Как вам гусеничный мини БОЛОТОХОД "Пелец"

[motopartizan]

Купили нам это чудо под названием снегоболотоход!!!! Дефекты случившиеся в первую неделю:
- отпали провода идущие на всю электронику на панель приборов соответственно их намотало на ходовую, вырвало все к чертям, ну это поправимо пришлось доработать.
- через день уехав 20 км!!!!!!!!!!! у нее оборвало ведущую ось с левой стороны и пришлось по лесу тащится со всеми материалами возращаясь домой, очень много было хорошего вспомнено о людях кто ее создал, через неделю выточили ось поставили успокоились вроде ехать дальше, но нет б...ь, отламывает вторую......
-по снегу идет очень тяжело сильно греется приходится давать время на охлаждение.
-шумоизоляция нулевая едешь как в ведре с болтами друг друга не слышишь
- при минус 5 без чудодейственного эфира не заводится
-а ночью еще веселее заводишь пепца включаешь свет и усе наездился
-самое что интересная приборная панель держится на 2 кусочках нержавейки которые отпали в первые же 5 минут в месте с болтами которые ее и держали
-а на счет болота полная и еще раз полная чушь..... тонет ваш болотоходец)))))
Да и по большей части не мы на нем ездили а он на нас

Выход из строя валов единственный случай про который нам известно, мы сейчас устанавливаем причину.

-По поводу передвижения по снегу: Техника весит 320 кг + 2 человека с грузом 250 кг итого больше полтонны при двигателе 20 л.с, не следует ожидать динамики как у более энерговооруженного снегохода, а то что он уверенно идет по снегу это видно на видео
http://www.youtube.com/watch?v=lXKBkMgvuuo
http://www.youtube.com/watch?v=57BisyvH ... re=related
Двигатель шумит не сильней чем у квадроцикла (он таковой и есть) под тентом может и шумно как и в любом тракторе (мы на мерседес не претендуем)
По поводу болота тоже видно на видео.
http://www.youtube.com/watch?v=4zPHQOIznUE

 

[Morj]

Сергей41,
Ты походу хейтер пелеца
Со знакомым гоняли - не жаловались, по мелочи конечно происходят неприятности, но блин все-таки в условиях жесткого бездорожья техника ходит, она должна повреждаться как бы...

 

[silverr]

Сергей41,
Ты походу хейтер пелеца
Со знакомым гоняли - не жаловались, по мелочи конечно происходят неприятности, но блин все-таки в условиях жесткого бездорожья техника ходит, она должна повреждаться как бы...

Всё рано или поздно ломается..
но отсутствие нормальной тех. документации к продаваемой технике (даже у диллера) не внушает доверия

 

[Василий Иванович]

неплохое кино про военного Лося
http://www.youtube.com/watch?v=z0I5qvqd ... ure=colike

 

[Василий Иванович]

вот чо нарыыл
http://www.youtube.com/watch?v=nRedvuUbwCw
смотри дотконца
http://www.youtube.com/watch?v=E4Klv2kjIAw

 

[Sanhelo]

кто знает,крузёра кто нибудь покупал,как ходовка, держится.

 

[motopartizan]

С новыми балансирами и катками теперь стало значительно комфортнее и мягче, снизилась нагрузка на подшипники и их теперь по два в каждом катке, каждый каток разсчитан на 250 кг. нагрузки.

 

[alevV]

С новыми балансирами и катками теперь стало значительно комфортнее и мягче, снизилась нагрузка на подшипники и их теперь по два в каждом катке, каждый каток разсчитан на 250 кг. нагрузки.

А какие максимально мощные двигатели Вы устанавливаете на свои модели и каких производителей.
Концепция вездехода хорошая, вроде и информация в сети встречается, но как то все завуалировано и очень мало конкретики. Очень трудно принять какое либо решение для себя, дайте больше фото салона и моторного отсека. Удачи в совершенствовании модельного ряда.

 

[Morj]

нафиг видео про Лося в тему про Пелеца закинули? лол

я посмотрел на сайте самый мощный двигатель 35 л.с., а чьего производства эти двигатели - не знаю...
alevV, а ты попробуй сгонять на завод, где производят Пелецы и сам всё посмотришь (если удастся договориться конечно) !
а насчет фото салона и моторного отсека - попытаюсь фото достать через знакомого.

