.

 

[DjonEA]

Если тросик газа или подсоса не стали возвращаться (втягиваться), 99% лопнула возвратная пружина

 

[DjonEA]

У меня лопнула пружина подсоса.

 

[DjonEA]

Ну это не беда, рычаг подсоса можно рукой вернуть обратно до щелчка, он шариком фиусаруется.

 

[DjonEA]

А вот если газовая лопнула...., тоже не беда, берем у подсоса, они одинаковые, и едем до дома.

 

[Varatovo80]

Не должно бытьна варике такого люфта!!Там вкладыши не по размеру поставлены!! А стук о котором речь идет если я правильно понял..это следствие не изменяимого УОЗ,раннее зажигание и на очень низких холостых вспышка происходит очень рано и это очень вредно для двигателя! Вспышка идет практически в противоход ,а колено крутится по инерции и как бы пересиливает,но получает при этом сильную нагрузку на шатун!По этому чтоб зберечь херовую коробку мы убавляем обороты,но убиваем двигатель. ИмхО!

Приветствую! Стук на оборотах ниже рекомендованных производителем данных моторов (мотоблочные) так это стук ДЕКОМПРЕССОРА!!! Он установлен чтобы легче завести было объёмный мотор, без него не продёрнешь- сил не хватит, либо шнурок оборвёшь... При нормальных оборотах хх он под действием центробежных сил нейтрализуется, а при малых оборотах (и на заглушенном) возвращается в первоначальное положение под действием пружины и открывает клапан...

 

[Олег_29]

По замене карбюратора, установил PZ-30 , вычитал по его установке здесь http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/39312/
Его крепление сделал на скорую руку из родной проставочной пластины, на фото видно как сделано.









Жиклёры стоят ХХ 36, а ГТЖ 104, С ними свеча белая, бедная смесь, поэтому ГТЖ был поменян на 115 ,свеча стала немного коричневой, хочу приподнять топливную иглу, и провести дальше проверку.

 

[Egorыч]

Олег, а какой тросик для дросселя использовали, готовый покупали? Есть такие?)

 

[Олег_29]

Олег, а какой тросик для дросселя использовали, готовый покупали? Есть такие?)

Тросик брал мотоциклетный для дросселя но пришлось его немного доработать.

 

[Сергей на соболе]

Сегодня глянул,все в порядке, меня устраивает.Это после работы на холостых. До отключения бензонасоса и увеличения фильтра была в черной шубе. Но при резком сбросе газа иногда в глушак стреляет и заводится теперь только на подсосе, даже теплому нужен подсос.

 

[DjonEA]

А если отключить бензонасос, не будет ли глохнуть в гору снежик? Разница в высоте бензобака относительно карбюратора совсем небольшая.

 

[Сергей на соболе]

А если отключить бензонасос, не будет ли глохнуть в гору снежик? Разница в высоте бензобака относительно карбюратора совсем небольшая.

Я как то в канаве милеоративной встрял, лыжи на уровне бака были, чуть ли не на попа( как в детстве говорили) поставил. Было меньше пол бака, не заглох. Ну правда дергал его то вниз, то вверх, пока внизу не развернулся кое как. Единственный прецендент заглохнуть был, не заглох. Больше не предоставлялось возможности проверить. Надо конкретно протестировать у кого месность подобающая, у меня гор нет.

 

[MisterK]

До конца сезона осталось ничего, я бы до 120 накатал а осенью сменил бы.

В инструкции к движку 600 написано 1 замена масла через 10мч. Вообще менять лучше по окончании сезона

 

[vinogen]

В инструкции к движку 600 написано 1 замена масла через 10мч. Вообще менять лучше по окончании сезона

А у вас спидометр в мото часах? Как вы их угадывание?

 

[Egorыч]

Кто ставит тахометр, там есть моточасы. Все просто...

 

[vinogen]

Кто ставит тахометр, там есть моточасы. Все просто...

Это не у всех есть тахометр, а вот сколько тунгус пройдет расстояние за 10мото часов ты можешь сказать?

 

[Egorыч]

А мне зачем! У меня есть тахометр с моточасами. Но если честно, то на часы не смотрю. Первая замена масла через 100 км, вторая тоже. А третья на следующий весь год залита!)

 

[vinogen]

А мне зачем! У меня есть тахометр с моточасами. Но если честно, то на часы не смотрю. Первая замена масла через 100 км, вторая тоже. А третья на следующий весь год залита!)

Егорыч, и многие другие , я пишу и исхожу от того что форум не для меня любимого и что мне надо, я исхожу что форум это для всех и участвующих и читающих и исщущих ответ. А типа мне это не надо, у меня есть, а мне зачем ...... Это игоизм.

 

[vinogen]

А мне зачем! У меня есть тахометр с моточасами. Но если честно, то на часы не смотрю. Первая замена масла через 100 км, вторая тоже. А третья на следующий весь год залита!)

Масло если год залито и не работало подлежит замене, это так для лекбеза.