 

[motopartizan]

Двигатель производства Тайвань
Теперь будет мощнее 41 л.с

 

[alevV]

Двигатель производства Тайвань
Теперь будет мощнее 41 л.с

А что он из себя представляет, от чего ? На какие модели будет устанавливаться.

 

[motopartizan]

Впервую очередь на Транспортер

 

[motopartizan]

Вот краткое описание Двигателя 41 л.с. :
Одноцилиндровый
Четырехтактный
Четырехклапанный
Объем цилиндра 600 куб.см.
Крутящий момент 52 ньютона на 4000 об
С балансирным валом для снижения вибрации
С системой электронного впрыска

 

[motopartizan]

Кстати этот 4х тактный двигатель можно даже поставить на Буран

 

[HIMIK]

Не, на снегоход нужно 2х цилиндровый, без вибрации. Насчет вашего Пелеца: зря вы все увеличиваете и наворачиваете, Арго из него не сделаете, а цену подгоните. Был отличный экземпляр первый, ну двиг 20 сил и небольшая подвеска нужна была, но что б в пределах 200 т.руб, и не более. Или тоже по принципу - берут, давай поднимем? Аппетит во время еды что ли? Зря. Вон производители ЕГОРа (бывшие) тоже каждые полгода поднимали цену на 50 тыс. при отвратительном качестве изготовления и без существенных изменений. Вижу, не останавливаются, взял, и вовремя. После очередного подъема цены (сразу на 25%) заказы прекратились, фирма развалилась. А среди гусеничников был самый недорогой, и заметтьте, самый серьезный по конструкции. Лишь у него среди своего класса и ценового порога поворот планетарными редукторами-фрикционами, а не дифференциалом-тормозами (как и на вашей конструкции). Ну для вашей конструкции нормально. Кстати, именно на вашем аппарате прошлой весной завозил двигатель ЕГОРу своему на замену застучавшему. Раз только гуска слетела, а так ничего, выручил.
Мое впечатление - отличная самоходная палатка - скрадок на двоих, на небольшие расстояния, до 10 км. А вышевысказавшийся товарищ, в смысле Сергей41, использовал его не по назначению, вдобавок перегрузив. Пелец не для этого, потому и посыпался. А насчет там отвалившихся - оторвавшихся деталей - вам или нужно тщательно контролировать сборщиков, или платить им нормально. На сборочном ЕГОРа тоже бардак был.

 

[alevV]

Вот краткое описание Двигателя 41 л.с. :
Одноцилиндровый
Четырехтактный
Четырехклапанный
Объем цилиндра 600 куб.см.
Крутящий момент 52 ньютона на 4000 об
С балансирным валом для снижения вибрации
С системой электронного впрыска

Все очень красиво, узнать бы еще его стоимость.

 

[motopartizan]

Стоимость двигателя можно на сайте, там же есть предложения по другим двигателям для самостоятельной установки на различную технику

 

[motopartizan]

Не, на снегоход нужно 2х цилиндровый, без вибрации. Насчет вашего Пелеца: зря вы все увеличиваете и наворачиваете, Арго из него не сделаете, а цену подгоните. Был отличный экземпляр первый, ну двиг 20 сил и небольшая подвеска нужна была, но что б в пределах 200 т.руб, и не более. Или тоже по принципу - берут, давай поднимем? Аппетит во время еды что ли? Зря. Вон производители ЕГОРа (бывшие) тоже каждые полгода поднимали цену на 50 тыс. при отвратительном качестве изготовления и без существенных изменений. Вижу, не останавливаются, взял, и вовремя. После очередного подъема цены (сразу на 25%) заказы прекратились, фирма развалилась. А среди гусеничников был самый недорогой, и заметтьте, самый серьезный по конструкции. Лишь у него среди своего класса и ценового порога поворот планетарными редукторами-фрикционами, а не дифференциалом-тормозами (как и на вашей конструкции). Ну для вашей конструкции нормально. Кстати, именно на вашем аппарате прошлой весной завозил двигатель ЕГОРу своему на замену застучавшему. Раз только гуска слетела, а так ничего, выручил.
Мое впечатление - отличная самоходная палатка - скрадок на двоих, на небольшие расстояния, до 10 км. А вышевысказавшийся товарищ, в смысле Сергей41, использовал его не по назначению, вдобавок перегрузив. Пелец не для этого, потому и посыпался. А насчет там отвалившихся - оторвавшихся деталей - вам или нужно тщательно контролировать сборщиков, или платить им нормально. На сборочном ЕГОРа тоже бардак был.

Правильно вы говорите что Пелец это в принципе "самоходная палатка - скрадок на двоих"
он так изначально и задумывался и только для болота на 1/2 человек. Поэтому и скорость небольшая и подвески не было, т.к. в болоте это не принципиально. Сделать болотоход планировалось максимально простой и доступный ....но из новых деталей
Повышение цены мера вынужденная: более мощный мотор, усиленные катки, модифицированная гусеница и др. все требует дополнительных затрат.
Получить такой набор потребительских функций (болотоход,снегоход, лодка, дом) за данные деньги, весьма выгодная покупка.
Более дорогие модели это для тех покупателей кто хочет чего то большего и согласен за это доплатить, отказываться от простой модели мы не собираемся и будем ее выпускать и стараться еще улучшить.

 

[таежник002]

здравствуйте заинтересовал "Пелец Транспортёр" он обновлен поподает под модификацию?т.е. Применена подвеска опорных катков на симметричных балансирах с ходом 100 мм, это значительно улучшило плавность хода.катки импортного производства.
Устанавливается модернизированная гусеница с увеличенным до 35 мм ограничительными шипами, что позволило свести к минимуму возможность слетания гусеницы.
Снегоболотоход имеет приборы контроля температуры, напряжения и времени наработки моточасов.
Усилена конструкция и крепление приводных валов.
Улучшен отвод тепла и теплоизоляция моторного отсека.
Установлен увеличенный радиатор и вентилятор системы охлаждения.
В модернизированной системе зажигания применен дублирующий контур для улучшения пуска при низких температурах.
В бортовых приводах применяются высокопрочные цепи немецкой компании Renold.?жду ответа

 

[motopartizan]

здравствуйте заинтересовал "Пелец Транспортёр" он обновлен поподает под модификацию?т.е. Применена подвеска опорных катков на симметричных балансирах с ходом 100 мм, это значительно улучшило плавность хода.катки импортного производства.
Устанавливается модернизированная гусеница с увеличенным до 35 мм ограничительными шипами, что позволило свести к минимуму возможность слетания гусеницы.
Снегоболотоход имеет приборы контроля температуры, напряжения и времени наработки моточасов.
Усилена конструкция и крепление приводных валов.
Улучшен отвод тепла и теплоизоляция моторного отсека.
Установлен увеличенный радиатор и вентилятор системы охлаждения.
В модернизированной системе зажигания применен дублирующий контур для улучшения пуска при низких температурах.
В бортовых приводахприменяются высокопрочные цепи немецкой компании Renold.?жду ответа

Да все верно и плюс к этому увеличена длинна до 2850 мм и установлен новый двигатель. У гусеници добавлены еще два ряда высоких зацепов (итого четыре). Теперь оба ряда катков удерживают гусеницу от схода.

 

[motopartizan]

В модели Пелец300 добавлены боковые сидения и ниши подними
в правой находится аккумулятор и электроприборы

 

[таежник002]

а на транспортере гуска от чего стоит чье производство?

 

[motopartizan]

На Транспортера устанавливается гусеница спроэктированая инженерным центрои "ИТЛАН" под наши с ними совместные требования и производится специализированым Курским предприятием КОМПОЗИТ-ТРАК. Гусеница изначально проэктироваласть для гусеничного снегоболотохода ИТЛАН http://www.sek-ltd.ru/snegohod-itlan.php массой 1500кг. Особеностью данной гусеници является 4 ряда внутренних направляющих шипов.

 

[motopartizan]

свежее видео
http://www.youtube.com/watch?v=Z1lV9bqr ... r_embedded

 

[alevV]

свежее видео
http://www.youtube.com/watch?v=Z1lV9bqr ... r_embedded

И какова мощность двигателя у данной машины?